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系列：合成潤滑材料X
模糊數(shù)學(xué)模型在潤滑油配方設(shè)計中的應(yīng)用
介紹了利用模糊數(shù)學(xué)模型，建立潤滑油配方設(shè)計多目標隸屬函數(shù)，對配方進行整體評價，得到優(yōu)化配方。
文件大?。?38.78 K添加日期：2006-02-01瀏覽次數(shù)：11所屬系列：合成潤滑材料
在用航空潤滑油可靠性的評價方法
介紹了幾種航空潤滑油可靠性的評價方法，提出了兩種多參數(shù)法來分析潤滑油的工作狀態(tài)．為提高航空潤滑油的可靠性和按質(zhì)換油提供有效的分析手段。
文件大?。?29.08 K添加日期：2006-02-01瀏覽次數(shù)：3所屬系列：合成潤滑材料
Mannich反應(yīng)制備雜環(huán)衍生物添加劑
介紹了Mannich反應(yīng)和利用Mannich反應(yīng)制備雜環(huán)衍生物潤滑油添加劑。
文件大?。?45.08 K添加日期：2006-01-01瀏覽次數(shù)：2所屬系列：合成潤滑材料
酯類油的應(yīng)用動態(tài)
酯類油具有良好的綜合性能, 介紹了酯類油在生物降解潤滑油、合成發(fā)動機油、驅(qū)動系統(tǒng)用油、金屬加工油和動壓力軸承油等方面的新應(yīng)用。為了提高酯類油的抗水解性能, 開發(fā)了一種新型的多元酸酯, 其抗水解性能優(yōu)于多元醇
文件大?。?94.78 K添加日期：2006-01-01瀏覽次數(shù)：11所屬系列：合成潤滑材料
水基金屬加工液潤滑添加劑的使用
水基潤滑添加劑的選用不僅要滿足金屬加工的要求，還必須與金屬加工液的其他組分相容，避免對人體健康和環(huán)境造成危害。
文件大小：234.72 K添加日期：2005-10-01瀏覽次數(shù)：13所屬系列：合成潤滑材料
未來的航空發(fā)動機潤滑油
介紹了未來航空發(fā)動機對潤滑油的性能要求，未來航空發(fā)動機油的使用溫度已達到或超過酯類油的極限使用溫度，需要使用新的合成潤滑油。全氟聚醚及環(huán)狀三聚膦腈有希望作為未來的航空發(fā)動機油。
文件大?。?74.92 K添加日期：2005-04-01瀏覽次數(shù)：6所屬系列：合成潤滑材料
金屬加工液油霧控制
金屬加工液的油霧會給人體和環(huán)境帶來很多危害，本文評述了金屬加工液的油霧形成的因素和控制油霧的方法，使用抗霧添加劑是一種控制油霧的有效途徑。
文件大?。?29.6 K添加日期：2005-04-01瀏覽次數(shù)：12所屬系列：合成潤滑材料
潤滑油添加劑的市場狀況和發(fā)展
在20世紀30年代以前，國外潤滑油中幾乎不使用添加劑。但20世紀50年代以來，隨著現(xiàn)代工業(yè)的發(fā)展，特別是汽車行業(yè)的發(fā)展，對潤滑油的質(zhì)量要求越來越高?，F(xiàn)在由于受到法規(guī)的影響，要求潤滑油要具有良好的抗氧化安定性、
文件大小：205.56 K添加日期：2005-04-01瀏覽次數(shù)：4所屬系列：合成潤滑材料
“長城”潤滑油在塑料加工設(shè)備上的應(yīng)用
北京長潤特種塑料廠是一家年產(chǎn)能力為6000t塑料加工企業(yè)，是國內(nèi)包裝200強企業(yè)之一，主要從事塑料包裝產(chǎn)品的加工，為國內(nèi)及日本幾家著名企業(yè)進行配套服務(wù)。主要生產(chǎn)設(shè)備為注塑機和吹塑機，共計20余臺。其中，日本三菱
文件大小：77.09 K添加日期：2005-03-01瀏覽次數(shù)：7所屬系列：合成潤滑材料
烷基苯潤滑油的應(yīng)用
烷基笨有良好的低溫性能，簡約介紹了烷基笨潤滑油的應(yīng)用。
文件大?。?7.67 K添加日期：2005-03-01瀏覽次數(shù)：10所屬系列：合成潤滑材料
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