大機(jī)組潤(rùn)滑油聯(lián)鎖自?？刂品桨傅母倪M(jìn)建議

較早使用且未經(jīng)過改造的壓縮機(jī)及大型機(jī)泵潤(rùn)滑油壓大降聯(lián)鎖控制系統(tǒng)采用的是一取一的控制方案，由于測(cè)壓儀表受損或受干擾等原因，可能會(huì)造成機(jī)組誤停機(jī)，為合理解決這一問題，提出簡(jiǎn)單動(dòng)改方案，即將潤(rùn)滑油壓小降信號(hào)引入聯(lián)鎖停機(jī)邏輯，以消除壓縮機(jī)組由于非正常原因儀表誤動(dòng)作而導(dǎo)致機(jī)組誤停機(jī)，誼方案在實(shí)現(xiàn)這一功能的基礎(chǔ)上，即保留了原設(shè)計(jì)的全部功能，又無需任何設(shè)備、備件和投資，且易于實(shí)現(xiàn)。

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