備受期待的2014勒芒24小時(shí)耐力賽開戰(zhàn)在即，首支由全華人車手組成的OAK Racing Asia車隊(duì)無疑成為本屆賽事的一大亮點(diǎn)。6月14日，道達(dá)爾潤滑油（中國）有限公司與米其林（中國）攜手法國OAK Racing車隊(duì)在法國勒芒賽現(xiàn)場召開新聞發(fā)布會(huì)，宣布由全中國車手組成的OAK Racing Asia車隊(duì)將出戰(zhàn)2014勒芒24小時(shí)耐力賽。董荷斌、程飛、方駿宇三人組成的首支全華人車隊(duì)征戰(zhàn)LMP2組別，這在發(fā)布會(huì)上引起車迷們的熱情追捧。
眾所周知，每年6月舉行的法國勒芒賽是世界最著名的三大汽車賽事之一。不同于其他賽車運(yùn)動(dòng)，勒芒賽歷時(shí)24小時(shí)，由三位車手輪流駕駛，因此也被公認(rèn)為世界上最艱苦的汽車比賽。此外，這項(xiàng)賽事對于車手耐力和汽車性能來說都是極大的考驗(yàn)。今年，全部由中國車手組成的OAK Racing Asia車隊(duì)亮相在世界頂尖賽事上，對于賽車文化還處在起步階段的中國來說，是一個(gè)巨大突破。
第82屆勒芒24小時(shí)耐力賽于勒芒當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月14日下午三點(diǎn)正式舉行，奧迪2號賽車在前方領(lǐng)先賽車不斷遭遇故障事故后幸運(yùn)的贏得冠軍。24小時(shí)的比賽情況復(fù)雜多變，發(fā)車時(shí)的54輛賽車最終僅有38輛賽車完賽，遺憾退賽的甚至包括奪冠熱門的豐田車隊(duì)7號車以及由F1著名車手韋伯駕駛的保時(shí)捷20號賽車。而中國汽車運(yùn)動(dòng)也在勒芒書寫了屬于自己的全新篇章。由法國OAK車隊(duì)運(yùn)作，道達(dá)爾潤滑油（中國）鼎力支持的OAK亞洲車隊(duì)，在強(qiáng)手如云的世界最高水準(zhǔn)耐力賽中，拿下了總成績第12名，LMP2組第7名的好成績。
OAK亞洲車隊(duì)的33號賽車從第24位發(fā)車。在多變的天氣與賽道條件下，車隊(duì)制定了穩(wěn)健的比賽策略，始終發(fā)揮全新的利吉爾-HPD賽車的優(yōu)異性能，開賽的第一段是由經(jīng)驗(yàn)豐富的董荷斌駕駛賽車，并從24位提升到18位。隨后方駿宇接管了賽車，其連續(xù)做出一連串相當(dāng)有競爭力的速度，一度上升到12位，但一次失誤側(cè)滑讓他付出了代價(jià)，又下滑到16位，好在賽車并沒有因此受損。隨后程飛在第5小時(shí)上場，并將成績再次前進(jìn)1位。三位車手安然的度過了夜間的比賽。最終在最后的沖刺階段，董荷斌完成了24小時(shí)耐力賽，并將總成績再次刷新到12位，LPM2組別第7名，書寫了中國車手在勒芒24小時(shí)賽上的突破性表現(xiàn)。
這支由全華人組成的OAK Racing Asia車隊(duì)能夠參加2014勒芒賽絕非偶然,在2013年首屆亞洲勒芒系列錦標(biāo)賽上，車手程飛和董荷斌表現(xiàn)尤為搶眼，分別斬獲兩個(gè)分站冠軍,并且最終贏得賽事年度總冠軍，其實(shí)力不可小覷。今年，程飛和董荷斌與“香港最年輕的方程式賽手”方駿宇聯(lián)袂出戰(zhàn)，這注定是中國在世界賽事史上劃上炫麗的一筆。
道達(dá)爾自去年支持OAK Racing車隊(duì)起就與中國車隊(duì)結(jié)緣，今年繼續(xù)助戰(zhàn)OAK R亞洲車隊(duì)參加第二屆亞洲勒芒系列錦標(biāo)賽以及2014勒芒24小時(shí)耐力賽。此次由道達(dá)爾與米其林兩大法國品牌傾力贊助OAK亞洲車隊(duì)，不僅為中國車隊(duì)征戰(zhàn)勒芒賽冠軍提供了有利的技術(shù)保障，也將與中國車隊(duì)一道將多年積淀的體育競技文化推向世界。
事實(shí)上，道達(dá)爾贊助賽事的價(jià)值不僅于此，它通過持續(xù)贊助世界頂級賽事，將賽車相關(guān)產(chǎn)品的頂尖技術(shù)經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行民用轉(zhuǎn)化，令全球用戶共享頂級賽事的尖端技術(shù)。此次，作為中法建交50周年系列慶祝活動(dòng)的主要贊助商，道達(dá)爾將繼續(xù)深耕中國市場，促進(jìn)和推動(dòng)中國文體事業(yè)的蓬勃發(fā)展。
