論述了活塞、活塞環(huán)的摩擦以及潤(rùn)滑油粘度對(duì)燃料經(jīng)濟(jì)性的影響。研究表明缸套的潤(rùn)滑主要是流體動(dòng)力潤(rùn)滑，在點(diǎn)火上死點(diǎn)時(shí)活塞環(huán)和缸套之間局部的接觸而發(fā)生混合潤(rùn)滑。通過降低潤(rùn)滑油的粘度和添加減摩劑可以實(shí)現(xiàn)改善燃料經(jīng)濟(jì)性，本文提出的觀點(diǎn)希望對(duì)了解活塞、活塞環(huán)的摩擦和通過潤(rùn)滑油的作用減小發(fā)動(dòng)機(jī)摩擦有所幫助。
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