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掌控產(chǎn)業(yè)鏈:走出國門 潤滑世界

2025論壇
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摘要:在資源供應(yīng)和成本壓力下,速度、價格和規(guī)模的競爭變得越來越激烈。通過產(chǎn)業(yè)鏈競爭,尋求品牌和技術(shù)的雙重突圍,是我國潤滑油企業(yè)走向未來的必然路徑
  打開我國潤滑油市場十多年的時間卷軸,可以發(fā)現(xiàn),我國潤滑油市場一直行駛在快車道上,當(dāng)仁不讓地成為全球第二大潤滑油市場。

  專家指出,經(jīng)過十多年快速增長,我國潤滑油行業(yè)即將步入分水嶺,進(jìn)入調(diào)整期。需求下滑和生產(chǎn)成本上漲,已引發(fā)我國潤滑油市場的劇烈震蕩。潤滑油企業(yè)普遍出現(xiàn)經(jīng)營困難的局面,相當(dāng)一部分中小潤滑油企業(yè)不得不轉(zhuǎn)產(chǎn)甚至停產(chǎn),進(jìn)入休眠期。

  在第十二屆中國國際潤滑油品及應(yīng)用技術(shù)展覽會上,來自中國、美國、英國、意大利、德國、加拿大、日本、韓國等國家和地區(qū)150家潤滑油企業(yè)、科研機(jī)構(gòu)和行業(yè)機(jī)構(gòu)的專家學(xué)者聚首北京,以論壇形式集中行業(yè)智慧,探討行業(yè)發(fā)展良方,堅定對中國潤滑油市場的信心。

  這是整個潤滑油行業(yè)在市場競爭壓力之下的思變、求變的共同心聲。

  產(chǎn)業(yè)鏈:市場集中度之下的競爭法則

  從全球潤滑油市場格局來看,美孚、殼牌、長城等世界最大的15家潤滑油生產(chǎn)商,占潤滑油廠商總數(shù)的1%,卻控制了超過60%的全球潤滑油銷量,可見市場集中度是整個潤滑油行業(yè)的大勢所趨。

  雖然目前我國潤滑油市場形成了以長城和昆侖為代表的“國企軍團(tuán)”、以美孚和殼牌為代表的“跨國軍團(tuán)”以及為數(shù)眾多的中小企業(yè)組成的“民企軍團(tuán)”??此迫愣α?,但長城、昆侖、殼牌和美孚等大型企業(yè)占有絕對的優(yōu)勢,而且市場集中度的趨勢愈演愈烈,正在不斷壓縮絕大部分中小企業(yè)的生存空間。這意味著一批市場基礎(chǔ)薄弱、投入有限、走低端路線的企業(yè)將被淘汰出局,單一的潤滑油專業(yè)企業(yè)的生存也將越來越艱難。

  中國石化潤滑油公司早在5年之前就準(zhǔn)確地預(yù)見了中國潤滑油市場的格局演變,而且洞察到行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈競爭的本質(zhì)。

  事實(shí)上,產(chǎn)業(yè)鏈競爭已成為現(xiàn)在和未來的關(guān)鍵,成為市場集中度之下企業(yè)生存和發(fā)展的法則——尤其是在潤滑油利潤空間不斷降低、相關(guān)行業(yè)技術(shù)演變以及市場競爭白熱化等嚴(yán)峻形勢下,無論是大型潤滑油企業(yè)還是中小型潤滑油企業(yè),都無法忽略產(chǎn)業(yè)鏈競爭的重要性——從研發(fā)設(shè)計到原料采購、加工生產(chǎn)到物流配送、營銷體系,都關(guān)系到企業(yè)的成敗得失。這也預(yù)示著潤滑油產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展的格局將進(jìn)一步形成,向上向基礎(chǔ)油、添加劑等產(chǎn)業(yè)延伸,向下向營銷渠道及與潤滑油品相關(guān)的汽車售后服務(wù)市場延伸。

  品牌:企業(yè)的定海神針

  很多潤滑油企業(yè)都存在這樣的困惑:為什么產(chǎn)品銷量不錯,企業(yè)卻沒有多少利潤?為什么企業(yè)在經(jīng)歷一輪規(guī)模擴(kuò)張之后,卻停滯不前,甚至倒退?當(dāng)殼牌、美孚等國際一流企業(yè)占有50%的高端市場份額的時候,長城、昆侖兩大國有品牌卻越來越具有影響力?

