美孚1號(hào)成為豐田GAZOO車隊(duì)官方指定賽車用油

?？松梨趯閰⒓?/span>FIA世界耐力錦標(biāo)賽的豐田GAZOO車隊(duì)

提供美孚1號(hào)潤(rùn)滑油及技術(shù)支持

•       ?？松梨诓粩嗉由钆c豐田GAZOO車隊(duì)的合作，鼎力協(xié)助豐田車隊(duì)參加2016年世界耐力錦標(biāo)賽，包括具有傳奇色彩的勒芒24小時(shí)耐力賽

•       在本賽季的所有9場(chǎng)比賽中，豐田TS050 Hybrid LMP1賽車都將使用美孚1號(hào)潤(rùn)滑油

豐田GAZOO車隊(duì)TS050 LMP1賽車

日本名古屋/德克薩斯州斯普林——作為領(lǐng)馭世界的合成機(jī)油品牌，美孚1號(hào)被豐田GAZOO車隊(duì)選為官方指定用油。根據(jù)雙方所達(dá)成的協(xié)議，?？松梨趯⒃谑澜缒土﹀\標(biāo)賽期間，為豐田車隊(duì)提供美孚1號(hào)潤(rùn)滑油和技術(shù)工程支持，協(xié)助團(tuán)隊(duì)取得佳績(jī)。

“和豐田公司一樣，?？松梨跁?huì)利用比賽來測(cè)試和改進(jìn)潤(rùn)滑油、潤(rùn)滑脂和其它油類產(chǎn)品。通過比賽我們能夠進(jìn)一步檢測(cè)和改進(jìn)美孚1號(hào)產(chǎn)品，使他們能更好地服務(wù)全世界的消費(fèi)者。”?？松梨谌蛸愜囘\(yùn)動(dòng)經(jīng)理Kai Decker說，“不斷拓展與豐田的合作關(guān)系，將進(jìn)一步展示我們的產(chǎn)品所具有的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。”

豐田GAZOO車隊(duì)是豐田汽車公司組建的一支廠商車隊(duì)，內(nèi)部所有工程師、管理層和員工均直接參與賽車的研發(fā)，車隊(duì)的管理和運(yùn)營(yíng)。豐田汽車公司積極參與2016年世界耐力錦標(biāo)賽的各項(xiàng)比賽，旨在開發(fā)、檢測(cè)并證明其先進(jìn)的造車科技。正如美孚1號(hào)把用于賽車的先進(jìn)科技運(yùn)用在普通車輛上一樣，在豐田GAZOO車隊(duì)TS050 LMP1賽車中所應(yīng)用的混合動(dòng)力科技，也不斷被運(yùn)用到如豐田普銳斯等普通家用車型中。

豐田GAZOO車隊(duì)TS050 LMP1賽車賽道風(fēng)采

“能夠獲得美孚1號(hào)的強(qiáng)大支持，豐田GAZOO車隊(duì)感到無比興奮，”豐田公司汽車運(yùn)動(dòng)發(fā)展部的總經(jīng)理村田久武說道，“美孚1號(hào)使我們賽車發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)更為強(qiáng)勁，耐久性更為出眾。我們的賽車需要一種能夠承受極高操作溫度的潤(rùn)滑油，這樣發(fā)動(dòng)機(jī)才能迸發(fā)強(qiáng)勁動(dòng)力。我們相信，美孚1號(hào)能夠幫助我們賽車的發(fā)動(dòng)機(jī)每次在賽場(chǎng)上都能發(fā)揮優(yōu)異性能，幫助我們獲得一個(gè)又一個(gè)的勝利。”

世界耐力錦標(biāo)賽共9場(chǎng)比賽，分別在三大洲的9個(gè)國(guó)家舉行，即英國(guó)、比利時(shí)、法國(guó)、德國(guó)、墨西哥、美國(guó)、日本、中國(guó)和巴林。比賽將極大地考驗(yàn)所有賽車、車手及其團(tuán)隊(duì)在6小時(shí)和24小時(shí)比賽中的持久耐力，包括在這一系列比賽中備受矚目的傳奇賽事——法國(guó)勒芒24小時(shí)耐力賽。

