GL-4是屬于中負(fù)荷齒輪油,GL-5是屬于重負(fù)荷齒輪油,所以以前卡車換油就是GL-5-85w90走天下。后來由于一些工程車輛使用工況惡劣，有了GL-5-85W140級別齒輪油，相比于普通齒輪油，這種齒輪油粘度更大，潤滑性、耐高溫性更好，然后逐漸普及開來，大多使用GL-5-85W140的齒輪油。
GL-5和GL-4到底有什么區(qū)別？
GL-5級別的齒輪油比起GL-4級別的油所含的硫要多,比GL-4齒輪油要多一半的酸性,酸性的物質(zhì)會使金屬腐蝕,也就是說GL-5的腐蝕能力比GL-4要高很多。
由于齒輪負(fù)荷一般都在490兆帕以上，而雙曲線齒面負(fù)荷更高達(dá)2942兆帕，為防止油膜破裂造成齒面磨損和擦傷，在齒輪油中常加入極壓抗磨劑，普遍采用硫-磷或硫-磷-氮型添加劑。
由于齒輪負(fù)荷一般都在490兆帕以上，而雙曲線齒面負(fù)荷更高達(dá)2942兆帕，為防止油膜破裂造成齒面磨損和擦傷，在齒輪油中常加入極壓抗磨劑，普遍采用硫-磷或硫-磷-氮型添加劑。
齒輪油多久更換一次？
一般來說，普通貨運車輛加注油量在12升以上的，十萬公里或一年更換一次即可。輕卡中卡車型因為加油量較少，建議在5-8萬公里時更換。
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