近幾日，國際油價(jià)在沖高至87美元/桶后出現(xiàn)回落，但仍處在85美元左右的高位，國內(nèi)成品油調(diào)價(jià)預(yù)期依然強(qiáng)烈，與此同時(shí)，與國際油價(jià)緊密相關(guān)的國內(nèi)潤滑油也在醞釀漲價(jià)。
“昆侖潤滑油在今年1月調(diào)了一次價(jià)，3月份又調(diào)了一次價(jià)，每次調(diào)價(jià)都在10%左右，兩次調(diào)價(jià)后總共上漲了20%以上。”昨日，成都一位昆侖潤滑油的一級(jí)代理商告訴本站編輯，由于國際油價(jià)持續(xù)上漲，國內(nèi)潤滑油利潤受到擠壓，有的甚至出現(xiàn)了虧損，潤滑油也在等著國家調(diào)價(jià)。
潤滑油的原料主要是基礎(chǔ)油，基礎(chǔ)油的原料則是原油。正是由于國際油價(jià)的波動(dòng)影響到基礎(chǔ)油高漲，才使得潤滑油成品接連上漲。
目前，潤滑油的價(jià)格在1.1萬元/噸左右，按正常情況，潤滑油與輕質(zhì)油（汽油和柴油）的價(jià)格比應(yīng)在1.8倍至2倍之間，但是目前情況是，每噸輕質(zhì)油已漲到了8000元以上。
成都另一位銷售代理商稱，春節(jié)過后，美孚、埃爾森等品牌潤滑油平均價(jià)格上調(diào)大約在7%－8%。
點(diǎn)評(píng)：據(jù)本網(wǎng)（melawall.com ）編輯了解，5月開始或?qū)⒂瓉韲鴥?nèi)外各大潤滑油品牌的漲價(jià)風(fēng)潮，尤其是國際品牌潤滑油。
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