漲價背后的邏輯
這兩天，最密集的業(yè)內(nèi)新聞是，不斷有潤滑油添加劑公司官宣漲價！包括很多大咖，漲價幅度在6%-9%不等。
潤滑油的漲價風(fēng)潮還沒結(jié)束，咱們的供應(yīng)商說，“哥，對不起，我先漲了”
這是什么事？釜底抽薪？落井下石？不地道啊。
但，現(xiàn)實是，商業(yè)就是這么殘酷，對不住了，哥，我也沒法。
他們這是看我們漲價眼熱了嗎？應(yīng)該不會，一般來說，這些添加劑公司的產(chǎn)品屬于精細(xì)化學(xué)品，利潤相對于咱們潤滑油產(chǎn)品來說，要好的多，所以，一般的成本波動對他們來說，影響相對較小。
所以，他們這價格漲的背后邏輯在哪兒呢？
我們先來給答案，很簡單，Covid-19。
一般來說，這種精細(xì)化學(xué)品的上游為全球的化工公司，潤滑油添加劑所用的原材料為基礎(chǔ)的化工原料，如異辛醇、聚異丁烯、五氧化二磷、水楊酸等。很不幸，這東西不是棉麻布等基礎(chǔ)原料，國內(nèi)供應(yīng)商很少。這些化工企業(yè)絕大多數(shù)都在歐美，然而，最慘的是去年一年他們被新冠疫情搞得很崩潰，大家可以想想去年春節(jié)期間我國的化工產(chǎn)業(yè)的猴急樣，連個口罩也弄不出來，而國外過去一年，他們一直是那個樣子，關(guān)鍵還沒任何好轉(zhuǎn)。因此，疫情對歐洲和北美化工業(yè)的沖擊相當(dāng)大，當(dāng)然了，不僅僅是化工，其他行業(yè)皆如此，今天早上的新聞，歐洲汽車零部件供應(yīng)商協(xié)會CLEPA提到2020年整體營收下滑16%，工人不能上班，大量工廠限產(chǎn)、供應(yīng)鏈中斷等等一大堆問題，都會造成添加劑的原料產(chǎn)量受到嚴(yán)重影響。所以，這輪行情下來，他們的原料也在漲，那么價格傳導(dǎo)下來，當(dāng)他們承受不住的時候，也就會漲，這是大家看到很多北美的添加劑也在漲價的原因。
按理說，如果沒有中國，由于歐美本身的需求也受到了壓制，這就算打平了，需求下降，供應(yīng)縮減，剛剛好，大家從數(shù)據(jù)上看，歐美國家去年GDP的增速就可驗證這個結(jié)論。但我國不一樣，我們已經(jīng)基本走出了新冠的陰霾，去年下半年就開始逐步發(fā)力，回到正常軌道的需求上來了，現(xiàn)在是全球經(jīng)濟增長的引擎，可國外還是泥潭深陷，再加上我國已經(jīng)是全球潤滑油需求第一大國，這種需求量的增長是國外工廠在疫情期間遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足的，所以，國內(nèi)市場，這就是供小于求，從市場經(jīng)濟的角度上看，就只剩一條路了，漲價。你別買了，買了我也供不上，越供不上，大家就越想買，從而推高價格。
有的朋友們說，國內(nèi)生產(chǎn)啊，不是不行，首先，這些外資添加劑公司在國內(nèi)的工廠使用的很多原料還是進口的，一樣受制約，而且有些產(chǎn)品根本就不在國內(nèi)生產(chǎn)。其次，咱們國內(nèi)的添加劑公司所占的市場份額又比較少，完全不能影響添加劑市場的走勢，這沒辦法，誰讓咱們化學(xué)行業(yè)的弱的一塌糊涂呢。最后，如果國內(nèi)的基礎(chǔ)化工原料性能足夠好，當(dāng)然也能對付對付，但不幸運的是，總感覺還差那么一丟丟。所以，這些因素綜合下來，國內(nèi)添加劑行業(yè)路漫漫而修遠(yuǎn)兮，甚至前一陣子，咱們的一家民族添加劑公司上市，證券機構(gòu)評級是謹(jǐn)慎投資。
次要因素，海運。
這輪的新冠已經(jīng)開始物傳人了，因此，全球航運界同樣受到?jīng)_擊，它影響基礎(chǔ)油的供應(yīng)，同樣影響添加劑的供應(yīng)，因為很多高端的添加劑包，國內(nèi)根本就沒有，只能進口。到港班次少，供應(yīng)量不足，國內(nèi)行情瞬間高漲，買空庫存，價格一定會漲，而造成海運的關(guān)鍵因素其實還是疫情，這里面當(dāng)然也有添加劑公司惜售的原因，這也無可厚非，誰都想借機多賺一把。
疫情影響潤滑油行業(yè)比較慢，滯后了很久，而且都是間接影響，但確實是真真切切的影響，這種化工原材料價格的上漲最終也一定會傳導(dǎo)到終端，即每一個潤滑油的終端客戶上。同時，這兩個方面不僅僅影響的是潤滑油行業(yè)，很多依賴國外進口的生意，最終都可能會導(dǎo)致價格的上漲。這也從間接說明，如果自己不掌握核心技術(shù)，就完全不能掌控價格。不過好在咱們這領(lǐng)域不是什么高科技產(chǎn)業(yè)，人家還只是漲價，還談不上不供貨。
【尾聲】在過去的一個月內(nèi)，我們已經(jīng)看到超過20家的同行都禁不住成本壓力而被迫漲價了，這已經(jīng)形成一道風(fēng)景了?，F(xiàn)在，那些還沒調(diào)價的，我只能說以前產(chǎn)品利潤還不錯；先漲的是成本到了底線，不漲不行了。這也是好事，大家可以檢驗一下哪些品牌利潤比較薄，在讓利給客戶。
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