隨著我國大型運(yùn)輸機(jī)、挖掘機(jī)等重型柴油車的出現(xiàn)，還有對(duì)空氣質(zhì)量指標(biāo)的限制，對(duì)汽車尾氣排放指標(biāo)更加苛刻，要求柴油中的硫含量越少越好，但隨著柴油中的硫含量的減少，柴油的潤滑性能變差，為了解決這一問題，需在柴油中加入潤滑性添加劑，來提高柴油的潤滑性能。為了配合蘭州潤滑油研究開發(fā)中心柴油及柴油潤滑性添加劑的研究與開發(fā)，在磨損四球機(jī)上用L9(3 )正交方案考察并確定了試驗(yàn)條件。該試驗(yàn)方法的特點(diǎn)是試驗(yàn)周期短，費(fèi)用低，對(duì)不同質(zhì)量級(jí)別的柴油及柴油潤滑性添加劑具有較好的區(qū)分性和重復(fù)性，對(duì)研發(fā)中心進(jìn)行柴油及柴油潤滑性添加劑的研究起到了一定的作用。
《柴油潤滑性能試驗(yàn)方法研究》下載地址
與 潤滑油與燃料 相關(guān)文獻(xiàn)
- 水泥行業(yè)設(shè)備及潤滑
- Caterpillar系列內(nèi)燃機(jī)油清凈性臺(tái)架試驗(yàn)方法的發(fā)展
- 世界柴油機(jī)排放標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展及柴油轎車發(fā)動(dòng)機(jī)油規(guī)格發(fā)展
- 歐盟車用燃油質(zhì)量現(xiàn)狀及其發(fā)展趨勢
- 納米銅潤滑油添加劑的摩擦學(xué)特性研究
- 利用PDSC評(píng)價(jià)抗氧劑對(duì)潤滑油基礎(chǔ)油氧化穩(wěn)定性的影響
- 抗靜電劑在3號(hào)噴氣燃料中的應(yīng)用考察
- 具有高水解穩(wěn)定性硼酸酯衍生物摩擦學(xué)性能的研究
- 液壓試驗(yàn)臺(tái)起泡原因分析及解決方案
- 國內(nèi)潤滑脂工業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
相關(guān)評(píng)論