模擬試驗(yàn)機(jī)按其運(yùn)動(dòng)模式和功能可分為三大類:I類是僅有一種運(yùn)動(dòng)方式(可以是單向滑動(dòng)或往復(fù)式滑動(dòng))的傳統(tǒng)試驗(yàn)機(jī),II類是既能滑動(dòng)也能滾動(dòng)單不帶彈流極薄膜測(cè)量裝置的試驗(yàn)機(jī),III類是本身就是彈流極薄膜測(cè)試臺(tái)或由I類或II類試驗(yàn)機(jī)添加EHL膜厚測(cè)量裝置的試驗(yàn)機(jī)。模擬試驗(yàn)應(yīng)能重復(fù)實(shí)際工況的特點(diǎn)。特別是潤(rùn)滑狀態(tài)和磨損類型,否則會(huì)得出錯(cuò)誤結(jié)論,違背研究目的。傳統(tǒng)的I類試驗(yàn)機(jī)和標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)方法在研究工作中得到廣泛的應(yīng)用,單并不完全反應(yīng)油品和添加劑的實(shí)際使用性能,因?yàn)檫@類試驗(yàn)機(jī)無(wú)法研究潤(rùn)滑劑和添加劑在彈流潤(rùn)滑和混合潤(rùn)滑下的行為。研發(fā)新的試驗(yàn)機(jī)和研究傳統(tǒng)試驗(yàn)機(jī)的新測(cè)試方法,正確使用3種不同類型的試驗(yàn)機(jī)并與表面分析工具相配合,在油品配方研究人員種普及彈流理論,以及吸取有關(guān)基礎(chǔ)油和添加劑在薄膜潤(rùn)滑中行為的新知識(shí),將有助于彌合在高端油品研發(fā)中我國(guó)與西方先進(jìn)國(guó)家之間的差距。
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