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混凝土-橡膠摩擦副下的低摩擦系數(shù)潤(rùn)滑劑的研究
新合成了一種新型硅油脂，并與幾種常用潤(rùn)滑劑進(jìn)行了潤(rùn)滑效果及潤(rùn)滑持久性的實(shí)驗(yàn)比較，結(jié)果表明，在對(duì)混凝土-橡膠輪胎摩擦副的潤(rùn)滑中，自制硅油脂具有較低的摩擦系數(shù)和持久的潤(rùn)滑作用。
文件大小：100 K添加日期：2013-04-03瀏覽次數(shù)：16所屬系列：2004年潤(rùn)滑油科技情報(bào)站年會(huì)論文專輯
高效潤(rùn)滑劑EBSA的生產(chǎn)及其應(yīng)用
重點(diǎn)分析了高效潤(rùn)滑劑EBSA的生產(chǎn)操作控制的要素及其主要應(yīng)用。
文件大小：202.09 K添加日期：2013-04-03瀏覽次數(shù)：36所屬系列：塑料加工
油氣潤(rùn)滑技術(shù)及潤(rùn)滑劑
簡(jiǎn)述了油氣潤(rùn)滑技術(shù)的特點(diǎn)及應(yīng)用，同時(shí)也介紹了油氣潤(rùn)滑劑應(yīng)具備的性能。
文件大?。?68.34 K添加日期：2013-04-02瀏覽次數(shù)：19所屬系列：合成潤(rùn)滑材料
石油產(chǎn)品和潤(rùn)滑劑酸值和堿值測(cè)定
GB/T 4945-2002石油產(chǎn)品和潤(rùn)滑劑酸值和堿值測(cè)定法(顏色指示劑法)。
文件大小：388.67 K添加日期：2012-08-01瀏覽次數(shù)：233所屬系列：國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督局
機(jī)械安全 偶然與產(chǎn)品接觸的潤(rùn)滑劑 衛(wèi)生要求
GB 23820-2009 機(jī)械安全 偶然與產(chǎn)品接觸的潤(rùn)滑劑 衛(wèi)生要求
文件大?。?22.25 K添加日期：2009-12-01瀏覽次數(shù)：23所屬系列：中國(guó)潤(rùn)滑油網(wǎng)
德國(guó)曼透平公司歐洲實(shí)驗(yàn)室對(duì)埃優(yōu)諾特種潤(rùn)滑劑全合成壓縮機(jī)油實(shí)際測(cè)試數(shù)據(jù)情況
德國(guó)曼透平公司歐洲實(shí)驗(yàn)室對(duì)埃優(yōu)諾特種潤(rùn)滑劑全合成壓縮機(jī)油實(shí)際測(cè)試數(shù)據(jù)情況。
文件大?。?50.27 K添加日期：2009-09-01瀏覽次數(shù)：8所屬系列：百克網(wǎng)
環(huán)境友好潤(rùn)滑劑的研究與應(yīng)用
概述了環(huán)境友好潤(rùn)滑劑定義，介紹了環(huán)境友好潤(rùn)滑劑的國(guó)內(nèi)外歷史、現(xiàn)狀及應(yīng)用，對(duì)環(huán)境友好潤(rùn)滑劑主要成分進(jìn)行了深入闡述。同時(shí)對(duì)環(huán)境友好潤(rùn)滑劑生物降解性和生態(tài)毒性的評(píng)價(jià)方法和要求予以概括，指出國(guó)內(nèi)開(kāi)展相關(guān)研究工
文件大?。?49.92 K添加日期：2008-10-01瀏覽次數(shù)：5所屬系列：潤(rùn)滑油
綠色潤(rùn)滑劑的生態(tài)研究概況與進(jìn)展
發(fā)展綠色潤(rùn)滑劑是可持續(xù)發(fā)展的必然選擇，對(duì)于綠色潤(rùn)滑劑的生態(tài)研究是判斷其是否與環(huán)境兼容的依據(jù)。生態(tài)研究需要包括兩方面的內(nèi)容：潤(rùn)滑劑的內(nèi)部特征評(píng)價(jià)，即生物降解性和生態(tài)毒性評(píng)價(jià)；潤(rùn)滑劑與環(huán)境接觸的可能性評(píng)價(jià)
文件大小：244.69 K添加日期：2008-08-01瀏覽次數(shù)：8所屬系列：潤(rùn)滑油
潤(rùn)滑劑生物降解性能試驗(yàn)方法研究進(jìn)展
介紹了現(xiàn)行的潤(rùn)滑劑生物降解性試驗(yàn)方法，分析了這些測(cè)定方法的原理、應(yīng)用范圍和發(fā)展方向。綜和比較了各種方法的優(yōu)、缺點(diǎn)，直接測(cè)定CO2方法重現(xiàn)性較好，但測(cè)試濃度要求高，不適用于難溶、揮發(fā)性物質(zhì)；測(cè)定DOC試驗(yàn)環(huán)境
文件大?。?97.92 K添加日期：2008-06-01瀏覽次數(shù)：29所屬系列：潤(rùn)滑油
大型開(kāi)式齒輪常見(jiàn)損傷及潤(rùn)滑建議
磨損是指由于機(jī)械、化學(xué)或其它因素導(dǎo)致材料的慢速損失，齒輪表面發(fā)生改變。并非所有的磨損都定義為損傷，對(duì)于大型開(kāi)式齒輪，齒輪運(yùn)行初期發(fā)生的正常磨損有利于改善設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)和潤(rùn)滑條件。 本文介紹了大型開(kāi)式齒輪
文件大?。?52.51 K添加日期：2008-06-01瀏覽次數(shù)：19所屬系列：克魯勃潤(rùn)滑劑公司
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