大連研發(fā)中心潤(rùn)滑油評(píng)定中心獲專利授權(quán)

眾所周知，發(fā)動(dòng)機(jī)油的抗磨性能是其重要性能，在油品研發(fā)過(guò)程中一般使用摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)或發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架進(jìn)行抗磨性能測(cè)試。高級(jí)別車用發(fā)動(dòng)機(jī)油的研制，需要滿足一些苛刻的性能指標(biāo)要求，達(dá)到長(zhǎng)換油期、節(jié)能環(huán)保以及冬夏高低溫極端環(huán)境條件下對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑保護(hù)。

 

在油品開(kāi)發(fā)過(guò)程中，要不斷對(duì)配方進(jìn)行各種性能的模擬試驗(yàn)，對(duì)配方進(jìn)行篩選和優(yōu)化。在抗磨性評(píng)價(jià)方面的測(cè)試設(shè)備主要有四球機(jī)、SRV、MTM等等，這些試驗(yàn)設(shè)備作為模擬測(cè)試設(shè)備，其試驗(yàn)條件與發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際使用工況條件差別較大，最終還是要使用發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架對(duì)機(jī)油進(jìn)行性能評(píng)定。
 

發(fā)動(dòng)機(jī)的主要摩擦副有曲軸與軸瓦、活塞環(huán)組與缸套、凸輪與挺桿等。凸輪挺桿是發(fā)動(dòng)機(jī)配氣系統(tǒng)的主要部件，配氣機(jī)構(gòu)承受著較高的負(fù)荷沖擊，常處于邊界潤(rùn)滑狀態(tài)，磨損主要是潤(rùn)滑不良造成，其潤(rùn)滑方式一般是飛濺潤(rùn)滑和壓力潤(rùn)滑。

 

汽車在城市道路中停停開(kāi)開(kāi)和低溫低速運(yùn)行，由于發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低，機(jī)油壓力也較低，此時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的凸輪挺桿的抗磨損保護(hù)要求較高。因此，本專利提出一種使用滾柱搖臂摩擦副機(jī)構(gòu)的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，在摩擦副機(jī)構(gòu)上施加一定的負(fù)荷，在低油溫條件或發(fā)動(dòng)機(jī)低速大扭矩工況下，檢測(cè)在滾動(dòng)摩擦條件下滾柱及凸輪表面的磨損狀態(tài)，從而評(píng)價(jià)潤(rùn)滑油抗磨損性能的臺(tái)架裝置及方法。此方法將有助于高檔車用發(fā)動(dòng)機(jī)油的研制開(kāi)發(fā)。