今天，我們就一起來談?wù)勱P(guān)于使用空調(diào)除霧的一些流程以及細(xì)節(jié)。
● 前擋風(fēng)玻璃起霧
1、車內(nèi)玻璃表面起霧
這時(shí)車外溫度會(huì)比車內(nèi)溫度低，相應(yīng)地，前擋風(fēng)玻璃溫度也就比車內(nèi)溫度要低，這使得車內(nèi)的水蒸氣在玻璃上遇冷凝結(jié)成的小水滴，附著在玻璃表面，造成車窗白茫茫一片的景象。這種情況一般出現(xiàn)在下雨天或冬天。
對于手動(dòng)空調(diào)的車型，可以選擇前窗除霧模式，將風(fēng)速調(diào)到最大，然后打開A/C空調(diào)開關(guān)，再將溫度調(diào)至最低，不一會(huì)玻璃上的霧氣就會(huì)消失。
為什么這么做就可以除霧呢？我們知道，起霧的原因是因?yàn)檐噧?nèi)溫度比車外溫度要高，水珠在玻璃表面遇冷凝結(jié)，所以，只要降低車內(nèi)溫度，就可以達(dá)到除霧的效果了。
為了更快地降低玻璃內(nèi)表面溫度以及將玻璃表面的水汽吹走，除霧時(shí)需要按下前窗除霧鍵，按下后，中控面板上的的出風(fēng)口風(fēng)量會(huì)減少，大部分風(fēng)量都通過前擋風(fēng)玻璃下部的出風(fēng)口吹出。
不過呢，對于天氣寒冷的時(shí)候，雖然使用空調(diào)制冷也可以除霧，不過這樣就難為了車內(nèi)的人員。所以我們還可以采用空調(diào)制暖的方法來除霧。
手動(dòng)空調(diào)的車型則可以將溫度調(diào)高，將風(fēng)量調(diào)至最大，然后開啟前窗除霧功能，等待數(shù)分鐘就可以消滅霧了。
使用空調(diào)制冷確實(shí)可以除霧，但如果是溫度較低時(shí)，再使用空調(diào)制冷除霧，那車內(nèi)人員真的是名副其實(shí)的凍成狗了，所以，面對外界溫度較低的情況，我們可以使用空調(diào)暖風(fēng)除霧。
不過使用暖風(fēng)除霧的一大劣勢就是，剛打開暖風(fēng)時(shí)，車內(nèi)玻璃上的白霧會(huì)更多，需要一段時(shí)間才能見效，當(dāng)然，不同車型產(chǎn)生暖風(fēng)的速度不一樣。使用這種方法只能老老實(shí)實(shí)把車停下來，等一段時(shí)間將車內(nèi)空氣烘干才能繼續(xù)行駛。此外，車內(nèi)開暖氣，使車廂太暖和，容易導(dǎo)致駕駛員犯困產(chǎn)生交通意外。
2、車外玻璃表面起霧
這種情況與車內(nèi)玻璃起霧正好相反，是在車外玻璃起霧。是因?yàn)檐噧?nèi)溫度比車外溫度低，導(dǎo)致水蒸氣在車窗外凝結(jié)。通常這種情況會(huì)出現(xiàn)在夏日車內(nèi)開空調(diào)制冷，將出風(fēng)口對著玻璃吹，時(shí)間一長，使得玻璃溫度比外界溫度低許多，這時(shí)，車外溫度較高的水蒸氣遇到低溫的玻璃就會(huì)在其表面凝結(jié)。
● 車門玻璃起霧
通常前擋風(fēng)玻璃起霧的話，兩側(cè)車門上的車窗也會(huì)起霧。不過不用怕，廠家早就想出了對策。
1、車內(nèi)玻璃表面起霧
這種情況玻璃起霧的原理和前擋風(fēng)玻璃起霧原因一樣，都是因?yàn)樗魵庥隼淠Y(jié)產(chǎn)生小水珠。
