核心觀點(diǎn)
? 2024年中國(guó)乘用車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油市場(chǎng)預(yù)計(jì)增速達(dá)2.2%
? 全合成且低粘度的發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油逐漸成為市場(chǎng)主力
? 2024年1~5月，全合成潤(rùn)滑油市場(chǎng)中100元以上各價(jià)格段的銷(xiāo)量占比下降
根據(jù)GfK全國(guó)推總數(shù)據(jù)及預(yù)測(cè)，2024年全年，中國(guó)乘用車(chē)潤(rùn)滑油市場(chǎng)零售量將達(dá)到12.3億升，同比增長(zhǎng)2.2%；其中，線上市場(chǎng)同比增幅預(yù)計(jì)將達(dá)到16.6%，線下市場(chǎng)預(yù)計(jì)增長(zhǎng)1.6%。
從乘用車(chē)油品成分來(lái)看，2024年1~5月，乘用車(chē)油品市場(chǎng)中全合成油的零售量占比已達(dá)73.3%，此比例自2020年起一直保持上升趨勢(shì)，預(yù)計(jì)未來(lái)仍會(huì)繼續(xù)上升。
分粘度來(lái)看，全合成油品中，0W-20和5W-30的產(chǎn)品零售量占比自2020年起持續(xù)提升。2024年1~5月，0W-20的占比已提升至11.7%，5W-30的占比已提升至28.1%。同時(shí)，0W-40和5W-40的零售量占比自2020年起持續(xù)下降。2024年1~5月，0W-40的占比降至17.2%, 5W-40的占比降至37.5%。由此可見(jiàn)，消費(fèi)者主要傾向于購(gòu)買(mǎi)全合成油品中的低粘度潤(rùn)滑油。
從價(jià)格來(lái)看，2024年1~5月，在全合成潤(rùn)滑油市場(chǎng)中，60~75元價(jià)格段（含75元）、75~100元價(jià)格段（含100元）的零售量占比與去年相比有所提升；100元以上各價(jià)格段的銷(xiāo)量占比均出現(xiàn)下降。結(jié)合粘度來(lái)看，2024年1~5月，0W-20中的100~125元價(jià)格段（含125元）占比上升較快；5W-30和5W-40中60~100元（含100元）的占比增長(zhǎng)較快，100元以上的產(chǎn)品占比出現(xiàn)下降。
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