盡管一些亞洲基礎(chǔ)油供應(yīng)商的報(bào)價(jià)較低,但是由于年底假期、對(duì)未來(lái)價(jià)格的不確定性以及減少庫(kù)存的需要,買方都避而遠(yuǎn)之。
自 9 月份以來(lái),東南亞一家大型制造商總共將價(jià)格下調(diào)了七次,這一情況相當(dāng)清楚地表明了最后一個(gè)季度的降價(jià)速度有多快。
供應(yīng)商針對(duì)其 API 第一類溶劑中性油 150 和 SN500/600 的最新降價(jià)幅度為 45-65 美元/噸,而其光亮油則下調(diào)了 25 美元/噸。 市場(chǎng)消息人士稱,雖然沒(méi)有收到任何的制造商確認(rèn)信息,但是第二類基礎(chǔ)油經(jīng)歷了 25 美元/噸到 45 美元/噸的降幅,所有降價(jià)在 12 月 12 日生效。
其他制造商(例如中國(guó)臺(tái)灣的 Formosa)也加入了通過(guò)降低報(bào)價(jià)來(lái)吸引買方的行列,但遇到的也只是冷淡的回應(yīng),這是因?yàn)樵蛢r(jià)值持續(xù)波動(dòng),買方擔(dān)心基礎(chǔ)油價(jià)格在未來(lái)幾周內(nèi)可能會(huì)進(jìn)一步下滑。
據(jù)聞中國(guó)臺(tái)灣制造商 12 月出口到中國(guó)的基礎(chǔ)油油已減少了 10% 以上,這是表明需求已萎縮的另一個(gè)跡象。 據(jù)消息人士透露,制造商定期提供期貨和現(xiàn)貨,但由于下游基礎(chǔ)油市場(chǎng)需求放緩,再加上消費(fèi)者力圖在年底之前減少庫(kù)存,導(dǎo)致需求水平較低。
另有消息稱,由于需求下降,再加上 12 月期間制造商的基礎(chǔ)油裝置的開(kāi)工率降低,通常積極向中國(guó)出口第一類基礎(chǔ)油的某家俄羅斯供應(yīng)商削減了運(yùn)輸油量。
同時(shí)在印度,據(jù)聞業(yè)務(wù)已經(jīng)減少,而且買方很自信他們可以隨時(shí)購(gòu)買所需的油品,因?yàn)楣┴浄浅3渥恪?span lang="EN-US">
12 月份美國(guó)原產(chǎn)的一些油品預(yù)計(jì)將在 1 月下旬至 2 月到達(dá)印度,讓已經(jīng)供貨充足的市場(chǎng)更趨飽和。 美國(guó)第一類和第二類基礎(chǔ)油制造商在過(guò)去的幾周中已經(jīng)幾次進(jìn)行降價(jià),在最新一輪的降價(jià)中,第二類基礎(chǔ)油產(chǎn)品的降幅相當(dāng)大。
據(jù)聞從美國(guó)進(jìn)入印度的油量已經(jīng)下降,因?yàn)閮r(jià)格并不像今年早些時(shí)候那樣具有吸引力,而且有些買方的興趣也已轉(zhuǎn)向韓國(guó)的供貨,因?yàn)檫@些油品的生產(chǎn)周期更短,由此可降低因?yàn)樾枰L(zhǎng)時(shí)間才能到貨而導(dǎo)致的一些定價(jià)風(fēng)險(xiǎn)。
盡管印度購(gòu)買了大量的第一類基礎(chǔ)油,但是大部分的需求量都已經(jīng)集中在第二類基礎(chǔ)油上,因?yàn)檫@兩類油之間的價(jià)格差距已經(jīng)消失。 另外,伊朗油品的購(gòu)買興趣也有所增加,因?yàn)樵搰?guó)距離印度較近并且價(jià)格具有吸引力。
本周亞洲的貿(mào)易洽談總體趨弱,據(jù)悉幾乎沒(méi)有買方尋求達(dá)成交易。 鑒于區(qū)域制造商在近期下調(diào)價(jià)格,價(jià)格據(jù)評(píng)估為從穩(wěn)定到疲軟,以反映一些最新的調(diào)整。
