11月11日，交通運(yùn)輸部、中央網(wǎng)信辦、工業(yè)和信息化部、公安部、應(yīng)急管理部、市場(chǎng)監(jiān)督管理總局以交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)協(xié)同監(jiān)管部際聯(lián)席會(huì)議辦公室名義，聯(lián)合約談滴滴出行、首汽約車(chē)、神州優(yōu)車(chē)、曹操出行、美團(tuán)出行、高德、嘀嗒出行、哈啰出行等8家網(wǎng)約車(chē)順風(fēng)車(chē)平臺(tái)公司。
交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司副司長(zhǎng)蔡團(tuán)結(jié)表示，此次是提醒式約談，旨在聽(tīng)取平臺(tái)公司意見(jiàn)建議，共同為交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)規(guī)范健康發(fā)展?fàn)I造良好環(huán)境，并對(duì)各企業(yè)的安全生產(chǎn)、維護(hù)穩(wěn)定等工作再提醒再督導(dǎo)，保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全和合法權(quán)益，更好地滿足人民群眾出行需求。
對(duì)于順風(fēng)車(chē)，約談指出，順風(fēng)車(chē)要真“順風(fēng)”，從事順風(fēng)車(chē)的平臺(tái)公司要嚴(yán)格遵守順風(fēng)車(chē)管理有關(guān)規(guī)定。一是相關(guān)平臺(tái)公司必須嚴(yán)守安全底線，要做好上線車(chē)輛技術(shù)性能和駕駛員背景的審核和動(dòng)態(tài)監(jiān)控，保護(hù)好用戶個(gè)人隱私，從源頭上保障安全。二是建立完善乘客快速響應(yīng)處理機(jī)制，及時(shí)有效處理突發(fā)應(yīng)急事件，特別是涉及安全的突發(fā)事件，平臺(tái)公司承擔(dān)安全事故先行賠付責(zé)任。三是要符合順風(fēng)車(chē)本質(zhì)，必須以駕駛員自身出行需求為前提、事先發(fā)布出行信息，由出行線路相同的擬合乘人員選擇合乘車(chē)輛。順風(fēng)車(chē)行為必須不以營(yíng)利為目的，僅與搭乘人員分?jǐn)偛糠殖鲂谐杀净蛎赓M(fèi)互助。四是嚴(yán)禁以順風(fēng)車(chē)名義從事非法營(yíng)運(yùn)，對(duì)每車(chē)每日的合乘次數(shù)要有一定限制，符合所在城市的交通出行常理。
近期，一些聚合平臺(tái)出現(xiàn)接入不合規(guī)的網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)公司、車(chē)輛和司機(jī)，以“聚合”的名義從事非法網(wǎng)約車(chē)經(jīng)營(yíng)等新問(wèn)題。對(duì)此，約談指出，要科學(xué)界定聚合平臺(tái)各方責(zé)任。聚合平臺(tái)要加強(qiáng)對(duì)接入的網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)公司經(jīng)營(yíng)資質(zhì)的審核把關(guān)工作，并督促網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)對(duì)車(chē)輛和司機(jī)從業(yè)資質(zhì)嚴(yán)格把關(guān)，共同承擔(dān)起安全保障責(zé)任和解決乘客投訴的兜底責(zé)任。
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