汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)滲油是什么原因
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)滲油原因比較多，主要有以下幾種情況：
1、油底殼襯墊損壞或螺絲松動(dòng)漏油;
2、油底殼放油螺塞襯墊損壞、漏裝或松動(dòng)漏油;
3、正時(shí)齒輪蓋襯墊裝配不當(dāng)、損壞或螺絲松動(dòng)漏油;
4、發(fā)動(dòng)機(jī)支架板變形或襯墊密封不嚴(yán)漏油;
5、氣門(mén)室蓋襯墊密封不嚴(yán)漏油;
6、曲軸前油封損壞漏油;
7、曲軸后油封損壞漏油;
8、曲軸后端回油螺紋被污垢堵塞而漏油?；赜吐菁y加工不當(dāng)或螺紋軸頸與油封座孔同軸度超差等而漏油;
9、凸輪軸承后封蓋不嚴(yán)漏油;
10、搖臂室蓋或扒桿室蓋不嚴(yán)漏油;
11、機(jī)油散熱器密封不嚴(yán)漏油;
12、機(jī)油濾哺器密封不嚴(yán)而漏油;
13、分電器殼體承裝孔密封不嚴(yán)漏油;
14、機(jī)油泵襯墊損壞或螺絲松動(dòng)漏油。
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)滲油要不要緊？發(fā)動(dòng)機(jī)滲油怎么辦好
發(fā)動(dòng)機(jī)滲油處理方法
1、換機(jī)油時(shí)，導(dǎo)致部分機(jī)油粘上部分部位，4S并沒(méi)有細(xì)心擦拭干凈，這可能導(dǎo)致車(chē)主以后誤認(rèn)為漏油，這種油漬如在換機(jī)油后很久才發(fā)現(xiàn)，呈現(xiàn)出陳舊型痕跡，干燥，而非鮮亮液體狀態(tài)。
2、機(jī)油加多了，則可能由于機(jī)油壓力大通過(guò)透氣孔將部分多余機(jī)油滲出，變速箱油也如此，應(yīng)注意機(jī)油加的量應(yīng)保持在正?？潭葍?nèi)，加多了對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)也并不好，應(yīng)要求4S將多余機(jī)油抽出。
3、 及時(shí)發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)周?chē)猩倭坑哇E，首先觀察是否是陳舊性油漬，另外看是否微量，只要機(jī)油并未減少——就不會(huì)被判斷為漏油，而只是滲油，滲油基本對(duì)車(chē)沒(méi)有影響，在機(jī)油一般使用的10000公里左右，機(jī)油將處于正?？潭?。
發(fā)動(dòng)機(jī)滲油非故障，不必太過(guò)敏，檢測(cè)要留意。最簡(jiǎn)單的判斷標(biāo)準(zhǔn)：機(jī)油不少就不用管。
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