國(guó)際原油價(jià)格波動(dòng)如巨石入水,在潤(rùn)滑油行業(yè)激起千層浪,致使該行業(yè)經(jīng)歷近五年最劇烈價(jià)格震蕩。近日,殼牌、美孚、福斯、天津日石等知名潤(rùn)滑油公司紛紛發(fā)布漲價(jià)通知,行業(yè)深度調(diào)整期的大幕就此拉開(kāi)。
成本高壓下,行業(yè)陣痛明顯。在廣州華南國(guó)際汽配城,經(jīng)營(yíng)潤(rùn)滑油20年的經(jīng)銷商陳先生指著貨架上的價(jià)格標(biāo)簽感慨萬(wàn)千,某品牌潤(rùn)滑脂價(jià)格同比漲幅達(dá)21.8%。頭部企業(yè)2024年累計(jì)發(fā)布7次調(diào)價(jià)通知,中小品牌更是“一月一漲”。中國(guó)石油和化學(xué)工業(yè)聯(lián)合會(huì)數(shù)據(jù)顯示,添加劑氫氧化鋰價(jià)格飆升,基礎(chǔ)油價(jià)格同步上漲65%,推動(dòng)潤(rùn)滑油生產(chǎn)成本激增,全行業(yè)毛利率平均下降8 - 12個(gè)百分點(diǎn)。中小品牌陷入困境,廣東某區(qū)域性品牌嘗試漲價(jià)10%后,月度銷量暴跌40%。市場(chǎng)監(jiān)管總局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,2024年全國(guó)查處假機(jī)油案件涉案金額超3.2億元,“劣幣驅(qū)逐良幣”現(xiàn)象加劇消費(fèi)者對(duì)中小品牌的信任危機(jī)。
新能源汽車的崛起催生了潤(rùn)滑油產(chǎn)品的革命。2024年我國(guó)新能源汽車潤(rùn)滑油市場(chǎng)規(guī)模達(dá)48億元,同比增長(zhǎng)67%,全合成潤(rùn)滑油占比突破70%,混動(dòng)車型中酯類合成油使用率達(dá)85%。福斯新能源專用油銷量增長(zhǎng)120%,其π動(dòng)力系列通過(guò)25家車企認(rèn)證,可降低發(fā)動(dòng)機(jī)磨損37%,減少碳排放19%。
經(jīng)銷商在數(shù)字化浪潮中尋求突圍。在北京市五方天雅汽配城,一家潤(rùn)滑油門店店長(zhǎng)通過(guò)接入全國(guó)2.3億輛機(jī)動(dòng)車數(shù)據(jù)的智能系統(tǒng)為客戶生成養(yǎng)護(hù)方案。中國(guó)潤(rùn)滑油經(jīng)銷商協(xié)會(huì)調(diào)查顯示,60%的受訪者面臨庫(kù)存周轉(zhuǎn)天數(shù)超90天的壓力,但接入數(shù)字化系統(tǒng)的經(jīng)銷商庫(kù)存周轉(zhuǎn)率提升45%,客戶復(fù)購(gòu)率提高32%。安徽蕪湖某潤(rùn)滑油生產(chǎn)基地的生物基潤(rùn)滑油生產(chǎn)線滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),其產(chǎn)品使用70%植物基原料,碳排放強(qiáng)度降低45%,符合歐盟Stage V排放標(biāo)準(zhǔn)等政策要求。政策推動(dòng)全行業(yè)研發(fā)投入增長(zhǎng)25%,預(yù)計(jì)到2025年生物基潤(rùn)滑油市場(chǎng)規(guī)模將突破50億元,年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)22%。
面對(duì)市場(chǎng)集中度即將突破60%的局面,中小經(jīng)銷商加速分化。濟(jì)南經(jīng)銷商李女士聚焦商用車后市場(chǎng),為物流車隊(duì)提供定制化潤(rùn)滑方案,幫助車隊(duì)降低15%燃油消耗。行業(yè)專家指出,未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)將圍繞“精準(zhǔn)服務(wù)”展開(kāi),經(jīng)銷商應(yīng)構(gòu)建“產(chǎn)品 + 數(shù)據(jù) + 服務(wù)”的三維體系。在廣州某新能源汽車充電站,車主王先生放棄低價(jià)雜牌機(jī)油,選擇福斯新能源專用油,體現(xiàn)了技術(shù)附加值和服務(wù)專業(yè)性對(duì)消費(fèi)決策的重塑。
潤(rùn)滑油市場(chǎng)的深度調(diào)整,是產(chǎn)業(yè)升級(jí)的必然陣痛。從成本壓力到新能源需求,再到數(shù)字化變革,行業(yè)正經(jīng)歷從“量”到“質(zhì)”的蛻變。只有把握技術(shù)趨勢(shì)、擁抱數(shù)字化轉(zhuǎn)型、構(gòu)建服務(wù)生態(tài)的企業(yè),才能在這場(chǎng)洗牌中脫穎而出。
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