美國(guó)國(guó)家科學(xué)基金會(huì)(NSF)將向緊湊與高效流體動(dòng)力(CCEFP)工程研究中心資金支持,未來(lái)4年內(nèi)將向該中心贊助1,600萬(wàn)美元以支持研究采用流體動(dòng)力技術(shù)減少規(guī)模和能源消耗。
工業(yè)產(chǎn)業(yè)合作伙伴將增加國(guó)家科學(xué)基金會(huì)的現(xiàn)金及實(shí)物捐助,并且該中心的7所大學(xué)將再增加320萬(wàn)美元資金贊助。該CCEFP的研究目標(biāo)包括提高工作效率;把流體動(dòng)力技術(shù)移植到使用液壓混合動(dòng)力的交通運(yùn)輸業(yè),以減少燃料消耗;創(chuàng)造更多便攜式的流體動(dòng)力裝置;使流體動(dòng)力技術(shù)更安全,平衡,清潔,簡(jiǎn)單易用,甚者可用在任何一個(gè)場(chǎng)所。
該中心將擁有30多名教師,300名工程專(zhuān)業(yè)本科生和研究生學(xué)生。該中心自2006年成立以來(lái),已有57個(gè)工業(yè)贊助商加入,他們將全部參與此項(xiàng)研究中來(lái)。他們將向25個(gè)研究項(xiàng)目提供有關(guān)試驗(yàn)臺(tái)。
“要提高流體動(dòng)力系統(tǒng)設(shè)備效率,改善設(shè)備系統(tǒng)內(nèi)部元件的摩擦磨損,這可以通過(guò)改變機(jī)械或改變流體。”密爾沃基學(xué)校工程流體動(dòng)力研究所研究員Paul Michael稱(chēng)。
密爾沃基CCEFP研究項(xiàng)目已發(fā)現(xiàn),流體可以改善軸向活塞發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)過(guò)程和低速運(yùn)行過(guò)程中的能源效率,以及流體粘度對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)的影響。 “我們確定您可以通過(guò)使用一種油品比使用潤(rùn)滑油液壓系統(tǒng)更能提高系統(tǒng)工作效率。”Paul Michael補(bǔ)充說(shuō)道。
Michael說(shuō),其他摩擦研究員包括:Purdue大學(xué)的Ashlie Martini,他們主要研究靜摩擦力,這樣就能更好地理解和改善液壓元件的效率。 Georgia理工大學(xué)的Scott Bair,專(zhuān)研高壓流變學(xué),研究極高壓力下的流體特性。事實(shí)證明,你可看到,油品隨著壓力的增加,其粘度在變高;該項(xiàng)目將產(chǎn)生高壓屬性數(shù)據(jù)(即流體的可壓縮性和粘度變化性能)。
Michael強(qiáng)調(diào)CCEFP很欣慰能得到相關(guān)業(yè)界的合作伙伴支持,如全球一流的運(yùn)動(dòng)控制制造公司--伊頓、派克漢尼汾、博世力士樂(lè)、波克蘭液壓工業(yè) (Eaton、Parker Hannifin、Bosch Rexroth和Poclain Hydraulics);油品生產(chǎn)商及添加劑公司如??松梨?,殼牌,雅富頓化學(xué)和贏(yíng)創(chuàng)羅曼克斯添加劑公司(ExxonMobil, Shell, Afton Chemical and Evonik RohMax)。
“緊湊與高效流體動(dòng)力技術(shù)最終的研究重點(diǎn)及實(shí)際歸宿,在于為社會(huì)減少能源消耗方面,以及在增加流體動(dòng)力技術(shù)產(chǎn)品在工業(yè)行業(yè)領(lǐng)域的運(yùn)用。”他說(shuō)。
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