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類別：潤滑文獻(xiàn)X
機(jī)器油液監(jiān)測診斷技術(shù)與應(yīng)用
機(jī)器設(shè)備最常見的失效形式是磨損和潤滑不良。據(jù)統(tǒng)計(jì)，80 的機(jī)器失效是由于零部件的磨損所引起的,同時(shí)摩擦消耗占總能源的1／3～ 1／2。機(jī)器潤滑油液在不同的磨損作用過程中，產(chǎn)生的污染物和磨損金屬粒子分別反映和代
文件大?。?22.25 K添加日期：1995-01-01瀏覽次數(shù)：10所屬系列：川化
HFC—134a和潤滑油與冰箱結(jié)構(gòu)材料的相容性研究
冰箱和空調(diào)等制冷行業(yè)在將使用原有制冷劑CFC一12的制冷系統(tǒng)轉(zhuǎn)化成使用新制冷劑HFC一134a的制冷系統(tǒng)方面已取得很大的進(jìn)展。在該系統(tǒng)轉(zhuǎn)化過程中，大量的研究集中于配套結(jié)構(gòu)材料和潤滑油的開發(fā)和選擇方面，而取得結(jié)構(gòu)材
文件大?。?50.01 K添加日期：1995-01-01瀏覽次數(shù)：14所屬系列：有機(jī)氟工業(yè)
壓縮機(jī)常用的幾種合成潤滑劑及其特性
本文簡述了壓縮機(jī)常用的幾種合成潤滑劑的性能特點(diǎn)及適用場合，指出了合成潤滑劑的優(yōu)勢及其發(fā)展方向。
文件大?。?60.43 K添加日期：1995-01-01瀏覽次數(shù)：6所屬系列：中國表面工程
加氫處理工藝是從中間基原油生產(chǎn)高質(zhì)量潤滑油的 有效途徑
分析了我國中間基油生產(chǎn)潤滑油的現(xiàn)狀，并對國外加氫處理工藝生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)潤滑油的有關(guān)情況進(jìn)行了總結(jié)。推薦適臺我國中間基油煉廠的幾種加氫處理工藝。
文件大?。?63.11 K添加日期：1994-06-01瀏覽次數(shù)：8所屬系列：潤滑油
酯類合成潤滑油（六）
酯的潤滑性能及酯類油的壓一粘關(guān)系
文件大小：223.77 K添加日期：1994-04-01瀏覽次數(shù)：12所屬系列：合成潤滑材料
新型氯化石蠟拉拔潤滑油
采用添加表面活性荊解決7不銹鋼拉拔用潤滑油氯化石蠟清洗難的問題?？疾炝颂砑觿┖繉β然炗偷臐櫥瑴p磨性能、清洗性能等的影響。找出了最佳添加劑。
文件大?。?15.2 K添加日期：1994-04-01瀏覽次數(shù)：5所屬系列：合成潤滑材料
原硅酸酯的磨擦學(xué)性能研究
合成了一糸列不同碳鏈的原硅酸酯， 考察了它們的摩擦學(xué)性能。認(rèn)為正構(gòu)烷醇酯和異構(gòu)烷醇酯的摩擦磨損特性有明顯的差異，并隨碳鏈的增長而變化。
文件大小：148.36 K添加日期：1994-04-01瀏覽次數(shù)：3所屬系列：合成潤滑材料
淺談潤滑油的加氫技術(shù)
隨著世界工業(yè)技術(shù)的進(jìn)步和環(huán)境保護(hù)法規(guī)的苛化，對潤滑油的質(zhì)量要求更加苛刻。同時(shí)，世界石油資源的日漸短缺，使采煉原油的質(zhì)量日益變差，高含硫、高含酸、高粘稠原油的煉制比例迅速增加。潤滑油加氫技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生，并
文件大?。?20.02 K添加日期：1994-04-01瀏覽次數(shù)：4所屬系列：甘肅化工
HFC134a用潤滑油
由于廣泛用于制冷工業(yè)的氧氟碳(CFCs)化合物(其中主要代表物為CFC一12）)對臭氧層造成破壞，所以對其生產(chǎn)和使用進(jìn)行限制和禁止。最近Du Pont和其它公司的研究表明氫氟碳(HFCs)和氫氯氟碳(CFCs)化合物是CFCs的主要候選
文件大?。?12.04 K添加日期：1994-03-26瀏覽次數(shù)：4所屬系列：有機(jī)氟工業(yè)
分光光度法測定航空潤滑油中微量鋁
本文在文[14]的基礎(chǔ)上，研究了在溴化十六烷基三甲基銨(CTMAB)存在下鋁與水楊基螢光酮(SAF)的顯色反應(yīng)。在pH4．9的介質(zhì)中，配合物的最大吸收峰位于552am，表觀摩爾吸光系數(shù)為 1．1 410 Lmol crn～。鋁與水楊基螢光酮
文件大?。?3.31 K添加日期：1994-03-26瀏覽次數(shù)：8所屬系列：化學(xué)研究與應(yīng)用
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