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花瓣狀翅片管套管間潤滑強化傳熱性能
潤滑油在管外環(huán)隙間軸向流動時,由于流體粘度大,雷諾數小,一般為層流,光滑管的傳熱膜系數很低,在本實驗范圍,Re=300~1000,Pr~200,油冷卻時傳熱膜系數僅為240~360W/(m ℃)。本研究采用花瓣狀翅片管強化環(huán)隙間
文件大?。?8.62 K添加日期:1994-02-26瀏覽次數:3所屬系列:化工學報
341號容水性合成齒輪
工業(yè)生產中時常因密封不良造成冷卻水滲漏于潤滑系統(tǒng),導致潤滑油乳化變質,堵塞油路,被迫更換潤滑油以保證生產正常運行。為解決這個問題,中國石化一坪化工廠研制并生產了341號容水性合成齒輪油(以下簡稱341號油)。
文件大?。?3.79 K添加日期:1994-01-26瀏覽次數:4所屬系列:合成潤滑材料
酯類合成潤滑(續(xù)三)
酯類油的物理化學性能與其結構組成有密切關系。德國的Zorn、美國海軍研究室的 Zisman和Murphy 以及美國的Barnes、Fainman和Niedzielski等對揭示酯類油的結構與其物理化學性能之間的關系作出了較大貢獻。
文件大?。?33.52 K添加日期:1994-01-26瀏覽次數:9所屬系列:合成潤滑材料
潤滑硅型抗泡劑的選擇
對硅型抗泡劑中使用的甲基硅油粘度偏低,潤滑油抗泡性和抗泡穩(wěn)定性差等問題進行了研究。確認采用高粘度甲基硅油作為抗泡劑,具有適用范圍廣,抗泡效果好的特點, 可改善油品的空氣釋放性。
文件大?。?5.8 K添加日期:1994-01-26瀏覽次數:14所屬系列:合成潤滑材料
重負荷車輛齒輪標準(GL-5)
本標準規(guī)定了以礦物油、合成油或二者混合油為基礎油,加入多種添加劑配制而成的重負荷車輛齒輪油(GL-5)。本標準規(guī)定的產品適用于在高速沖擊負荷、高速低扭矩和低速高扭矩工況下使用的車輛齒輪,特別是客車和其它各種
文件大?。?95 K添加日期:1993-11-01瀏覽次數:26所屬系列:國家技術監(jiān)督局
極壓復合鋰基潤滑脂
本標準規(guī)定了極壓復合鋰基潤滑脂的技術要求,包裝、標志、貯運與取樣。本標準適用于由復合鋰皀稠化礦物潤滑油并加入極壓添加劑所制得的潤滑脂。符合本標準所屬產品,適用于工作溫度在-20~160度范圍的高負荷機械設備
文件大小:142.85 K添加日期:1993-10-01瀏覽次數:19所屬系列:中國石油化工總公司
硫代氨基甲酸鉬作為攻絲潤滑的抗磨添加劑
用二烷基二硫代氨基甲酸鉬和氯化石蠟等添加劑調制的攻絲油,經四球機及Falex機作磨損試驗,結果表明, 具有優(yōu)異的抗磨性能。四球鋼球磨損直徑0.46mm,F(xiàn)alex機攻絲扭矩為6.879Nm 。經上海照相機總廠應用試驗,用不
文件大?。?43.53 K添加日期:1993-06-02瀏覽次數:8所屬系列:華東化工學院學報
潤滑的清凈分散劑──石磺酸鈣的分析
采用質譜場解吸電離,1H 核磁共振以及反門控去偶的13C核磁共振等分析方法和一些特殊實驗技術, 直接測定潤滑油清凈分散劑 石油磺酸鹽的分子量分布、平均分子量, 烷基芳烴部分的結構等。分析結果與前人采用脫磺酸根
文件大小:170.03 K添加日期:1993-06-02瀏覽次數:0所屬系列:華東化工學院學報
火焰原子吸收光譜法測定潤滑中機械磨損金屬
本文研究了在潤滑油中機械磨損金屬,直接用酸溶解稀釋后,用火焰原子吸收法測定銅、鐵、鉻、鋁、鉛,取得令人滿意的結果。
文件大小:70.74 K添加日期:1993-05-02瀏覽次數:0所屬系列:理化檢驗:化學分冊
酯類合成
酯化反應為可逆反應,生產中為保證反應在較短時間內、較低的能耗下完成,常采取在催化劑存在下加熱,反應物中一組份原料過量和及時除去反應水等手段。
文件大?。?00.31 K添加日期:1993-04-26瀏覽次數:4所屬系列:合成潤滑材料
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