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ILSAC GF-5發(fā)動機油的開發(fā)——遲做總比不做好
2004年12月3日，代表美國和日本汽車制造業(yè)的國際潤滑油規(guī)格認證委員會（ILSAC）發(fā)表了一封致ILSAC／油品聯(lián)席委員會豐席的信，提出開發(fā)下一代的ILSAC乘用車輛發(fā)動機油最低限度性能標(biāo)準，即ILSAC GF-5規(guī)格；并要求在20
文件大?。?00 K添加日期：2007-10-01瀏覽次數(shù)：16所屬系列：石油商技
低排放、長壽命柴油機對燃料和潤滑油的需求
降低環(huán)境污染是世界共同關(guān)注的目標(biāo)，重負荷柴油車作為氮氧化物和顆粒物排放的貢獻者，清潔型柴油機是達到排放要求的關(guān)鍵因素，柴油機后處理系統(tǒng)對燃料和潤滑油提出更高要求，帶有尾氣后處理發(fā)動機必須使用低硫燃料和
文件大?。?65.65 K添加日期：2007-10-01瀏覽次數(shù)：6所屬系列：潤滑油
航空發(fā)動機潤滑油高溫氧化性能的評定方法
介紹了幾種評定航空發(fā)動機潤滑油高溫氧化安定性的方法。
文件大?。?15.89 K添加日期：2007-12-01瀏覽次數(shù)：6所屬系列：合成潤滑材料
納米二氧化鈰潤滑油添加劑的摩擦學(xué)特性
用適當(dāng)?shù)谋砻婊钚詣{米二氧化鈰粒子進行表面改性處理,采用透射電鏡（TEM）和X-射線衍射法（XRD）觀察與測量納米二氧化鈰粒子的形貌、結(jié)構(gòu)和平均直徑。將改性后的納米二氧化鈰粒子作為潤滑油添加劑,采用四球摩擦磨
文件大?。?48.59 K添加日期：2007-11-01瀏覽次數(shù)：5所屬系列：潤滑與密封
聚內(nèi)烯烴合成潤滑油的應(yīng)用
聚內(nèi)烯烴（P10）是一種具有良好綜合性能的新合成基礎(chǔ)油，介紹了PIO合成潤滑油的性能，以及在半合成和全合成多級發(fā)動機油中的使用性能，并且與聚--烯烴（PAO）進行了比較。
文件大?。?85.72 K添加日期：2007-12-01瀏覽次數(shù)：6所屬系列：合成潤滑材料
HS1802打包機液壓系統(tǒng)故障分析及改造
HS1802打包機自安裝投用以來,一直達不到使用要求,經(jīng)常出現(xiàn)故障,特別是主壓、預(yù)壓設(shè)備發(fā)生了嚴重的泄露和研損現(xiàn)象,經(jīng)分析后認定主要是HS1802打包機液壓系統(tǒng)存在問題,并對之進行改進,更換了主壓、預(yù)壓油缸并加大了壓包
文件大?。?74.75 K添加日期：2007-12-01瀏覽次數(shù)：5所屬系列：煉油與化工
潤滑油技術(shù)發(fā)展展望
從基礎(chǔ)油，添加劑，配方技術(shù)和納米材料方面展望了潤滑油的發(fā)展。
文件大?。?10.17 K添加日期：2007-12-01瀏覽次數(shù)：8所屬系列：合成潤滑材料
艦用油料快速檢測技術(shù)進展
簡要介紹了艦用油料快速檢測技術(shù)及儀器的研究進展，對我軍油料快速檢測提出了建議。
文件大?。?95.25 K添加日期：2007-12-01瀏覽次數(shù)：9所屬系列：合成潤滑材料
油酸改性層狀硅酸鈉的摩擦學(xué)性能研究
運用正交試驗設(shè)計對層狀硅酸鈉進行了改性,確定了最佳的改性條件,并對改性層狀硅酸鈉進行了表征。把經(jīng)過改性的層狀硅酸鈉作為潤滑添加劑加入150SN基礎(chǔ)油中,利用摩擦磨損試驗機考察其摩擦學(xué)性能。結(jié)果表明：經(jīng)過改性的
文件大?。?41.99 K添加日期：2007-11-01瀏覽次數(shù)：5所屬系列：潤滑與密封
昆侖風(fēng)電潤滑油脂的性能特點
本文介紹了昆侖風(fēng)力發(fā)電潤滑油脂的研發(fā)思路，昆侖風(fēng)電設(shè)備專用油脂的品種、性能特點，風(fēng)電專用齒輪油與國外參比油的性能對比。研究表明，昆侖風(fēng)電潤滑油脂低溫性能優(yōu)異，具有良好的抗腐蝕性能，具有優(yōu)異的承載能力和
文件大?。?97.47 K添加日期：2007-12-01瀏覽次數(shù)：11所屬系列：潤滑油與燃料
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