事件回眸：2010年4月20日，英國(guó)石油公司（BP）租賃的位于美國(guó)路易斯安那州威尼斯東南約82公里處海面的一座鉆井平臺(tái)爆炸起火，36小時(shí)后油井沉沒，11名工作人員死亡。鉆井平臺(tái)底部油井自4月24日起漏油不止并引發(fā)了大規(guī)模原油污染。美國(guó)密西西比州、阿拉巴馬州、路易斯安那州和佛羅里達(dá)州都宣布進(jìn)入緊急狀態(tài)。5月27日奧巴馬政府發(fā)出了暫停深海鉆探6個(gè)月的禁令。
無(wú)論從表面還是深層來(lái)看，此次漏油事件無(wú)疑造成了毋庸置疑的生態(tài)災(zāi)難。按照美國(guó)官方說(shuō)法，事故油井眼下共有3處漏油點(diǎn)，每天漏油5000桶，相當(dāng)于79.5萬(wàn)升。油污目前已擴(kuò)散到美國(guó)東南部沿岸，浮油沖上海岸，威脅墨西哥灣的海岸生態(tài)及沿岸漁民生計(jì)，許多野生動(dòng)物也因此遭殃。在傳統(tǒng)的救災(zāi)方法均告失敗后，說(shuō)明人類對(duì)深海石油泄漏的處理，尚沒有特別有效果的辦法。奧巴馬在親赴路易斯安那州視察時(shí)也承認(rèn)：“我們正面對(duì)一場(chǎng)龐大且可能史無(wú)前例的生態(tài)浩劫”。在巨大的災(zāi)難背后，我們也從另一個(gè)側(cè)面發(fā)現(xiàn)了此次事件同樣會(huì)對(duì)國(guó)際油價(jià)產(chǎn)生較大影響。雖然該事件短期對(duì)美國(guó)原油產(chǎn)量影響不大，但墨西哥灣和、巴西近海、安哥拉和尼日利亞近海是世界四大深海油區(qū)，如果深海采油安全沒有得到解決，以后深海石油勘探和開采將趨于謹(jǐn)慎。自?shī)W巴馬下令暫停各企業(yè)在墨西哥灣近海的石油勘探行為后，目前每天的原油產(chǎn)量可能會(huì)減少30萬(wàn)桶左右。此后石油公司必然投入經(jīng)費(fèi)加強(qiáng)改善安全措施，因此長(zhǎng)線可能導(dǎo)致開采量受到抑制，石油生產(chǎn)成本更加昂貴，價(jià)格可能被推高。看1989年3月24日的阿拉斯加漏油事件后， 3月27日當(dāng)日油價(jià)上漲0.38美元，漲幅1.89%。而此次事件的影響可以說(shuō)更為深遠(yuǎn)。前期美國(guó)政府推出了一份近海石油開采解禁計(jì)劃，其中也包括墨西哥灣海域。而此次漏油可能使得前期的該計(jì)劃難以付諸實(shí)施，則美國(guó)政府的能源策略也將會(huì)隨之轉(zhuǎn)變。我們知道，實(shí)際國(guó)際油價(jià)的走勢(shì)是操縱在大國(guó)的手中，政治才是油價(jià)中最為濃厚的色彩。而該事件對(duì)于油價(jià)的作用也不盡然都是利好因素。墨西哥灣漏油事件對(duì)美國(guó)海上運(yùn)輸業(yè)、捕魚業(yè)和旅游業(yè)都將產(chǎn)生重大負(fù)面影響，這可能會(huì)使美國(guó)居高不下的失業(yè)率再次向上波動(dòng)。同時(shí)美國(guó)石油每日進(jìn)口量為995萬(wàn)桶左右，美石油對(duì)外依賴度高達(dá)56%左右。這都在一定程度上或?qū)⒆璧K美國(guó)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的腳步。因此，此次事件實(shí)質(zhì)相對(duì)國(guó)際油價(jià)來(lái)說(shuō)是個(gè)雙刃劍，短期可能不會(huì)引發(fā)油價(jià)有太大波動(dòng)，但是它的影響無(wú)疑將貫穿于今后大趨勢(shì)之中?？傮w而言，相對(duì)于去年的平均油價(jià)62美元/桶，今年分析人士綜合各方要素，預(yù)計(jì)油價(jià)將上升至70-75美元/桶左右。因?yàn)闅W佩克的減產(chǎn)不會(huì)放松，同時(shí)隨著全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇，原油需求將會(huì)同步增長(zhǎng)。BP簡(jiǎn)介：1909年，BP由威廉·諾克斯·達(dá)西創(chuàng)立，最初的名字為Anglo Persian石油公司，1935年改為英（國(guó)）伊（朗）石油公司，1954年改為現(xiàn)名。BP由前英國(guó)石油、阿莫科、阿科和嘉實(shí)多等公司整合重組形成，是世界上最大的石油和石化集團(tuán)公司之一。BP的太陽(yáng)花標(biāo)志是根據(jù)古希臘的太陽(yáng)神命名的。
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