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產(chǎn)品：潤滑油X
4632—46號難燃液壓油在液壓系統(tǒng)中的使用
由于麥道飛機(jī)機(jī)頭生產(chǎn)的需要，1989年我公司從美國引進(jìn)了8 m空氣循環(huán)處理電爐。液壓系統(tǒng)所用的是Houghton公司生產(chǎn)的safe l120磷酸醇型液壓油。1991年設(shè)備正式運(yùn)轉(zhuǎn)。1994年初電爐就出現(xiàn)爐門關(guān)上后不久就自動開啟，零件
文件大?。?7.46 K添加日期：1997-04-01瀏覽次數(shù)：14所屬系列：合成潤滑材料
酸溶解炎焰原子吸收法測定航空潤滑油中磨損金屬
測定航空潤滑油中磨扣金屬，對監(jiān)控航空發(fā)動機(jī)油潤部件的磨損情況有重要意義。本文了采用酸溶解處理樣品，火焰原子吸收（ＡＡＳ）法測定潤滑中磨損金屬鐵、鋼、鎂、鋁、鉻、鎘、鋅、鉬和鎳的含量。將待測試樣用鹽酸、
文件大?。?19.76 K添加日期：1997-04-01瀏覽次數(shù)：6所屬系列：化學(xué)世界
石油潤滑添加劑T202的合成
以五硫化二磷，丁醇，辛醇，氧化鋅為原料，在催化劑作用下，進(jìn)行硫磷化和皂化反應(yīng)而制得Ｔ２０２產(chǎn)品。產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定，收率高，各項指標(biāo)均達(dá)標(biāo)準(zhǔn)要求。
文件大?。?4.74 K添加日期：1997-04-01瀏覽次數(shù)：9所屬系列：河北化工
硫化二硫化磷酸鉬的合成及其性能的研究
研究了硫化氫對合成硫化二硫代磷酸鉬（Ｓ－ＭｏＤＴＰ）的產(chǎn)率、產(chǎn)物鉬含量及其潤滑特性的影響。結(jié)果表明，硫化氫可提高合成Ｓ－ＭｏＤＴＰ產(chǎn)率１．０－２０．０％，增中其鉬含量０．４－１．３％。只要０．５％Ｓ－
文件大?。?24.62 K添加日期：1997-04-01瀏覽次數(shù)：5所屬系列：精細(xì)化工
珠江三角洲大型機(jī)電設(shè)備的潤滑與磨損狀態(tài)監(jiān)測實(shí)踐
本文從對珠江三角洲大型機(jī)電設(shè)備油液監(jiān)測出發(fā)，從而探索出設(shè)備潤滑與磨損狀態(tài)，有效地降低故障發(fā)生，提高企業(yè)生產(chǎn)效益和經(jīng)濟(jì)效益。
文件大?。?63.13 K添加日期：1997-03-01瀏覽次數(shù)：5所屬系列：中國設(shè)備管理
4921號鋼質(zhì)藥筒收口油的研制
為引進(jìn)鋼質(zhì)藥筒收口生產(chǎn)設(shè)備研制了４９２１號鋼質(zhì)藥筒收口油，４９２１號油經(jīng)使用試驗證明，使用性能良好，其理化性能和使用性能與進(jìn)口油相當(dāng)。
文件大?。?19.21 K添加日期：1997-03-01瀏覽次數(shù)：4所屬系列：合成潤滑材料
噻二唑及其衍生物的制備
合成了2，5-二巰基-1，3，4-噻二唑及其八種胺鹽衍生物和兩種Mannich反應(yīng)衍生物。測定了胺鹽衍生物的部分物理常數(shù)和兩種Mannich反應(yīng)物的紅外光譜、核磁^1H譜數(shù)據(jù)，為雜環(huán)化合物潤滑油添加劑的開發(fā)奠定基礎(chǔ)。
文件大?。?9.77 K添加日期：1997-03-01瀏覽次數(shù)：9所屬系列：化學(xué)研究
AAS法測定航空潤滑油中磨損金屬含量
本文采用酸溶解處理樣品，經(jīng)乙酸丁酯－導(dǎo)丁醇溶劑稀釋后，火焰原子吸收法，直接測定了航空潤滑油中銅，鎂，鋁等１０種磨損金屬的含量。
文件大?。?9.94 K添加日期：1997-03-01瀏覽次數(shù)：3所屬系列：分析試驗室
合成潤滑油基礎(chǔ)知識（一）
潤滑油可分為礦物潤滑油和臺成潤滑油兩大類。礦物油基潤滑油是以石油為基本原科加工而成的，是目前應(yīng)用最為廣泛的潤滑材料。但是隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，礦物油巳不能滿足使用要求日益增多的工況條件，因此各種合成潤滑
文件大小：245.62 K添加日期：1997-03-01瀏覽次數(shù)：6所屬系列：合成潤滑材料
4502—150號壓縮機(jī)油的使用
貴州鋁廠第二電解鋁分廠所用的天車中配置了法國Mitre公司制造的單級風(fēng)冷滑片式空氣壓縮機(jī)，空壓機(jī)是電解生產(chǎn)過程中的重要設(shè)備，該機(jī)由一臺55 kW 電機(jī)通過皮帶輪帶動它運(yùn)轉(zhuǎn)，其轉(zhuǎn)速為1 700r／min ,排氣壓力為792 kPa
文件大?。?9.01 K添加日期：1997-03-01瀏覽次數(shù)：14所屬系列：合成潤滑材料
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