寧波今年"洋機(jī)油"不合格率達(dá)13%

從寧波檢驗(yàn)檢驗(yàn)局獲悉，今年1-11月份，寧波口岸進(jìn)口潤(rùn)滑油45批次，其中6個(gè)批次潤(rùn)滑油不合格，不合格率達(dá)到了13%，而去年同期僅有2批次的潤(rùn)滑油不合格，可見(jiàn)洋品牌并不代表高品質(zhì)。

大家都知道選擇劣質(zhì)潤(rùn)滑油會(huì)給車(chē)子造成損害，但其實(shí)，潤(rùn)滑油的選擇也并非越貴越好。

比如很多車(chē)主都中意的全合成機(jī)油，作為機(jī)油中的“貴族”，它對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的機(jī)械損耗較小。但是對(duì)于一些老舊或加工精度較低的車(chē)輛來(lái)說(shuō)，使用全合成機(jī)油會(huì)容易出現(xiàn)燒機(jī)油的情況。所以檢驗(yàn)檢疫建議大家，在潤(rùn)滑油機(jī)油的選擇上，適用就好。

那么到底該選擇什么潤(rùn)滑機(jī)油呢？

目前，一般的汽車(chē)，應(yīng)該選擇“SL”以上的級(jí)別；如果經(jīng)濟(jì)條件允許，車(chē)輛本身精密度較高，可以考慮選擇“SM”、“SN”級(jí)別的機(jī)油。

對(duì)于黏度等級(jí)的選擇，則需要考慮當(dāng)?shù)氐奶鞖馇闆r和車(chē)輛本身的性能，像寧波這樣的中緯度地區(qū)一般可選擇“5W-30”、“5W-40”等級(jí)的機(jī)油。

看上去是不是有些復(fù)雜，甬派君再告訴大家一個(gè)最簡(jiǎn)單的辦法，就是翻翻車(chē)輛的保養(yǎng)手冊(cè)，選擇和保養(yǎng)手冊(cè)上推薦的標(biāo)號(hào)一樣的就行啦。

需要注意的一點(diǎn)是，高低級(jí)的潤(rùn)滑油并不能交替使用哦。

有的車(chē)主認(rèn)為自己的車(chē)子也就是幾萬(wàn)塊錢(qián)的經(jīng)濟(jì)性轎車(chē)，沒(méi)必要一直用高級(jí)別的潤(rùn)滑油，偶爾用點(diǎn)低級(jí)別的潤(rùn)滑油也沒(méi)關(guān)系。

這樣也是不對(duì)的，低級(jí)別的潤(rùn)滑油在設(shè)備高溫和低溫等苛刻條件下，會(huì)增加零件磨損。而且一旦零件表面地硬度層被破壞，這些磨損無(wú)法通過(guò)使用高級(jí)別的潤(rùn)滑油來(lái)恢復(fù)。