汽輪機(jī)油系統(tǒng)跑油事故原因分析及防范措施

汽輪機(jī)潤滑油的燃點(diǎn)最低只有200℃左右，油系統(tǒng)一旦發(fā)生大量泄漏，潤滑油很容易噴濺到附近高溫管道上引發(fā)火災(zāi)，如果早期控制不得力，火勢將會迅速蔓延、擴(kuò)大，嚴(yán)重威脅設(shè)備、人員的安全，即使是內(nèi)部泄漏，也會導(dǎo)致潤滑油母管壓力低而造成停機(jī)事件，嚴(yán)重的會引發(fā)軸承缺油燒瓦等重大事故，所以預(yù)防汽輪機(jī)油系統(tǒng)跑油是發(fā)電廠安全生產(chǎn)工作的重點(diǎn)之一。油系統(tǒng)跑油原因分為兩個(gè)方面，即人為因素和設(shè)備因素。人為因素表現(xiàn)為：工作人員不熟悉油系統(tǒng)導(dǎo)致誤操作、責(zé)任心差設(shè)備欠維護(hù)、油系統(tǒng)改造后遺留隱患、檢修質(zhì)量差、設(shè)備管理制度不完善等。設(shè)備因素表現(xiàn)為：設(shè)計(jì)制造不良、安裝不良、運(yùn)行工況偏離正常范圍、磨損、疲勞老化、外力作用等。

《汽輪機(jī)油系統(tǒng)跑油事故原因分析及防范措施》下載地址