未來3~5年 掘進機行業(yè)潛在市場仍然較大

15日上午11時左右，山西首班次中歐班列75006/5次列車穩(wěn)駛出山西太原，由太原重工生產(chǎn)的2臺具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的大型礦用挖掘機搭乘班列，踏上前往俄羅斯列索西比爾斯克的“遠嫁”之旅。

這趟中歐班列由31輛敞車和10輛集裝箱組成。列車從山西現(xiàn)代物流樞紐——中鼎物流園始發(fā)，經(jīng)滿洲里，開往俄羅斯列索西比爾斯克，全程運行6000公里，其中國內(nèi)2491公里，國外3509公里。列車將于2月20日抵達滿洲里，預計3月初到達列索西比爾斯克。

班列運載貨物為太原重工生產(chǎn)的WK—20型大型礦用挖掘機，該型挖掘機每臺重約800噸，高13.54米，一鏟斗就可挖掘礦石20立方米，是名符其實的“巨無霸”。這也是該型挖掘機首次進入俄羅斯市場。由于體型巨大，兩臺“巨無霸”被分解為200多個包裝件后進行運送。

據(jù)介紹，通過中歐班列到俄羅斯列索西比爾斯克，不僅運輸時間要比走海運縮短20天左右，而且可以有效避免海水侵蝕、晃動碰撞造成的貨物損耗。