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中國潤滑油和基礎(chǔ)油需求分析

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摘要:《LubReport》雜志2010年11月25日發(fā)表中國石油集團提供的數(shù)據(jù)顯示,雖然2009年全球潤滑油需求下滑,但中國的消費量仍上升至超過6

《LubReport》雜志2010年11月25日發(fā)表中國石油集團提供的數(shù)據(jù)顯示,雖然2009年全球潤滑油需求下滑,但中國的消費量仍上升至超過600萬噸,并且預(yù)計2010年將提高到650萬噸,這增大了中國對進口基礎(chǔ)油的欲望。

進口基礎(chǔ)油將對滿足中國對潤滑油不斷增長的需求起到越來越大的作用。

福斯(Fuchs)公司提供的全球數(shù)據(jù)表明,不包括船用油在內(nèi)的潤滑油需求,2009年下滑至剛好3200萬噸,與上世紀(jì)1970年的數(shù)量相似。但是中國的消費量比2008年增長超過6%,達到2009年600萬噸,2010年前三個季度的消費量已達到接近650萬噸。

對發(fā)動機油的需求是潤滑油增長的關(guān)鍵推動力,中國正在成為汽車大國。汽車擁有量呈二位數(shù)速度增長,在2010年前9個月內(nèi),中國汽車銷售量達到1300萬輛,同比增長35%。

中國的成品潤滑油市場份額相對穩(wěn)定,中石油是市場的領(lǐng)先者,占26%,其次是中石化占21%??鐕炯釉谝黄鹫际袌龅?0%,當(dāng)?shù)卣{(diào)合商占17%,廢油回收占4%,進口占2%。

在基礎(chǔ)油方面,中國消費的環(huán)烷基油多于其他地區(qū),這是因為擁有寵大的和不斷增長的輪胎和制鞋工業(yè),并且因為中國有較好的環(huán)烷基原油供應(yīng)。中國基礎(chǔ)油消費量的66%為I類油范疇,大多不高于I類油標(biāo)準(zhǔn)。19%為環(huán)烷基油,15%為II 和III油?;A(chǔ)油供應(yīng)來自中石油和中石化,在近10年內(nèi)供應(yīng)保持穩(wěn)定,約為300萬噸/年。

進口基礎(chǔ)油數(shù)量已從2000年45萬噸提高到2009年188萬噸,年均增長率超過17%。主要來源來自新加坡、韓國和日本。2009年來自俄羅斯和烏茲別克斯坦的基礎(chǔ)油增多,2010年更多,這是因為比其他進口要便宜。

2009年所有進口的基礎(chǔ)油平均價格為712美元/噸,但取決于質(zhì)量和來源,價格有很大不同。來自日本的均價為793美元/噸,而來自俄羅斯的均價為602美元/噸,來自烏茲別克斯坦的均價為365美元/噸。

預(yù)計國內(nèi)有一些新增基礎(chǔ)油能力,中石化燕山分公司45萬噸/年II/III油裝置將于2011年投運。中海油惠州40萬噸/年II/III油裝置和中石油大連30萬噸/年II/III油裝置將分別于2011和2012年投運。

然而,這些新增能力仍將不能滿足需求,中石油方面已于2010年初上調(diào)了供需預(yù)測,認為中國潤滑油消費將達到2015年830萬噸,使需求和國內(nèi)供應(yīng)之間的差距拉大到271萬噸,見表1中國2009~2015年基礎(chǔ)油供需預(yù)測。

  表1. 中國2009~2015年基礎(chǔ)油供需預(yù)測,萬噸

 
  這一缺口將由進口油和當(dāng)?shù)責(zé)捰蛷S來滿足。進口油將繼續(xù)作為必要的補充。預(yù)計進口基礎(chǔ)油數(shù)量將達到2010年近200萬噸和2011年220萬噸。

 
 
 
 
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