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中鋼協(xié):國內鋼鐵企業(yè)銷售利潤率在大型制造業(yè)中墊底

2025論壇
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摘要:國內鋼鐵企業(yè)1-11月銷售利潤率只有1.28%。由于原材料價格大幅上漲擠壓了盈利空間,今年10月,中鋼協(xié)會員企業(yè)的鋼鐵主營業(yè)務出現(xiàn)了近10億元的虧損。

國內鋼鐵企業(yè)1-11月銷售利潤率只有1.28%。由于原材料價格大幅上漲擠壓了盈利空間,今年10月,中鋼協(xié)會員企業(yè)的鋼鐵主營業(yè)務出現(xiàn)了近10億元的虧損。

1218日舉行的大宗商品市場高峰論壇上,中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(下稱中鋼協(xié))常務副會長顧建國給近來樂觀情緒高漲的鋼鐵行業(yè)澆了一盆冷水。

在顧建國看來,與一年前相比,國內鋼鐵行業(yè)可謂冰火兩重天。去年底對鋼鐵行業(yè)看多的人遠少于看空者,而現(xiàn)在情況則明顯不同。

2015年,中國鋼鐵業(yè)創(chuàng)下有史以來的虧損紀錄。而從今年3月起,國內鋼鐵行業(yè)的業(yè)績出現(xiàn)反轉,呈現(xiàn)整體盈利。截至10月底,中鋼協(xié)會員企業(yè)總利潤達到287億元。

來自中鋼協(xié)的數(shù)據顯示,今年1-11月,在基建投資、房地產及汽車消費等行業(yè)的拉動下,全國粗鋼表觀消費量達到6.47億噸,同比增長1.51%。在過去一年,鋼材價格也快速回升。中鋼協(xié)價格指數(shù)從去年末的歷史最低點54.48,攀升至上周的103點,這意味著鋼材價格接近翻番。

在顧建國看來,盡管國內的鋼鐵行業(yè)已在今年走出了低谷,但依然沒有從根本上擺脫困境。“我們需要(對行業(yè))樂觀,但是現(xiàn)在樂觀情緒稍稍多了一些。”這位原馬鞍山鋼鐵集團總經理謹慎地指出。

中鋼協(xié)的統(tǒng)計稱,國內鋼鐵企業(yè)1-11月銷售利潤率只有1.28%,在大型制造業(yè)中排名墊底。由于煤炭、鐵礦石等原材料價格大幅上漲擠壓了鋼鐵行業(yè)的盈利空間,今年10月,中鋼協(xié)會員企業(yè)的鋼鐵主營業(yè)務出現(xiàn)近10億元的虧損,這一虧損也將在11月的統(tǒng)計報表中延續(xù)。

在顧建國看來,國內鋼鐵行業(yè)今年實現(xiàn)扭虧為盈,主要得益于去產能政策和企業(yè)的系統(tǒng)性降本兩大因素。他認為,鋼鐵產能嚴重過剩直接造成了去年行業(yè)的深度虧損,而去產能政策使得產能過剩問題有所緩解,但與供需基本平衡仍有距離。

顧建國回應了外界對于去產能政策避實就虛的指責。“即使把僵尸企業(yè)、停停打打的鋼鐵企業(yè)拋開,我們今年也實實在在去了幾千萬噸的產能。這些產能減少加上行業(yè)的預期,對鋼鐵市場產生了很大的影響。”他認為。

今年前10個月,中鋼協(xié)會員企業(yè)的期間費用(包括管理、財務及銷售費用)累計節(jié)省了169億元,同比降幅超過8%。“鋼材價格回升的時候原材料也會追漲,如果企業(yè)不采取降本增效的措施,這一點利潤或許早就被吃掉了。”顧建國認為,企業(yè)降本增效對于行業(yè)扭虧為盈至關重要。

在這位中鋼協(xié)常務副會長看來,加速去產能、去杠桿和行業(yè)結構調整將是明年國內鋼鐵行業(yè)的重點任務。在此前的官方表態(tài)中,2017年亦被認為是鋼鐵去產能的攻堅年。顧建國建議,“地條鋼”等落后產能明年應做到應退盡退,同時可采用更市場化的方式落實去產能政策,避免采取按比例分配的一刀切方式。

推進企業(yè)兼并重組是鋼鐵行業(yè)結構調整步伐的重要一環(huán),國內鋼鐵行業(yè)的集中度偏低為業(yè)內所公認。在近期寶鋼與武鋼集團合并前,國內鋼鐵行業(yè)前十名的企業(yè)僅占市場總份額的30%左右。

顧建國認為,“寶武合并開了一個好頭。明年會有新的鋼鐵企業(yè)聯(lián)合兼并重組案例出現(xiàn),進一步提高鋼鐵行業(yè)的集中度。”

 
 
 
 
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