至于操作方式也是與前擋風(fēng)玻璃起霧的操作方法一樣，手動(dòng)空調(diào)的朋友同樣可以將風(fēng)速調(diào)到最大，打開A/C空調(diào)開關(guān)，將溫度調(diào)至最低，最后按下前窗除霧鍵，然后就靜靜地看著車門玻璃上的霧氣散去就可以了。自動(dòng)空調(diào)的只需將自動(dòng)空調(diào)開關(guān)打開，將溫度調(diào)至最低，按下前窗除霧鍵即可。
?。啃【幠阍诙何覇?？前窗除霧功能不是用來給前擋風(fēng)玻璃送風(fēng)除霧的嗎？和車門玻璃除霧有毛線關(guān)系？其實(shí)，廠家又怎么會(huì)想不到這種問題呢，各位可以仔細(xì)看看中控板上兩邊是不是各自都有個(gè)固定的出風(fēng)口，那，就是用來給車門玻璃除霧送風(fēng)用的。
按下前窗除霧鍵后，除了前擋風(fēng)玻璃下的送風(fēng)口出風(fēng)外，兩邊的側(cè)窗送風(fēng)口也會(huì)同時(shí)出風(fēng)。這樣，空調(diào)冷風(fēng)就能直接吹向車門玻璃。
有那么一些車，中控兩側(cè)是沒有側(cè)窗送風(fēng)口的，這種情況只能手動(dòng)將空調(diào)的出風(fēng)口擺向車窗玻璃，使用這種方法的話，就要先將前窗除霧功能關(guān)閉，以免中控板的空調(diào)出風(fēng)口風(fēng)量太小，達(dá)不到除霧的效果。
不過呢，有些車型總喜歡標(biāo)新立異，有些朋友估計(jì)也發(fā)現(xiàn)了，有些車雖然沒有側(cè)窗送風(fēng)口，但在車門上卻多了一個(gè)出風(fēng)口，而這個(gè)出風(fēng)口就是用來給車門玻璃除霧的。至于原理嘛，和上面的出風(fēng)口除霧原理都一樣，通過降低車內(nèi)溫度吹走水汽來除霧。
車門上和中控兩側(cè)的口就是用來給車門上的送風(fēng)口送風(fēng)的。所以要注意不要讓異物堵塞這兩個(gè)通風(fēng)管道連接口，同時(shí)也要檢查連接口邊緣的橡膠有沒有老化，以免出現(xiàn)無法送風(fēng)或漏風(fēng)的現(xiàn)象。
操作方式與普通側(cè)窗除霧的操作方式一致，也就是手動(dòng)空調(diào)將風(fēng)速調(diào)到最大，打開A/C空調(diào)開關(guān)，將溫度調(diào)至最低，最后按下前窗除霧鍵。自動(dòng)空調(diào)將自動(dòng)空調(diào)開關(guān)打開，溫度調(diào)至最低，按下前前窗除霧鍵即可。
2、車外玻璃表面起霧
這種情況，與上文前窗產(chǎn)生霧的原因一致，這里也就不再累贅解釋多一遍了。
● 總結(jié)
車輛上玻璃起霧的問題很常見，很多時(shí)候很容易就會(huì)因?yàn)橐暰€不足而引起交通事故。前擋風(fēng)玻璃、車門玻璃之所以會(huì)產(chǎn)生霧，都是因?yàn)樗隼淠Y(jié)。通過使用汽車空調(diào)的制冷功能，降低車內(nèi)溫度，減少內(nèi)外溫差，便可達(dá)到除霧的功效，除了制冷，使用空調(diào)加熱送風(fēng)將車內(nèi)水汽烘干也可以達(dá)到除霧的效果，合理使用空調(diào)系統(tǒng)就能可以有效減少車輛因?yàn)椴Ａ痨F而引起的交通事故。
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