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粘度指數(shù)改進劑與發(fā)動機潤滑油邊界泵送性能的關(guān)系
發(fā)動機潤滑油的邊界泵送性能與發(fā)動機在低溫下能否及時正常供油和潤滑密切相關(guān)，邊界泵送性能不好將導致潤滑油不能及時到達潤滑部件，致使發(fā)動機運動部件的嚴重磨損。文章總結(jié)了國內(nèi)外有關(guān)粘度改進劑與發(fā)動機潤滑油邊
文件大?。?00 K添加日期：2013-04-03瀏覽次數(shù)：24所屬系列：2004年潤滑油科技情報站年會論文專輯
不同光譜儀監(jiān)測飛機發(fā)動機潤滑油中磨損金屬含量的研究
外場使用美國多元素油品分析儀(以下簡稱MOA)和俄羅斯МФС-7射電光譜儀進行飛機發(fā)動機故障的監(jiān)測會得出不同的結(jié)論,本文對這兩種用于飛機發(fā)動機故障監(jiān)測的分析儀器的性能、工作原理和分析方法進行了分析、比較,并進
文件大小：683.75 K添加日期：2013-04-02瀏覽次數(shù)：9所屬系列：光譜儀器與分析
汽車發(fā)動機潤滑油使用中的幾個誤區(qū)
發(fā)動機工作時運動機件表面會產(chǎn)生劇烈摩擦。發(fā)動機潤滑油的作用是在運動機件之間形成良好的油膜，將接觸面隔開，以濕摩擦代替干摩擦，變固體摩擦為液體摩擦。據(jù)資料統(tǒng)計，車輛因潤滑不良造成的故障占總故障的41%。因
文件大?。?54.48 K添加日期：2009-12-26瀏覽次數(shù)：5所屬系列：中國新技術(shù)新產(chǎn)品
輕負荷柴油發(fā)動機潤滑特點及其潤滑油規(guī)格發(fā)展
介紹了輕負荷柴油發(fā)動機的潤滑特點：機油箱體積小，每升潤滑油負載功率大，潤滑油循環(huán)量大，熱負荷和機械負荷都很高。分析了ACEA輕負荷柴油發(fā)動機油的規(guī)格發(fā)展以及評價體系：自1983年開始出現(xiàn)輕負荷柴油發(fā)動機油規(guī)格
文件大?。?65.42 K添加日期：2008-02-01瀏覽次數(shù)：5所屬系列：潤滑油
航空發(fā)動機潤滑油高溫氧化性能的評定方法
介紹了幾種評定航空發(fā)動機潤滑油高溫氧化安定性的方法。
文件大小：215.89 K添加日期：2007-12-01瀏覽次數(shù)：6所屬系列：合成潤滑材料
廢發(fā)動機潤滑油循環(huán)使用的工藝技術(shù)
本文介紹了廢發(fā)動機潤滑油的循環(huán)使用工藝,并對廢發(fā)動機潤滑油的資源化利用工藝的特點作了比較。
文件大?。?09.46 K添加日期：2006-09-01瀏覽次數(shù)：6所屬系列：天津化工
粘度指數(shù)改進劑與發(fā)動機潤滑油邊界泵送性能的關(guān)系
發(fā)動機潤滑油的邊界泵送性能與發(fā)動機在低溫下能否及時正常供油和潤滑密切相關(guān)，邊界泵送性能不好將導致潤滑油不能及時到達潤滑部件，致使發(fā)動機運動部件嚴重磨損。通過對國內(nèi)外有關(guān)粘度指數(shù)改進劑與發(fā)動機潤滑油邊界
文件大?。?60.75 K添加日期：2005-10-01瀏覽次數(shù)：5所屬系列：潤滑油
未來的航空發(fā)動機潤滑油
介紹了未來航空發(fā)動機對潤滑油的性能要求，未來航空發(fā)動機油的使用溫度已達到或超過酯類油的極限使用溫度，需要使用新的合成潤滑油。全氟聚醚及環(huán)狀三聚膦腈有希望作為未來的航空發(fā)動機油。
文件大?。?74.92 K添加日期：2005-04-01瀏覽次數(shù)：6所屬系列：合成潤滑材料
航空渦輪發(fā)動機潤滑油概述
介紹了航空渦輪發(fā)動機潤滑油的使用要求和種類，討論了未來航空渦輪發(fā)動機潤滑油的發(fā)展方向。
文件大小：168.38 K添加日期：2005-02-01瀏覽次數(shù)：3所屬系列：合成潤滑材料
柴油發(fā)動機潤滑油的劣化和換油
介紹了柴油發(fā)動機潤滑油發(fā)生劣化的原因．檢測的方法及換油的注意事項。
文件大?。?00 K添加日期：2004-06-01瀏覽次數(shù)：5所屬系列：西部探礦工程
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