亞洲基礎(chǔ)油價(jià)格報(bào)告（9月22日）

市場的不確定性和不容樂觀的前景使得亞洲的基礎(chǔ)油市場參與者停止交易，這導(dǎo)致市場活動(dòng)低迷。

基礎(chǔ)油市場的基礎(chǔ)似乎反映了其中一些已成為本地區(qū)基礎(chǔ)油消費(fèi)背后驅(qū)動(dòng)力的國家的普遍經(jīng)濟(jì)狀況。

經(jīng)濟(jì)合作與發(fā)展組織在 9 月 16 日?qǐng)?bào)道，其已針對(duì)放緩全球貿(mào)易、中國國內(nèi)需求縮減以及歐元區(qū)復(fù)蘇速度低于預(yù)計(jì)水平等方面為主要的關(guān)鍵經(jīng)濟(jì)體 – 包括中國和印度 – 調(diào)整了年增長預(yù)測。

據(jù)OECD所述，中國今年的經(jīng)濟(jì)增長率預(yù)計(jì)在 6.7% 左右 – 低于之前的預(yù)期 – 且在 2016 年會(huì)進(jìn)一步下跌至 6.5%。據(jù)OECD所述，印度是未來兩年里增長速度最快的新興市場，但其 2015 年和 2016 年增長預(yù)測已分別下降至 7.2% 和 7.3%。

自今年年初以來，經(jīng)濟(jì)活動(dòng)放緩已經(jīng)影響到亞洲基礎(chǔ)油市場，但這種影響在八月中旬更加明顯，那時(shí)需求減弱，中國股市經(jīng)歷了大幅波動(dòng)，且原油價(jià)格暴跌。

盡管地區(qū)基礎(chǔ)油供應(yīng)商努力通過降低報(bào)價(jià)水平，以促進(jìn)銷售，但消費(fèi)者仍持謹(jǐn)慎態(tài)度，因?yàn)闆]有明確跡象表明基礎(chǔ)油價(jià)格是會(huì)趨于穩(wěn)定，還是繼續(xù)呈下降趨勢(shì)。

買方似乎限制自己僅購買少量油品，以進(jìn)行日常運(yùn)作，且傾向于避免累積那些價(jià)格在短短幾天內(nèi)可能會(huì)下降的產(chǎn)品。

雖然最近幾周基礎(chǔ)油價(jià)格已有所下跌，但原油及原料價(jià)格仍相當(dāng)不規(guī)律，消費(fèi)者認(rèn)為基礎(chǔ)油價(jià)格可能還有進(jìn)一步下調(diào)的空間，由此導(dǎo)致利潤提高。

布倫特原油價(jià)格在之前幾個(gè)交易期回升之后，于 9 月 17 日有所下跌。在日本出口數(shù)據(jù)低于預(yù)期的基礎(chǔ)上，期貨有所下滑，這引發(fā)了對(duì)全球增長前景以及中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展放緩的影響的擔(dān)憂。這遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了美國原油庫存下降的積極影響，路透社報(bào)道。

國際石油交易所布倫特新加坡期貨 9 月 21 日下午交易價(jià)為 47.76 美元/桶左右，9 月 14 日的十月期貨價(jià)格為 47.46 美元/桶。  

除了上游的價(jià)格波動(dòng)，也有人認(rèn)為基礎(chǔ)油供應(yīng)充足，尤其是低粘度和中粘度等級(jí)油，在這種情況下，由于產(chǎn)品短缺的風(fēng)險(xiǎn)不大，買方都盡可能推遲購買。

所有這些情況都與季節(jié)性需求下降相符合。供應(yīng)商仍然希望在十二月之前需求會(huì)提高，盡管買方和賣方都渴望在年底保持盡可能低的庫存以避免為閑置庫存納稅。

隨著主要的東南亞煉油企業(yè)將其 API 第一類和第二類基礎(chǔ)油的九月定價(jià)降低 20-40 美元/噸，大多數(shù)基礎(chǔ)油等級(jí)都在過去幾周進(jìn)行了下調(diào)。生產(chǎn)商的定價(jià)往往被視為本月價(jià)格趨勢(shì)的預(yù)兆。