根據(jù)新加坡庫(kù)提價(jià),第一類 SN150 的價(jià)格估計(jì)每噸會(huì)降低 10-20 美元,價(jià)格會(huì)在每噸 830-880 美元之間,SN500 的價(jià)格估計(jì)會(huì)跌至每噸 820-870 美元。 而光亮油的價(jià)格估計(jì)每噸會(huì)降低 10 美元,價(jià)格會(huì)在每噸 1,160-1200 美元之間。
據(jù)聞第一類 SN150 的離岸價(jià)格為每噸 750-770 美元,而 SN500 的離岸價(jià)格據(jù)悉為每噸 720-750 美元。 光亮油價(jià)格仍出現(xiàn)小幅下跌,離岸價(jià)格為每噸 1,120-1150 美元。不過(guò)與其同類油品相比,由于供求比更加緊張,此類油品會(huì)面臨較小的降價(jià)壓力。
在第二類基礎(chǔ)油市場(chǎng)中,150N 估計(jì)每噸下調(diào) 10 美元,亞洲離岸價(jià)格為 710-730 美元,500N 的亞洲離岸價(jià)格為 720-750 美元(主要是基于正在討論之中的出價(jià)和報(bào)價(jià))。
近來(lái)第三類基礎(chǔ)油價(jià)格比第二類基礎(chǔ)油價(jià)格的下調(diào)次數(shù)少,這是因?yàn)閬喼拗圃焐桃呀?jīng)能夠管理庫(kù)存和生產(chǎn),因而市場(chǎng)一直保持相對(duì)平衡。
然而,第三類油品的降幅并沒(méi)有完全頂住原油和原材料成本暴跌帶來(lái)的降價(jià)壓力,并且在過(guò)去的幾個(gè)月內(nèi)也進(jìn)行了一些調(diào)整。
本周,第三類基礎(chǔ)油價(jià)格與上周相比預(yù)計(jì)比較穩(wěn)定,4 cSt 和 6 cSt 基礎(chǔ)油的亞洲離岸價(jià)格為每噸 1,000-1020 美元。 據(jù)聞在上周經(jīng)歷了每噸 30 美元的下跌之后,8 cSt 等級(jí)油品的亞洲離岸價(jià)格每噸為 910-940 美元。
節(jié)日的低迷似乎并沒(méi)有影響航運(yùn)市場(chǎng),本周內(nèi)還有幾項(xiàng)詢價(jià)正在洽談,其中很多涉及到韓國(guó)境外的貨運(yùn)。 1,000 噸油品處于報(bào)價(jià)階段,預(yù)計(jì)從蔚山運(yùn)往中國(guó)乍浦,于 1 月 5-10 日提貨。 800 噸油品正在商議中,預(yù)計(jì)于 1 月 5-10 日從蔚山運(yùn)往中國(guó)天津。 三個(gè)等級(jí)共 1,900 噸油品預(yù)計(jì)于 1 月 5-11 日左右從溫山運(yùn)往日本歌山和鶴見(jiàn)。 兩個(gè)等級(jí)共 2,000 噸油品很可能于 1 月 12-18 日從溫山運(yùn)往天津。 兩個(gè)等級(jí)共 2,000 噸油品預(yù)計(jì)立即從麗水運(yùn)往中國(guó)臺(tái)灣臺(tái)中。 兩個(gè)等級(jí)共 1,000 噸油品正在商議中,預(yù)計(jì)從麗水運(yùn)往印度尼西亞的丹戎不碌,于 1 月 5-15 日提貨。 另有兩個(gè)等級(jí)共 1,000 噸油品正在商議中,預(yù)計(jì)于 1 月 1-15 日從麗水運(yùn)往越南胡志明市。 3,000 噸油品很可能從麗水運(yùn)至中國(guó)漕涇,達(dá)成合約后將立即運(yùn)送。 3,000 噸油品預(yù)計(jì)于 1 月 3 日至 7 日從大山運(yùn)往中國(guó)南通。
最后,2,000-3,000 噸油品正處于報(bào)價(jià)階段,預(yù)計(jì)于 1 月 5 -10 日從日本水島運(yùn)至中國(guó)香港。
上游方面,2 月布倫特原油新加坡期貨價(jià)于 12 月 22 日下午在美國(guó)定為每桶 62.75 美元,而 12 月 15 日每桶的定價(jià)為 62.57 美元。






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