目前,我國潤滑油市場仍以CD級別為主,無法滿足將要施行的國IV標準的要求。在國內(nèi)潤滑油生產(chǎn)企業(yè)中,只有少數(shù)幾家企業(yè)有能力生產(chǎn)API標準中最高級別的潤滑油產(chǎn)品,如前期推出的昆侖“天鴻”新配方柴機油。
但還有很多司機圖便宜,選擇價格低的CD級潤滑油,不但損害卡車本身,也違反國IV標準。其實采用獨特高溫清凈劑的“昆侖天鴻”GL-5+重負荷后橋齒輪油,在保證潤滑效果的同時,將原來2-3萬公里的換油周期延長到10萬公里,在油費和養(yǎng)護費上都將節(jié)省不少的開支。
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