
而另一種說法則是,發(fā)動機處于大負(fù)荷高溫高速下,電腦配置不當(dāng),使得供油量過大,三元催化器溫度過高產(chǎn)生崩裂,導(dǎo)致三元附近易燃配件起火,進(jìn)而全車燒著。

特斯拉

特斯拉采用的是儲電能力比較強的三元鋰電池,其弊端是對散熱要求較其他種類電池更高,即使如特斯拉一樣每個電池都有獨立的保險裝置,一旦發(fā)生碰撞或者短路,起火的風(fēng)險還是很高的,會導(dǎo)致高溫明火。




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