首先，潤(rùn)滑油批發(fā)廠家可以與經(jīng)銷(xiāo)商協(xié)商發(fā)布門(mén)頭廣告，因?yàn)殚T(mén)頭廣告畢竟直接針對(duì)的是目標(biāo)消費(fèi)者，如果是宣傳資金缺乏的小企業(yè)，可以充分考慮如何有效利用這塊宣傳陣地， 鼓勵(lì)終端店面懸掛。一個(gè)品牌在當(dāng)?shù)叵胪茝V，如果門(mén)頭沒(méi)有幾家，知名度還是不怎么好的，那么很難達(dá)到銷(xiāo)售預(yù)期?？匆恍﹨^(qū)域性品牌的強(qiáng)勢(shì)并不亞于大品牌，因?yàn)樗麄冊(cè)谶@塊區(qū)域的見(jiàn)面率太高，當(dāng)?shù)厝司驼J(rèn)。
潤(rùn)滑油行業(yè)以及相關(guān)行業(yè)的媒體也是宣傳的重要手段，有價(jià)值的知名媒體肯定要收費(fèi)，但是這點(diǎn)費(fèi)用對(duì)于很多企業(yè)來(lái)講大多是可以接受的，同時(shí)企業(yè)應(yīng)該注意和媒體建立良好的合作關(guān)系。但是，雜志類(lèi)受發(fā)行量以及發(fā)行區(qū)域限制、資訊內(nèi)容傳播無(wú)法及時(shí)等特點(diǎn)影響，在網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)時(shí)代已經(jīng)有逐漸萎縮的趨勢(shì)。
現(xiàn)在的大眾報(bào)紙上，比如晚報(bào)等有很多分類(lèi)廣告，費(fèi)用比較低，有的是按字?jǐn)?shù)來(lái)收費(fèi)。分類(lèi)廣告針對(duì)小企業(yè)的招商相對(duì)有效，企業(yè)也可關(guān)注報(bào)紙的小塊欄目掛牌廣告，但是發(fā)布這樣的廣告頻率要高，比如連續(xù)三個(gè)月或者半年，同時(shí)要配合其他的媒體宣傳方式才能產(chǎn)生好的效果。
當(dāng)然，不是只有大企業(yè)才能在電視上投放廣告。中小型潤(rùn)滑油企業(yè)同樣可以選擇當(dāng)?shù)仉娨暸_(tái)，這樣的電視媒體廣告費(fèi)用較低，但是它也具有明顯的缺點(diǎn)，那就是地域性的限制，而且對(duì)于正處于發(fā)展階段、重點(diǎn)在建設(shè)經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)的企業(yè)來(lái)講，電視面對(duì)的受眾實(shí)非宣傳的對(duì)象。另外，電視廣告播放時(shí)間也需要選擇適當(dāng)，非黃金時(shí)段的電視廣告收費(fèi)雖然相對(duì)偏低，但都是一些老人或家庭主婦在收看，這些人并非潤(rùn)滑油的消費(fèi)主體。
墻體廣告應(yīng)該是最有中國(guó)特色的宣傳方式，現(xiàn)在很多企業(yè)包括大企業(yè)也開(kāi)始紛紛關(guān)注墻體廣告?zhèn)鞑シ绞搅?，特別是想開(kāi)發(fā)鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村三線(xiàn)市場(chǎng)的企業(yè)，一定要充分利用好墻體廣告這塊媒體。墻體廣告的發(fā)布必須要有一定的技巧，即在發(fā)布的時(shí)候要廣而密，特別針對(duì)人流來(lái)往多的交通要道，在每條道路上的發(fā)布密度要高，可以提高過(guò)往行人的重復(fù)記憶，更有利于消費(fèi)者的品牌記憶。
公交車(chē)體廣告也是很不錯(cuò)的一個(gè)傳播媒體，并且費(fèi)用也不高。在選擇公交車(chē)路線(xiàn)的時(shí)候，要選擇路線(xiàn)覆蓋范圍廣的公交線(xiàn)路，或者集中在幾條線(xiàn)路上多找?guī)纵v發(fā)布，這可根據(jù)企業(yè)的推廣策略來(lái)確定。在公交車(chē)體上發(fā)布的廣告文案最好是整車(chē)的廣告設(shè)計(jì)，如果企業(yè)的廣告預(yù)算費(fèi)用有限，可以考慮只在公交車(chē)頭發(fā)布品牌廣告。
代理商需要配合廠商通過(guò)媒體、廣告等多種渠道讓潛在客戶(hù)充分了解產(chǎn)品，提升品牌的知名度和認(rèn)知度。代理商可以選擇重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)終端進(jìn)行重點(diǎn)突破，集中資源做促銷(xiāo)活動(dòng)。由于車(chē)主每年至少需要保養(yǎng)兩次，往往因?yàn)槿狈︷B(yǎng)車(chē)知識(shí)而啞巴吃黃連，所以最重要的還是為消費(fèi)者提供整體的保養(yǎng)解決方案，讓消費(fèi)者對(duì)保養(yǎng)和維修店形成關(guān)聯(lián)，培養(yǎng)老用戶(hù)的忠誠(chéng)度。
在汽車(chē)等大宗商品都開(kāi)始走線(xiàn)上交易的情況下，網(wǎng)絡(luò)作為重要的營(yíng)銷(xiāo)渠道和交易平臺(tái)之一，將在代理商發(fā)動(dòng)降維攻擊、樹(shù)立競(jìng)爭(zhēng)壁壘中起到先行兵的作用。如果不能與時(shí)俱進(jìn)，最終的結(jié)果不只是市場(chǎng)份額失守，甚至可能坐以待斃。目前，消費(fèi)者在決策認(rèn)知和消費(fèi)行為等方面對(duì)互聯(lián)網(wǎng)的依賴(lài)性越來(lái)越強(qiáng)，利用互聯(lián)網(wǎng)媒介與消費(fèi)者展開(kāi)互動(dòng)，具有低成本、碎片化、病毒式和持續(xù)性等優(yōu)點(diǎn)，無(wú)疑是將自身潤(rùn)滑油產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)植入到用戶(hù)心中的不二選擇。
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