隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，對(duì)能源的需求在不斷地增加，對(duì)環(huán)境保護(hù)的要求也越來(lái)越嚴(yán)格，對(duì)柴油中的硫含量實(shí)施了有效的控制，而在柴油精制脫除硫化物的過(guò)程中，也同時(shí)除去了柴油中提供潤(rùn)滑性的有效組分，隨著柴油中硫含量的減少，潤(rùn)滑不良的危險(xiǎn)在增加。采用高頻往復(fù)試驗(yàn)機(jī)（HFRR）評(píng)價(jià)柴油潤(rùn)滑性的方法是目前國(guó)際上廣泛使用的方法和試驗(yàn)儀器，國(guó)內(nèi)所使用的柴油潤(rùn)滑性評(píng)定試驗(yàn)機(jī)主要是靠引進(jìn)英國(guó)PCS公司生產(chǎn)的HFRR試驗(yàn)機(jī)。CMS-01型柴油潤(rùn)滑性磨損試驗(yàn)機(jī)已由北京朝陽(yáng)高科應(yīng)用技術(shù)研究所有限公司自行設(shè)計(jì)、研制成功，同時(shí)完成了試驗(yàn)件（球、片）和校機(jī)參考油的研制工作，并批量生產(chǎn)已上市銷(xiāo)售。本試驗(yàn)機(jī)借鑒了HFRR試驗(yàn)機(jī)的設(shè)計(jì)，各項(xiàng)條件指標(biāo)、要求符合我國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)——柴油潤(rùn)滑性評(píng)定法（高頻往復(fù)試驗(yàn)機(jī)法）的規(guī)定，能夠滿(mǎn)足評(píng)定柴油潤(rùn)滑性的試驗(yàn)要求，達(dá)到了國(guó)外同等水平。
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圖1 CMS－01型柴油潤(rùn)滑性磨損試驗(yàn)機(jī)樣圖
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北京朝陽(yáng)高科應(yīng)用技術(shù)研究所研制的試驗(yàn)機(jī)是按照SH/T 0765-2005標(biāo)準(zhǔn)方法要求的技術(shù)指標(biāo)設(shè)計(jì)的，考察結(jié)果表明該試驗(yàn)機(jī)在評(píng)定柴油潤(rùn)滑性方面有較好的試驗(yàn)重復(fù)性、區(qū)分性和再現(xiàn)性。各項(xiàng)控制技術(shù)參數(shù)和試驗(yàn)結(jié)果的精度均較理想。新設(shè)計(jì)、研制的柴油潤(rùn)滑性磨損試驗(yàn)機(jī)將為有關(guān)煉油廠(chǎng)，質(zhì)量檢測(cè)機(jī)構(gòu)、研發(fā)單位等提供一種較好的檢測(cè)儀器。
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圖2 CMS－01型柴油潤(rùn)滑性磨損試驗(yàn)機(jī)樣圖
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在設(shè)計(jì)、研制CMS-01型柴油潤(rùn)滑性磨損試驗(yàn)機(jī)的同時(shí)，還對(duì)試驗(yàn)件和校機(jī)參考油進(jìn)行了研制。由于國(guó)內(nèi)目前使用的評(píng)定柴油潤(rùn)滑性試驗(yàn)機(jī)均為英國(guó)PCS公司生產(chǎn)的HFRR高頻往復(fù)式摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)，試驗(yàn)件與參考油多年來(lái)也一直是該公司提供的，其價(jià)格極為昂貴，為此亟待國(guó)產(chǎn)化供用戶(hù)使用。目前，試驗(yàn)件、參考油的研制工作已經(jīng)完成，經(jīng)過(guò)大量的考察、對(duì)比試驗(yàn)，以及用戶(hù)使用評(píng)價(jià)，認(rèn)為北京高科所研制的試驗(yàn)件（球、片）、校機(jī)參考油（高潤(rùn)滑性、低潤(rùn)滑性）與進(jìn)口的試驗(yàn)結(jié)果是一致的，完全可以滿(mǎn)足評(píng)定柴油潤(rùn)滑性試驗(yàn)要求。
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圖2 CMS－01型柴油潤(rùn)滑性磨損試驗(yàn)機(jī)樣圖
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記者還從高科所張帆所長(zhǎng)處了解到：柴油潤(rùn)滑性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)已有明確要求，且GB19147《車(chē)用柴油》國(guó)家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)已出臺(tái)，于2010年6月正式推行。屆時(shí)市場(chǎng)對(duì)柴油潤(rùn)滑性評(píng)價(jià)設(shè)備的需求量將增大，有關(guān)煉油廠(chǎng)及質(zhì)量檢測(cè)機(jī)構(gòu)、研發(fā)單位都將會(huì)配備柴油潤(rùn)滑性評(píng)定測(cè)試設(shè)備。北京朝陽(yáng)高科應(yīng)用技術(shù)研究所新設(shè)計(jì)、研制的柴油潤(rùn)滑性磨損試驗(yàn)機(jī)，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白，達(dá)到了國(guó)際同類(lèi)產(chǎn)品先進(jìn)水平。將加速改變柴油潤(rùn)滑性評(píng)定設(shè)備依靠進(jìn)口的局面。
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