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螺桿式空氣壓縮機(jī)油的研制
螺桿式空氣壓縮機(jī)油必須具有很好的高溫?zé)嵫趸阅?、抗腐蝕等性能，以全合成油為基礎(chǔ)油，開發(fā)了高低溫性能好、粘度指數(shù)高的螺桿式空氣壓縮機(jī)專用油。
文件大?。?99.27 K添加日期：2013-04-03瀏覽次數(shù)：763所屬系列：2005年潤滑油科技情報(bào)站年會(huì)論文專輯
柴油機(jī)油分散性能模擬評(píng)定方法的研究
世界范圍的低排放法則，導(dǎo)致了柴油發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用延遲燃油噴射和EGR等措施來控制NOX的排放，而所有這些措施都會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)生成更多的煙炱。煙炱的存在會(huì)造成柴油機(jī)油粘度的增長，解決由煙炱引起的油品流變性變化的主要途
文件大?。?63.65 K添加日期：2013-04-03瀏覽次數(shù)：222所屬系列：2005年潤滑油科技情報(bào)站年會(huì)論文專輯
美國柴油機(jī)油發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架的現(xiàn)狀及發(fā)展
為滿足日益苛刻的環(huán)保要求，世界各國紛紛出臺(tái)越來越嚴(yán)格的排放法規(guī)對(duì)柴油機(jī)的排放限制，這些法規(guī)的實(shí)施，迫使柴油機(jī)必須采取相應(yīng)的技術(shù)來滿足這一要求，而柴油機(jī)技術(shù)的提高對(duì)柴油機(jī)油的性能提出新的要求，從而推動(dòng)油
文件大?。?84.84 K添加日期：2013-04-03瀏覽次數(shù)：188所屬系列：2005年潤滑油科技情報(bào)站年會(huì)論文專輯
用TEOST試驗(yàn)儀器評(píng)定柴油機(jī)油高溫清凈性方法研究
介紹了利用TEOST實(shí)驗(yàn)裝置，模擬評(píng)定柴油機(jī)油高溫清凈性的試驗(yàn)方法；試驗(yàn)結(jié)果與高檔柴油機(jī)油臺(tái)架試驗(yàn)相關(guān)聯(lián)，為添加劑和柴油機(jī)油的開發(fā)和產(chǎn)品 設(shè)計(jì)提供有力的技術(shù)支持。
文件大?。?87.7 K添加日期：2013-04-03瀏覽次數(shù)：118所屬系列：2005年潤滑油科技情報(bào)站年會(huì)論文專輯
柴油機(jī)油在135℃下腐蝕性能評(píng)定方法的建立
API CH-4、CI-4柴油機(jī)油規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定采用ASTM D6594測定柴油機(jī)油的腐蝕性能，為配合國內(nèi)CH-4等高檔柴油機(jī)油的產(chǎn)品開發(fā)和質(zhì)量監(jiān)測的需要，中國石油大連潤滑油研究開發(fā)中心建立了與ASTM D6594等效的試驗(yàn)方法，即柴油
文件大?。?55.38 K添加日期：2013-04-03瀏覽次數(shù)：106所屬系列：2005年潤滑油科技情報(bào)站年會(huì)論文專輯
高檔四沖程摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)油道路行車試驗(yàn)研究
RHY3062復(fù)合劑以9.8%的加劑量應(yīng)用于加氫基礎(chǔ)油中調(diào)制的10W/40四沖程摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)油產(chǎn)品在力帆雙缸風(fēng)冷摩托車上進(jìn)行了6000km道路行車試驗(yàn)，試驗(yàn)結(jié)果表明，研制的高檔四沖程摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)油產(chǎn)品具有優(yōu)良的剪切穩(wěn)定性、
文件大?。?15.22 K添加日期：2013-04-03瀏覽次數(shù)：36所屬系列：2004年潤滑油科技情報(bào)站年會(huì)論文專輯
SE 15W/40汽油機(jī)油的研制
通過實(shí)驗(yàn)室的篩選及對(duì)比，確定以南陽原油生產(chǎn)的中性為基礎(chǔ)油，復(fù)合劑為主劑的SE 15W/40的配方組成，并進(jìn)行復(fù)合添加劑、抗氧劑及粘指劑類型的篩選。研制油經(jīng)過實(shí)驗(yàn)室全分析及行車試驗(yàn)后，證明GB11121-1995的規(guī)格要求
文件大?。?25 K添加日期：2013-04-03瀏覽次數(shù)：18所屬系列：2004年潤滑油科技情報(bào)站年會(huì)論文專輯
CD柴油機(jī)油經(jīng)常性配方的研制
首先對(duì)國內(nèi)外CD柴油機(jī)油的市場情況進(jìn)行了調(diào)研，并在上海分公司CD柴油機(jī)油本文技術(shù)的基礎(chǔ)上，對(duì)原配方進(jìn)行分析、解剖，最終確定了本劑量開發(fā)研制的思路。通過實(shí)驗(yàn)配方篩選，最終選擇加劑量為5.2%的CD柴油機(jī)油經(jīng)濟(jì)性配
文件大?。?82.27 K添加日期：2013-04-03瀏覽次數(shù)：18所屬系列：2004年潤滑油科技情報(bào)站年會(huì)論文專輯
不同降凝劑在內(nèi)燃機(jī)油中的應(yīng)用考察
考察了不同類型的降凝劑對(duì)內(nèi)燃機(jī)油傾點(diǎn)、低溫動(dòng)力粘度和低溫泵送粘度的影響，為生產(chǎn)和使用降凝劑提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。
文件大小：847.05 K添加日期：2013-04-03瀏覽次數(shù)：12所屬系列：2004年潤滑油科技情報(bào)站年會(huì)論文專輯
含鉬摩擦改進(jìn)劑及其在發(fā)動(dòng)機(jī)油中的應(yīng)用
介紹了有機(jī)鉬摩擦改進(jìn)劑在發(fā)動(dòng)機(jī)油中抗氧、抗磨、減摩作用及其它添加劑復(fù)合的協(xié)同效應(yīng)。
文件大?。?00 K添加日期：2013-04-03瀏覽次數(shù)：18所屬系列：2004年潤滑油科技情報(bào)站年會(huì)論文專輯
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