今年，種種異常天氣愈演愈烈，溫室氣體排放是導致近年來全球性氣候異常的重要因素，因此，控制溫室氣體的排放、實施更加嚴格的排放標準，就成了各國政府應對氣候變化的重要政策手段。目前，美國已經開始實施EPA2010排放標準，歐盟已經開始籌備歐Ⅵ排放標準的實施，我國也已經開始全面加緊國Ⅳ排放標準全面實施的準備工作；
中國最大的三個城市——北京、上海和廣州都已經開始實行國Ⅳ標準，珠三角地區(qū)也從今年8月開始全面邁入“國Ⅳ時代”，環(huán)保部機動車環(huán)保中心湯大綱主任在今年4月份召開的第三屆中國潤滑油行業(yè)聚焦大會上也透露，一旦符合相關標準的柴油可以在全國范圍內進行提供，國Ⅳ標準就將在全國范圍內開始實施，而這個時間節(jié)點預計就將是在明年的7月1日，這也就意味著，國Ⅳ標準的全面實施已經只剩下不到一年的時間。
對于潤滑油行業(yè)來說，國Ⅳ標準的實施，將帶來一系列重大的影響和變革，最主要的一點就是產品質量等級的提高：汽油車必須使用SL以上等級的汽機油，柴油車必須使用CI-4以上等級的柴機油；才能符合國Ⅳ標準的要求。龍蟠石化從2009年開始，便已敏銳地捕捉到國Ⅳ標準即將實施的商機，相繼在主打產品“凈威”汽機油、“喜壓”柴機油中分別增加了SL和CI-4的質量等級，并且全面強化了高端產品線的布局，今年以來，陸續(xù)推出了適用于新能源汽車的CNG/LPG燃氣發(fā)動機油和適用于高檔轎車的金裝“龍蟠1號”汽機油產品，為龍蟠在“后國Ⅳ時代”的潤滑油市場占據(jù)先機完成了初步的布局，同Ⅳ排放標準“度身定做”、未來市場潛力巨大的新產品。
今年上半年，龍蟠潤滑油的高端產品，也就是SL、SM等級的汽油機油，和CH-4、CI-4、CJ-4等級的柴油機油的總銷量已經達到去年同期銷量的2.2倍，隨著發(fā)動機技術的發(fā)展和減排節(jié)能相關法規(guī)的日益嚴格，高檔潤滑油未來的市場需求毫無疑問將會進一步加速上升。作為民族潤滑油產業(yè)的代表，龍蟠石化將會與各級渠道客戶、終端用戶共同攜手，為更好地應對即將到來的國Ⅳ排放標準、為實現(xiàn)我國政府頒布的溫室氣體排放控制目標而共同努力！
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