據(jù)知情人士透露，生產(chǎn)商的第一類溶劑中性油 150 價(jià)格下跌了 30 美元/噸，SN600 切削油價(jià)格下跌了 20 美元/噸。光亮油價(jià)格降低了 40 美元/噸。

該煉油企業(yè)將其第二類 150 中性油和 500N 的價(jià)格也降低了 20 美元/噸。

亞洲其他供應(yīng)商自月初起也紛紛根據(jù)該油品價(jià)格將現(xiàn)貨價(jià)格下調(diào)了 10-30 美元/噸。光亮油等一些油品的跌幅甚至更大。

在印度，在當(dāng)?shù)匦枨蟮兔缘那闆r下，由于該地區(qū)的供過于求，中東的材料已經(jīng)出現(xiàn)了有競爭力的報(bào)價(jià)。所以，鑒于印度進(jìn)口商的購買興趣稍強(qiáng)，中東供應(yīng)商便將目光投向了印度，但據(jù)悉他們將第一類切削油價(jià)格下調(diào)了近 20 美元/噸以吸引商機(jī)。

在可能影響區(qū)域供應(yīng)的生產(chǎn)發(fā)展方面，據(jù)悉，一些中國的基礎(chǔ)油工廠由于市場疲軟已降低了開工率，這些工廠中有些是中石化的分公司。據(jù)悉大多數(shù)為中石化成品潤滑油產(chǎn)量提供供給的基礎(chǔ)油將在北京燕山和茂名基礎(chǔ)油工廠進(jìn)行生產(chǎn)。

亞洲的價(jià)格評(píng)估已經(jīng)歷了數(shù)次下調(diào)，以反映當(dāng)前的討論等級(jí)，但交易記錄很少。

根據(jù)新加坡庫提價(jià)，據(jù)悉第一類 SN150 的價(jià)格為 600-620 美元/噸，而 SN500 的價(jià)格估計(jì)為 760-790 美元/噸。光亮油的價(jià)格保持在 1,050-1,070 美元/噸。

根據(jù)亞洲離岸價(jià)，第一類 SN150 下跌 10 美元/噸，為 490-510 美元/噸。SN500 離岸價(jià)保持在 660-680 美元/噸不變，光亮油離岸價(jià)保持在 980-1,010 美元/噸。

關(guān)于第二類基礎(chǔ)油的亞洲離岸價(jià)，150N 下調(diào) 10 美元/噸，為 500-520 美元/噸。500N 的亞洲離岸價(jià)保持在 710-730 美元/噸不變。

在第三類油中，4 cSt 和 6 cSt 等級(jí)油的亞洲離岸價(jià)格維持在 870-890 美元/噸，而 8 cSt 等級(jí)油亞洲離岸價(jià)格穩(wěn)定在 640-660 美元/噸。

在航運(yùn)方面，隨著多數(shù)報(bào)價(jià)都集中于從韓國運(yùn)出，與前幾周相比詢盤數(shù)量有所減少。包含四種等級(jí)共 2,400 噸油品將于九月或十一月上旬從昂山運(yùn)往中國營口。

包含兩種等級(jí)共 3,500 噸油品可能于九月下旬從昂山運(yùn)往阿聯(lián)酋沙迦。一宗 3,300 噸的油品正在商談之中，預(yù)計(jì)于 9 月 20 日-10 月 10 日提貨，從麗水或蔚山運(yùn)往印度金奈。一宗同期從麗水或蔚山運(yùn)往印度孟買的 1,750 噸的油品正在商談之中，可能與另一宗油品合并。從麗水運(yùn)往中國南通的 2,000 油品正在商議中，預(yù)計(jì)在 9 月 21-28 日發(fā)運(yùn)。一宗 1,000 噸的油品可能將于 10 月 1-5 日從麗水運(yùn)往越南胡志明市。

最后，一宗從昂山運(yùn)往中國東莞-水東的四種等級(jí)共 1,400 噸油品已報(bào)價(jià)，將于九月份發(fā)運(yùn)。