  問題的根源在于品牌,處于產(chǎn)業(yè)鏈前端的品牌是企業(yè)的定海神針。

  以長城潤滑油為例,在世界品牌實(shí)驗(yàn)室發(fā)布的“中國500最具價值品牌排行榜”上,長城潤滑油連續(xù)8年奪魁,穩(wěn)居我國潤滑油行業(yè)第一,且通過航天戰(zhàn)略形成的“航天品質(zhì)”,成為我國潤滑油市場具有核心競爭優(yōu)勢的“強(qiáng)勢品牌”,促成長城在各行各業(yè)用戶中廣泛的認(rèn)知度和接受度,也成就了我國最大的潤滑油生產(chǎn)企業(yè)的市場地位。

  我國已成為全球潤滑油市場的重地。目前,幾乎所有國際石油公司都將自己的潤滑油品牌通過各種方式進(jìn)入我國市場。國際潤滑油品牌云集,這給我國本土潤滑油品牌帶來了相當(dāng)大的壓力。這就需要我國的潤滑油品牌,不僅要在國內(nèi)成為一流品牌,被消費(fèi)者認(rèn)可,而且還要積極走向海外,擴(kuò)大在國際上的品牌影響力,成為世界級品牌。因此,我國潤滑油企業(yè)的品牌之路任重道遠(yuǎn)。

  技術(shù)掌控:緊隨行業(yè)趨勢同音共律

  潤滑油兼具工業(yè)品和消費(fèi)品特征,所服務(wù)的對象既有大眾化的市場需求,又有專項(xiàng)潤滑的單一性和多樣性,這在很大程度上決定了潤滑油技術(shù)與各行各業(yè)同音共律的重要性和復(fù)雜性。

  目前,我國已踏上新型工業(yè)化的發(fā)展道路。制造技術(shù)水平不斷提高,且工業(yè)企業(yè)所采用的設(shè)備趨向大型化、精細(xì)化,也對潤滑油提出了更高的性能要求。隨著中國航空航天、高速鐵路、遠(yuǎn)洋運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域高端技術(shù)應(yīng)用水平的提升,與之相適應(yīng)的潤滑系統(tǒng)也需隨之升級。這就需要我國潤滑油企業(yè)提高自有技術(shù)掌控能力,開發(fā)相應(yīng)的新技術(shù)和新產(chǎn)品。

  據(jù)了解,這種跨界合作的形式已成為我國潤滑油行業(yè)重要的技術(shù)研發(fā)模式。長城潤滑油通過跨界合作,與汽車、鋼鐵等行業(yè)的企業(yè)建立聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室,為行業(yè)客戶開發(fā)專項(xiàng)潤滑油產(chǎn)品。這種合作模式讓長城品牌在各行各業(yè)具有很強(qiáng)的技術(shù)競爭優(yōu)勢,形成強(qiáng)大的技術(shù)掌控力。比如在汽車行業(yè),這種技術(shù)合作模式使得長城在車用油裝車及服務(wù)用油市場占有65%以上的市場份額。

  目前,大型企業(yè)通過規(guī)模戰(zhàn)、中小型企業(yè)通過價格戰(zhàn),成功擠壓國際品牌,成為我國潤滑油市場的主力軍。在資源供應(yīng)和成本壓力下,速度、價格和規(guī)模的競爭變得越來越激烈。在這種情況下,通過產(chǎn)業(yè)鏈競爭,尋求品牌和技術(shù)的雙重突圍,是我國潤滑油企業(yè)走向未來的必然路徑,也是我國潤滑油健康發(fā)展的通路。

 
 
 
 
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