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美國加州計劃立法減少港口卡車排放
近日，美國加州空氣資源局（ARB）提出了一個有關往返于港口碼頭的舊柴油卡車排放法案，旨在降低其柴油顆粒物和氮氧化物排放量。
文件大小：100.59 K添加日期：2008-02-01瀏覽次數(shù)：8所屬系列：潤滑油
利用燃料型高壓加氫裂化尾油生產(chǎn)潤滑油基礎油工藝探討
文章從國內(nèi)外用燃料型加氫裂化尾油生產(chǎn)潤滑油基礎油的現(xiàn)狀出發(fā)，分析了其所使用工藝技術的特點和條件，針對惠州煉廠高壓加氫裂化尾油綜合利用，探討了使用各種工藝技術路線的可能性，最終確定了生產(chǎn)高檔Ⅱ／Ⅲ類加氫
文件大小：258.36 K添加日期：2008-02-01瀏覽次數(shù)：8所屬系列：潤滑油
三種含金屬類納米添加劑摩擦學性能比較
利用MRH-3高速環(huán)塊摩擦試驗機考察了Cu、TiO2、Al2O3三種納米添加劑在液體石蠟中的摩擦學性能，并借助試驗后鋼件磨損量變化以及磨斑表面SEM圖片對比了三種添加劑的摩擦磨損性能。結(jié)果表明：納米Cu添加劑對減少摩擦副
文件大小：305.71 K添加日期：2008-02-01瀏覽次數(shù)：4所屬系列：潤滑油
美國環(huán)保局公示3類船用發(fā)動機排放新規(guī)格草案
2003年，美國環(huán)保局（EPA）立法要求3類新型船用發(fā)動機（即單個氣缸排量超過30L的發(fā)動機）滿足Tier 1排放標準。但是Tier 1排放標準相當寬松，而且僅適用于懸掛美國國旗或者在美國注冊的船舶，實際上美國各港口的運輸
文件大小：100.55 K添加日期：2008-02-01瀏覽次數(shù)：8所屬系列：潤滑油
殼牌計劃在亞洲建立全球第5個研發(fā)中心
近期，殼牌全球方案解決中心部門負責人David Curro在參觀考察殼牌統(tǒng)一石油化工公司時透漏，荷蘭皇家殼牌正計劃在亞洲地區(qū)評估建立其第5個研發(fā)中心。據(jù)悉，目前殼牌在全球有4個研發(fā)中心，分別在英國、法國、美國和德
文件大小：103.29 K添加日期：2008-02-01瀏覽次數(shù)：9所屬系列：潤滑油
柴油機排放啟示
針對目前越來越突出的車用柴油機尾氣排放問題做了系統(tǒng)的概述。從尾氣排放對人類健康及生存環(huán)境的危害闡述了治理排放的重要性，詳細介紹了為降低排放而采取的各種措施，包括各地區(qū)制定越來越嚴格的排放標準、改進發(fā)動
文件大?。?37.82 K添加日期：2008-02-01瀏覽次數(shù)：8所屬系列：潤滑油
層狀硅酸鈉改性及摩擦學性能研究
用油酸作為改性劑，運用正交試驗設計方法對層狀硅酸鈉進行改性，確定了最佳改性條件。改性層狀硅酸鈉作為潤滑添加劑加入150SN基礎油中，利用摩擦磨損試驗機考察其摩擦學性能。試驗結(jié)果表明：改性層狀硅酸鈉作為潤滑
文件大?。?04.12 K添加日期：2008-02-01瀏覽次數(shù)：3所屬系列：潤滑油
汽輪機油中帶水原因分析
N300-16.5/535/535機組汽輪機,運行中出現(xiàn)透平油中帶水問題,主要原因是高、中壓軸封進汽量過大,中壓外缸有變形,汽輪機軸承負壓長期偏高。相關問題處理措施。
文件大小：183.61 K添加日期：2008-03-01瀏覽次數(shù)：13所屬系列：設備管理與維修
汽輪機油壓切換時泄壓的故障分析及處理
安鋼動力廠熱力二車間汽輪發(fā)電機為C6-3．43／1．27型6000kW抽凝式．在夏季利用蒸汽多余原本放散的企業(yè)二次能源發(fā)電創(chuàng)造年近千萬的經(jīng)濟效益。同時，可改善高爐煤氣放散對大氣造成的污染。
文件大?。?50.14 K添加日期：2008-03-01瀏覽次數(shù)：5所屬系列：冶金動力
機械真空泵油系列產(chǎn)品的開發(fā)與應用
針對近幾年真空泵油的發(fā)展及市場需求，根據(jù)國內(nèi)外真空泵油生產(chǎn)情況，利用大慶高粘度指數(shù)石蠟基潤滑油，經(jīng)溶劑脫蠟等工序后作為真空泵油原料，生產(chǎn)出符合質(zhì)量要求和客戶滿意的產(chǎn)品。該文著重對原料選擇、生產(chǎn)過程、使
文件大?。?57.96 K添加日期：2008-02-01瀏覽次數(shù)：6所屬系列：潤滑油
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