由于對(duì)央行控制權(quán)和石油收入的爭(zhēng)奪，利比亞各地的幾個(gè)油田已停止生產(chǎn)。利比亞?wèn)|部政府議會(huì)發(fā)言人稱，在央行行長(zhǎng)恢復(fù)其法律職責(zé)之前，石油和天然氣的供應(yīng)將繼續(xù)中斷。 利比亞的油田完全停產(chǎn)
大部分油田位于利比亞?wèn)|部，當(dāng)?shù)禺?dāng)局威脅要關(guān)閉所有油田，從而加劇了他們與政府之間的對(duì)峙。的黎波里政府嚴(yán)重依賴石油收入。位于的黎波里的全國(guó)團(tuán)結(jié)政府總理譴責(zé)了油田的關(guān)閉，稱油田不應(yīng)該“以站不住腳的借口”關(guān)閉。
利比亞的油田已處于關(guān)閉過(guò)程中。工程師證實(shí)，利比亞西南部El Feel油田的石油生產(chǎn)已經(jīng)停止，東部和東南部的其他幾個(gè)油田的生產(chǎn)也已經(jīng)停止或減少。當(dāng)?shù)剡\(yùn)營(yíng)商表示，生產(chǎn)將在全國(guó)范圍內(nèi)逐步停止。
利比亞的石油產(chǎn)量在關(guān)閉前平均為120萬(wàn)桶/天，近幾個(gè)月來(lái)一直波動(dòng)。由于政治動(dòng)蕩，8月發(fā)生了重大中斷。目前的關(guān)閉源于利比亞?wèn)|部和西部之間重新出現(xiàn)的緊張關(guān)系，尤其是圍繞利比亞中央銀行領(lǐng)導(dǎo)權(quán)的問(wèn)題。利比亞中央銀行負(fù)責(zé)監(jiān)管該國(guó)的石油財(cái)富。
利比亞油田停產(chǎn)的影響
專家們正在評(píng)估對(duì)全球石油市場(chǎng)的影響。Kpler指出，關(guān)閉影響了包括Marsa Al Hariga、Zueitina、Marsa Al Brega、Ras Lanuf和Es Sider在內(nèi)的關(guān)鍵港口。歐洲是利比亞原油的主要出口目的地，而且“近年來(lái)越來(lái)越重要”。
市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)KPLER美洲領(lǐng)銜石油分析師Matt Smith稱， 歐洲今年占利比亞原油出口的85%。由于利比亞原油主要是輕質(zhì)低硫原油，“歐洲煉油商可能會(huì)轉(zhuǎn)向美國(guó)和西非來(lái)替代它。”
對(duì)于航運(yùn)業(yè)來(lái)說(shuō)，停運(yùn)帶來(lái)的結(jié)果好壞參半。Fearnley Securities評(píng)論道:“雖然較低的產(chǎn)量通常會(huì)產(chǎn)生負(fù)面影響，但利比亞石油出口的減少已經(jīng)影響到了油輪運(yùn)輸量。然而，轉(zhuǎn)向中東找油可能增加航運(yùn)路程，因?yàn)镺PEC+不太可能增加出口以應(yīng)對(duì)這種情況。”Fearnley Securities是一家領(lǐng)先的獨(dú)立全方位服務(wù)投資銀行，專注于航運(yùn)等海事行業(yè)。
根據(jù)領(lǐng)先的船舶經(jīng)紀(jì)公司Pareto的數(shù)據(jù)，在過(guò)去的12個(gè)月里，利比亞平均每天出口104萬(wàn)桶原油，其中大部分出口到西班牙、意大利和法國(guó)。
歷史上利比亞停產(chǎn)不新鮮，目前市場(chǎng)處于觀望狀態(tài)
實(shí)際上，利比亞長(zhǎng)期存在石油供應(yīng)中斷的歷史。目前，很難說(shuō)這次停產(chǎn)會(huì)持續(xù)多久。利比亞最長(zhǎng)的一次石油停產(chǎn)發(fā)生在2020年1月至2020年9月，持續(xù)了大約9個(gè)月。在此期間，利比亞的石油產(chǎn)量從每天約120萬(wàn)桶暴跌至每天不到10萬(wàn)桶，嚴(yán)重影響了該國(guó)的經(jīng)濟(jì)。最近一次發(fā)生在2022年，當(dāng)時(shí)當(dāng)包括最大的沙拉拉油田遭到封鎖，導(dǎo)致每天減產(chǎn)100萬(wàn)桶。
油價(jià)近期上漲勢(shì)頭暫停，周二小幅回落。此前三個(gè)交易日大漲逾7%，因中東沖突擴(kuò)大擔(dān)憂和利比亞油田可能關(guān)閉引發(fā)供應(yīng)憂慮。
Vortexa分析師Serena Huang說(shuō)，盡管全球石油需求看跌的情緒可能會(huì)拖累油價(jià)，而亞洲大國(guó)的需求影響很大，但利比亞油田的潛在關(guān)閉將收緊供應(yīng)，并可能為油價(jià)下跌踩下剎車。其他產(chǎn)油國(guó)將為油價(jià)上漲而歡欣鼓舞，不一定會(huì)立即增加供應(yīng)。
IG的市場(chǎng)策略師Yeap Jun Rong說(shuō)：“油價(jià)跌勢(shì)似乎受到遏制，這表明油價(jià)在過(guò)去幾天的大幅上漲之后正在喘息。油價(jià)跳漲反映了中東地緣政治風(fēng)險(xiǎn)和利比亞停產(chǎn)，市場(chǎng)參與者目前正處于觀望狀態(tài)，以評(píng)估事態(tài)的進(jìn)一步發(fā)展。”
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