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類別:潤(rùn)滑文獻(xiàn)X 產(chǎn)品:潤(rùn)滑油X 搜索:制X
翻車機(jī)液壓系統(tǒng)污染的分析和控
針對(duì)翻車機(jī)械液壓系統(tǒng)存在的污染問題,分析了污染物的來源,通過合理地選用過濾器,增加循環(huán)過濾裝置,對(duì)設(shè)備結(jié)構(gòu)進(jìn)行改造等措施,有效地控制了翻車機(jī)地污染源,保證翻車機(jī)設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn),提高了設(shè)備地使用壽命。
文件大?。?40.54 K添加日期:2008-12-01瀏覽次數(shù):12所屬系列:潤(rùn)滑與密封
菜籽油環(huán)氧化備潤(rùn)滑油基礎(chǔ)油的研究
植物油基潤(rùn)滑油具有良好的潤(rùn)滑性能和可生物降解的優(yōu)點(diǎn),是可持續(xù)生產(chǎn)的綠色潤(rùn)滑油。今以菜籽油為原料、雙氧水和乙酸為氧化劑,采用固體酸CD-450強(qiáng)酸性陽(yáng)離子交換樹脂為催化劑,對(duì)菜籽油進(jìn)行環(huán)氧化,從而制取環(huán)氧化菜
文件大?。?26.75 K添加日期:2009-01-01瀏覽次數(shù):12所屬系列:高?;瘜W(xué)工程學(xué)報(bào)
HEDP作為潤(rùn)滑油抗磨劑的應(yīng)用研究
考察了1一羥基乙叉-1,1一二膦酸(二辛)酯(HEDP)的極壓抗磨性能以及與硫化異丁烯的復(fù)合效應(yīng),并用俄歇電子能譜(AES)分析了其四球機(jī)試驗(yàn)后鋼球表面的元素。結(jié)果表明,HEDP作為抗磨劑用于極壓性潤(rùn)滑油中,具有優(yōu)良的極
文件大?。?21.84 K添加日期:2006-02-01瀏覽次數(shù):11所屬系列:石油煉制與化工
潤(rùn)滑油用納米二氧化鈦的表面改性及自修復(fù)性能研究
采用油酸對(duì)納米TiO2進(jìn)行表面改性,使其穩(wěn)定分散于基礎(chǔ)油中。利用HQ-1摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)考察納米TiO2的自修復(fù)性能,并探討其自修復(fù)機(jī)理。試驗(yàn)結(jié)果表明,經(jīng)改性后的納米TiO2粉體作為潤(rùn)滑添加劑具有良好的分散穩(wěn)定性、減摩
文件大?。?36.28 K添加日期:2006-09-01瀏覽次數(shù):11所屬系列:石油煉制
潤(rùn)滑油添加劑及其復(fù)配體系的高溫減摩性能
用多功能SRV試驗(yàn)機(jī)考察了幾種熱軋用典型潤(rùn)滑油添加劑及其復(fù)配體系的高溫減摩性能。結(jié)果表明,油酸酯、二聚酸酯、硫化油脂、磷酸酯在溫度不大于300℃時(shí)對(duì)基礎(chǔ)油的摩擦因數(shù)影響不大,在300~400℃的溫度范圍內(nèi),二聚酸
文件大?。?78.47 K添加日期:2006-03-01瀏覽次數(shù):11所屬系列:石油煉制與化工
ZWG-1鋼簾線鋼絲拉拔潤(rùn)滑劑的研與應(yīng)用
研制的ZWG-1潤(rùn)滑劑是一種含固體潤(rùn)滑劑微粒的水基潤(rùn)滑劑,微粒平均直徑5 w.,適用于鋼簾線鋼絲的高速濕式拉拔。拉拔出的鋼絲與橡膠粘合力:2+2x0.25結(jié)構(gòu)抽出力438N /根,3十9x 0 .22 結(jié)構(gòu)抽出力595N/根;潤(rùn)滑劑使用濃度
文件大?。?43.54 K添加日期:2006-02-01瀏覽次數(shù):11所屬系列:金屬制品
KQ-1緩蝕阻焦劑在糠醛精裝置防腐中的應(yīng)用
KQ-l緩蝕阻焦劑與鐵結(jié)合形成配位鍵,在金屬表面形成一層吸附層,起到緩蝕阻焦的作用。該劑具有堿性,可以與糠酸形成絡(luò)合物,使糠酸絕大部分從脫水塔底脫除,使糠醛精制裝置的腐蝕與結(jié)焦減輕。詳細(xì)介紹了KQ-l緩蝕阻焦
文件大?。?30.09 K添加日期:2003-04-01瀏覽次數(shù):11所屬系列:應(yīng)用化工
層狀固體潤(rùn)滑材料類型(四)
本講座主要闡述了常用的固體潤(rùn)滑材料如石墨、二硫化鉬等無機(jī)物及其它具有層狀結(jié)構(gòu)的固體潤(rùn)滑材料的基本特性和潤(rùn)滑特性。
文件大?。?77.7 K添加日期:1997-02-01瀏覽次數(shù):11所屬系列:制造技術(shù)與機(jī)床
固體潤(rùn)滑膜備(三)
分別闡述了固體潤(rùn)滑膜制備的四種方法,即干法制備、濕法制備、、粉末噴涂法、復(fù)合鍍層法。
文件大?。?00 K添加日期:1997-02-01瀏覽次數(shù):11所屬系列:制造技術(shù)與機(jī)床
液壓油污染對(duì)液壓系統(tǒng)的危害及控
液壓油污染是液壓系統(tǒng)故障的主要原因,從固體污染、液體污染、氣體污染三方面對(duì)液壓系統(tǒng)液壓油污染的來源、造成的危害進(jìn)行了分析,提出了在設(shè)計(jì)、制造、裝配、調(diào)試、使用和維護(hù)階段,控制液壓油污染的措施。
文件大?。?36.37 K添加日期:2008-03-01瀏覽次數(shù):11所屬系列:
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