作為高端潤(rùn)滑油行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者，美孚1號(hào)一直致力于研發(fā)創(chuàng)新、可靠和高性能的潤(rùn)滑油。美孚1號(hào)產(chǎn)品系列包括發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油、自動(dòng)排擋液、齒輪油和潤(rùn)滑脂。美孚1號(hào)通過世界各類賽車比賽的嚴(yán)苛考驗(yàn)，其各項(xiàng)表現(xiàn)均領(lǐng)先于其它測(cè)試機(jī)油，成為領(lǐng)馭世界的全合成機(jī)油；因此，很多世界頂級(jí)的賽車團(tuán)隊(duì)都選擇使用美孚1號(hào)潤(rùn)滑油，為車隊(duì)比賽保駕護(hù)航。

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關(guān)于美孚1號(hào)在賽車運(yùn)動(dòng)中的使用

賽車比賽是美孚1號(hào)™的終極測(cè)試場(chǎng)，其不斷幫助我們提升機(jī)油和潤(rùn)滑油產(chǎn)品的相關(guān)技術(shù)。每個(gè)賽季都會(huì)看到我們先進(jìn)的產(chǎn)品，不斷幫助提升賽車的性能和效率。美孚1號(hào)全合成機(jī)油是很多世界頂級(jí)賽車團(tuán)隊(duì)的鐘愛之選，因?yàn)檫@些車隊(duì)需要在世界上最具挑戰(zhàn)性，也最受歡迎的賽事中一較高下，美孚1號(hào)可以成為他們堅(jiān)強(qiáng)的后盾。通過與這些團(tuán)隊(duì)的合作，我們積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)，這將有助于我們的科學(xué)家和工程師研發(fā)更為先進(jìn)的產(chǎn)品和技術(shù)，更好地服務(wù)賽車和普通車輛。想要獲取更多信息，敬請(qǐng)?jiān)L問：mobiloil.com

關(guān)于美孚1號(hào)

作為世界領(lǐng)先的全合成潤(rùn)滑油，美孚1號(hào)潤(rùn)滑油擁有多重Anti-wear抗磨損專有技術(shù)，性能超越傳統(tǒng)潤(rùn)滑油。美孚1號(hào)憑借Anti-wear抗磨損專有技術(shù)達(dá)到或超越嚴(yán)苛的汽車制造商標(biāo)準(zhǔn)，即便在嚴(yán)苛條件下仍然提供卓越的發(fā)動(dòng)機(jī)抗磨損保護(hù)。美孚1號(hào)良好的低溫流動(dòng)性在嚴(yán)苛溫度下給予關(guān)鍵發(fā)動(dòng)機(jī)部件卓越保護(hù)，從而優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)性能表現(xiàn)，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命。欲了解更多關(guān)于美孚1號(hào)以及其它?？松梨跐?rùn)滑油的信息，敬請(qǐng)?jiān)L問：mobil1.com.cn

Mobil, Mobil 1 和 1 Icon 是埃克森美孚公司或其關(guān)聯(lián)公司的商標(biāo)或注冊(cè)商標(biāo)。所用的其它標(biāo)志為相應(yīng)所有者所有。

關(guān)于豐田GAZOO 車隊(duì)

豐田公司將豐田東富士技術(shù)中心（混合動(dòng)力系統(tǒng)就是在此研發(fā)的）提供的專業(yè)技術(shù)，與豐田賽車運(yùn)動(dòng)股份有限公司的底盤研發(fā)設(shè)施結(jié)合起來，于2012年再次加入世界耐力錦標(biāo)賽。這支跨國(guó)團(tuán)隊(duì)總部設(shè)在德國(guó)科隆，成員包括來自豐田賽車運(yùn)動(dòng)和混合動(dòng)力部門的工程師，他們負(fù)責(zé)將應(yīng)用在賽車上的科技更多應(yīng)用到普通道路車輛上。自2012年起，豐田共獲得9個(gè)桿位以及10場(chǎng)比賽的冠軍，共23次登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)。2014年，憑借TS040 HYBRID的出色表現(xiàn)，豐田車隊(duì)獲得了世界耐力錦標(biāo)賽制造商與車手雙料冠軍。2015年，豐田公司慶祝其加入勒芒24小時(shí)耐力賽30周年。

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