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航空燃油附加費5日起停止征收

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摘要:記者從中國民航局了解到,2月5日起,國內(nèi)各家航空公司將停止征收燃油附加費,旅客只需支付機票費用與民航發(fā)展基金(國內(nèi)航線為每人次50元,國際航線為每人次90元)。

記者從中國民航局了解到,25日起,國內(nèi)各家航空公司將停止征收燃油附加費,旅客只需支付機票費用與民航發(fā)展基金(國內(nèi)航線為每人次50元,國際航線為每人次90元)。

國內(nèi)航油綜合采購成本下降,是此次燃油附加費取消的關(guān)鍵原因。數(shù)據(jù)顯示,21日生效的國內(nèi)航空煤油綜合采購成本為每噸3782元,根據(jù)國家發(fā)展改革委、民航局《關(guān)于建立民航國內(nèi)航線旅客運輸燃油附加與航空煤油價格聯(lián)動機制有關(guān)問題的通知》,基準油價為每噸4140元,當國內(nèi)航空煤油綜合采購成本低于基準油價時,停止收取燃油附加費;超出基準油價時,在航空公司自行消化部分成本增支因素的前提下,通過適當收取燃油附加費彌補。這也意味著,未來如果油價上漲,將適時重新收取燃油附加費。

20147月以來的油價下跌,給前三季度普遍虧損的航空公司送去一絲甘霖。東方航空近日率先披露業(yè)績預(yù)告,預(yù)計2014年歸屬于上市公司股東的凈利潤較上年同期上升40%60%,其中航空燃油引發(fā)的成本下降和員工福利政策調(diào)整是業(yè)績同比增長的最主要因素。

去哪兒網(wǎng)機票事業(yè)群副總經(jīng)理、高級產(chǎn)品總監(jiān)丘暉表示,雖然機票折扣會根據(jù)淡旺季進行浮動變化,但對于旅客來說,燃油附加費取消仍是利好,旅客的總體消費成本將出現(xiàn)明顯下降。從去哪兒網(wǎng)的機票成交價格歷史數(shù)據(jù)來看,2014年去哪兒網(wǎng)用戶每張機票包含燃油附加費在內(nèi)的平均購票成本比2013年要低幾十元。與此同時,從2013年到2014年,燃油附加費經(jīng)歷了從高位不斷下調(diào)的過程。

也有消費者擔心,燃油附加費沒有了,航空公司會不會上調(diào)機票價格進行“找補”?中國民航大學(xué)航空運輸經(jīng)濟研究所所長李曉津在接受《經(jīng)濟日報》記者采訪時表示,現(xiàn)在的航空運價基本上是“需求定價”,由市場決定,航空公司根據(jù)顧客承受能力爭取每個航班達到收入最大化,燃油附加費與這一決策有關(guān)系,但不是最主要的因素;其次,取消了燃油附加費后,機票價格有可能漲,也有可能降,關(guān)鍵取決于市場的供需關(guān)系。

按照慣例,燃油附加費的新舊征收標準以出票日期為準。因此,25日以前購買機票的乘客無法享受優(yōu)惠。

 
 
 
 
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