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2025論壇
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摘要:據(jù)國際船舶網(wǎng)消息,??松梨诠拘碌氖诸^低速試驗發(fā)動機已經(jīng)完成其第一次點火。預計此舉將推進公司為船舶行業(yè)研發(fā)下一代氣缸和系統(tǒng)潤滑油,支持船舶行業(yè)追求提高性能、保護和效率。


一款新的十字頭低速試驗發(fā)動機第一次點火

據(jù)國際船舶網(wǎng)消息,??松梨诠拘碌氖诸^低速試驗發(fā)動機已經(jīng)完成其第一次點火。預計此舉將推進公司為船舶行業(yè)研發(fā)下一代氣缸和系統(tǒng)潤滑油,支持船舶行業(yè)追求提高性能、保護和效率。

該定制試驗發(fā)動機的目的是給??松梨诠咎峁┮粋€滿足受挑戰(zhàn)性的法規(guī)影響行業(yè)日益復雜的發(fā)動機設計需求。

由于目前發(fā)動機正在具有更多變化和和苛刻的條件下運行,因此給發(fā)動機潤滑帶來了新的挑戰(zhàn)。

由于該發(fā)動機將為潤滑油的開發(fā)提供一種先進的方法,因此將有助于加速產(chǎn)品面市的時間表。

符合用戶需求的下一代氣缸潤滑油的配方將有助于應對明天的挑戰(zhàn)并在提高發(fā)動機保護和性能中起到關鍵作用。

??松梨诠镜难邪l(fā)團隊還將從科技上導出工況應用于復制船用潤滑油面臨的苛刻的現(xiàn)場環(huán)境。當配制特定的高、低堿值氣缸潤滑油時,一系列不同的燃料將被用于試驗發(fā)動機。

 
 
 
 
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