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天然氣合成潤滑油基礎(chǔ)油技術(shù)發(fā)展前瞻
GTL(天然氣合成液態(tài)烴)技術(shù)已有70多年的歷史，由于投資費用的原因一直停留在理論上。但近年來，世界各大石油公司在考慮了原油價格、世界對環(huán)保要求和使用清潔燃料等諸多方面的關(guān)系后，投資了一系列GTL項目。文章從GT
文件大?。?35.32 K添加日期：2003-08-01瀏覽次數(shù)：10所屬系列：潤滑油
Ni—P化學(xué)鍍層在糠醛精制裝置中的防腐應(yīng)用
化學(xué)鍍鎳是一種新型的表面處理工藝，鍍層具有耐蝕、耐摩擦、耐溫和傳熱系數(shù)高等特點。某潤滑油公司第三套糠醛精制裝置自1996年在腐蝕嚴(yán)重的水冷器換-14／1、2碳鋼管束及1997年在抽真空水封罐容-8上使用該項技術(shù)后，
文件大小：211.46 K添加日期：2003-06-01瀏覽次數(shù)：3所屬系列：表面技術(shù)
現(xiàn)代半合成切削液的研究
介紹了半合成切削液的性能、用途、研制過程，它具有乳化型及合成型切削液的優(yōu)點，而沒有乳化型及合成型切削液的缺點。經(jīng)多個用戶使用，證明現(xiàn)代半合成切削液具有優(yōu)良的防銹性、冷卻性、潤滑性、清洗性及耐腐蝕性能，
文件大?。?84.41 K添加日期：2003-04-01瀏覽次數(shù)：10所屬系列：表面技術(shù)
當(dāng)代潤滑技術(shù)進(jìn)展
隨著設(shè)備制造業(yè)的發(fā)展，對設(shè)備潤滑技術(shù)及潤滑油提出了更高的要求。在調(diào)查、分析國內(nèi)外情況的基礎(chǔ)上。總結(jié)了當(dāng)代潤滑技術(shù)研究、開發(fā)及應(yīng)用的成果，并提出了新形勢下提高我國潤滑技術(shù)水平的幾點建議。
文件大?。?46.61 K添加日期：2003-04-01瀏覽次數(shù)：4所屬系列：合成潤滑材料
發(fā)動機油液監(jiān)測系統(tǒng)中的鐵譜技術(shù)研究
主要介紹了用于發(fā)動機狀況監(jiān)控的鐵譜技術(shù)的原理、特點及儀器組成，并對鐵譜技術(shù)的發(fā)展趨勢作了簡要介紹。
文件大小：138.09 K添加日期：2003-03-01瀏覽次數(shù)：5所屬系列：儀器儀表與分析監(jiān)測
淺談潤滑油高壓加氫裝置平面布置
結(jié)合上海高橋石化公司煉油廠300kt/a潤滑油加氫裝置平面布置的設(shè)計。淺談其布置形式和特點，提出了思考方法和思路。
文件大?。?70.16 K添加日期：2003-02-01瀏覽次數(shù)：4所屬系列：石油化工安全技術(shù)
芳烴渣干燥過程的實驗研究
針對芳烴渣干燥的特點選擇干燥設(shè)備，再應(yīng)用二次通用旋轉(zhuǎn)組合設(shè)計，建立了試驗因素為導(dǎo)熱油入口溫度Z2(℃)、干燥機主軸轉(zhuǎn)速Z3(kg/h)、芳烴渣進(jìn)料量Z3(kg/h)、干燥速率y(kg／h)和芳烴渣最終濕含量y2(％)的數(shù)學(xué)模型，并
文件大小：128.35 K添加日期：2003-01-01瀏覽次數(shù)：3所屬系列：干燥技術(shù)與設(shè)備
潤滑油節(jié)能技術(shù)
解決汽車節(jié)能和排放的逾徑是改善汽車發(fā)動機設(shè)計、提高燃料質(zhì)量和應(yīng)用潤滑油節(jié)能技術(shù)，重點討論了潤滑油的低粘度化(多級油)和摩擦改進(jìn)劑是潤滑油節(jié)能技術(shù)的關(guān)鍵以及摩擦改進(jìn)劑的實際應(yīng)用，并簡要論述了國外潤滑油的發(fā)
文件大?。?13.31 K添加日期：2002-06-01瀏覽次數(shù)：3所屬系列：潤滑油
汽輪機油的乳化原因和技術(shù)措施
本文介紹了汽輪機油的乳化原因和需要采取的技術(shù)措施。
文件大?。?04.98 K添加日期：2002-04-01瀏覽次數(shù)：4所屬系列：熱力發(fā)電
醇解干燥機內(nèi)部軸承潤滑技術(shù)改進(jìn)
把干燥機內(nèi)部軸承座填料密封改為機械密封，增設(shè)定期給軸承補充和置換潤滑脂裝置，使軸承長期處于良好的潤滑狀態(tài)。
文件大?。?05.5 K添加日期：2002-04-01瀏覽次數(shù)：3所屬系列：維綸通訊
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