今年4-6月，我站相繼播報(bào)了殼牌、加拿大石油、BP、康菲、美孚等國(guó)外品牌潤(rùn)滑油價(jià)格上調(diào)的消息，繼此之后，國(guó)產(chǎn)潤(rùn)滑油品牌也相繼調(diào)價(jià)，長(zhǎng)城潤(rùn)滑油各牌號(hào)潤(rùn)滑油每噸漲幅在200-400元不等，而昆侖潤(rùn)滑油每噸價(jià)格則上調(diào)了200元。
雖然各品牌都相繼調(diào)整了價(jià)格，但從終端市場(chǎng)了解到，目前，大型美容店、4S店的市場(chǎng)零售價(jià)并沒有發(fā)生大的變化，所以，對(duì)于消費(fèi)者的養(yǎng)車成本暫未產(chǎn)生影響。
造成上半年潤(rùn)滑油漲價(jià)的主因是受全球性經(jīng)濟(jì)危機(jī)影響，全行業(yè)對(duì)2010年市場(chǎng)儲(chǔ)備不足，此外，全球經(jīng)濟(jì)逐漸復(fù)蘇，直接拉動(dòng)其他產(chǎn)業(yè)對(duì)潤(rùn)滑油的需求加大。事實(shí)上，我們從中國(guó)潤(rùn)滑油行業(yè)協(xié)會(huì)獲悉，上半年我國(guó)潤(rùn)滑油市場(chǎng)已經(jīng)出現(xiàn)了供不應(yīng)求的局面。
那么，下半年是否仍然會(huì)持續(xù)供不應(yīng)求的態(tài)勢(shì)呢。潤(rùn)滑油行業(yè)協(xié)會(huì)坦言，這種可能性非常大。上半年由于各家自行消化，并沒有波及到零售市場(chǎng)，但如果潤(rùn)滑油需求量繼續(xù)加大，導(dǎo)致各生產(chǎn)企業(yè)再次漲價(jià)的話，終端市場(chǎng)的價(jià)格調(diào)整的可能性將增大。至于是否會(huì)對(duì)車主的養(yǎng)車成本帶來直接影響，還要看各生產(chǎn)廠家最終的調(diào)整幅度。
另一方面，由于上半年期貨橡膠價(jià)格上漲，輪胎已經(jīng)開始漲價(jià)。一條售價(jià)300—400元的輪胎，調(diào)價(jià)后價(jià)格上浮了15—20元。由于上調(diào)幅度小，消費(fèi)者基本感受不到任何漲價(jià)壓力。
相關(guān)新聞：
美國(guó)地區(qū)潤(rùn)滑油價(jià)格持續(xù)上行
殼牌美國(guó)公司宣布潤(rùn)滑油價(jià)格上調(diào)
相關(guān)評(píng)論