6月14日新聞發(fā)布會(huì)現(xiàn)場
整裝待發(fā)的OAK亞洲車隊(duì)
OAK亞洲車隊(duì)現(xiàn)場掠影
中國車手創(chuàng)造勒芒賽新篇章
備注信息：
1.道達(dá)爾集團(tuán)
道達(dá)爾是一家頂尖的國際石油公司和天然氣、煉油、石化以及燃油、潤滑油銷售領(lǐng)域的世界級運(yùn)營商，業(yè)務(wù)遍及130多個(gè)國家。公司擁有近99,000名員工，集國際公認(rèn)的專長，發(fā)現(xiàn)、生產(chǎn)、提煉和分銷石油和天然氣，為全球客戶提供產(chǎn)品和服務(wù)。公司還開發(fā)能夠與石油天然氣互為補(bǔ)充的能源——當(dāng)前的太陽能和未來的生物質(zhì)能。集團(tuán)2013年銷售額為1,895億歐元。
作為第一家進(jìn)入中國海上油氣勘探和參與中國煉油業(yè)務(wù)的國際石油公司，道達(dá)爾目前在中國擁有近5,000余名本土員工和逾20家子公司，積極參與從上游到下游與化工的中國能源行業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)，與中國合作伙伴們分享經(jīng)驗(yàn)、技術(shù)和專業(yè)知識，建立雙贏互利的合作關(guān)系，共同發(fā)展國內(nèi)外能源業(yè)務(wù)。www.total.com.cn
2.道達(dá)爾營銷服務(wù)部（亞太區(qū)）
道達(dá)爾營銷服務(wù)部可為亞太市場提供各種產(chǎn)品和服務(wù)，包括零售網(wǎng)絡(luò)、潤滑油產(chǎn)品、液化石油氣、特殊流體、航空及運(yùn)輸燃料等。其業(yè)務(wù)遍及20個(gè)國家和地區(qū)，擁有3,700名來自亞太地區(qū)不同文化背景的員工。
3.道達(dá)爾潤滑油（中國）有限公司
道達(dá)爾潤滑油（中國）有限公司在中國已有20余年的銷售歷史，總部設(shè)在上海。道達(dá)爾（中國）可為用戶提供一系列的潤滑油產(chǎn)品。同時(shí)，道達(dá)爾（中國）對其業(yè)務(wù)進(jìn)行了拓展，可為各種工業(yè)用油和油脂行業(yè)提供全面服務(wù)。
自2005年開始，道達(dá)爾（中國）一直保持高速增長。著名的市場調(diào)研公司Kline在其最新出具的報(bào)告中稱，道達(dá)爾為近三年內(nèi)在中國市場中增長最快的潤滑油公司。更多信息，敬請?jiān)L問道達(dá)爾潤滑油（中國）有限公司官網(wǎng)：www.total-lub.com.cn
4. Oak Racing車隊(duì)
OAK Racing車隊(duì)是一支由約40人組成的法國車隊(duì)，該車隊(duì)多年來致力于耐力賽車運(yùn)動(dòng)，并連續(xù)三次在勒芒24小時(shí)耐力賽中登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺。其足跡遍及數(shù)大洲。該車隊(duì)還成立了Onroak Automotive公司，來銷售其名為“摩根LM P2”的汽車底盤，該名來自于一家著名的英國公司—摩根汽車公司。今年，除了其他用戶以外，中國車隊(duì)KCMG也將駕駛摩根LM P2賽車，參與整個(gè)亞洲芒勒系列賽事。
2013年，OAK Racing車隊(duì)駕駛?cè)v摩根LM P2賽車，參與FIA全球耐力賽，其頂級賽為24小時(shí)耐力賽。此外，該法國車隊(duì)還將駕駛摩根LM P2賽車，征戰(zhàn)新一屆亞洲芒勒系列賽及24小時(shí)耐力賽。優(yōu)秀的中國車手董荷斌將作為主戰(zhàn)車手征戰(zhàn)本賽事。其朝氣蓬勃的年輕隊(duì)友程飛將助其一臂之力。
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