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“東風(fēng)”緣何愛上“昆侖”——中國石油潤滑油發(fā)展側(cè)記

2025論壇
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摘要:12月8日,東風(fēng)商用車有限公司在武漢隆重舉行2017年度供應(yīng)商大會,昆侖潤滑油從1500多家供應(yīng)商中脫穎而出,獲得“最佳供應(yīng)商”稱號。這是昆侖潤滑油作為東風(fēng)商用車供應(yīng)商以來連續(xù)8年獲此殊榮。

128日,東風(fēng)商用車有限公司在武漢隆重舉行2017年度供應(yīng)商大會,昆侖潤滑油從1500多家供應(yīng)商中脫穎而出,獲得“最佳供應(yīng)商”稱號。這是昆侖潤滑油作為東風(fēng)商用車供應(yīng)商以來連續(xù)8年獲此殊榮。

上世紀(jì)50年代初,中國的第一滴潤滑油在玉門油田誕生。1958512日,這滴潤滑油伴著新中國第一輛國產(chǎn)汽車——東風(fēng)汽車開進北京中南海。從此,中國石油生產(chǎn)的潤滑油與東風(fēng)車締結(jié)良緣,開啟了相濡以沫、風(fēng)雨同舟的新紀(jì)元。

2008年,隨著東風(fēng)商用車有限公司的快速發(fā)展,首批售后服務(wù)用油準(zhǔn)入東風(fēng)商用車,昆侖潤滑油供應(yīng)東風(fēng)商用車的油品銷量持續(xù)增長,從之前的每年兩三千噸,至2009年一躍增長到5029噸,2010年超過1.3萬噸。2011年年底,中國石油潤滑油公司與東風(fēng)商用車有限公司簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,標(biāo)志著雙方在產(chǎn)品供應(yīng)、技術(shù)合作、品牌提升等方面合作進入一個嶄新的發(fā)展時期。

今年,昆侖潤滑油的產(chǎn)量將達到近2萬噸。

作為東風(fēng)商用車原材料首批“戰(zhàn)略合作供應(yīng)商”,蘭州潤滑油廠從訂單對接、生產(chǎn)保障、發(fā)運保障、服務(wù)配套等方面不斷改進,結(jié)合雙方所簽訂的“戰(zhàn)略合作協(xié)議”,逐漸建立起一個較具競爭力的快速保障體系。

針對東風(fēng)公司存在庫存及卸車限制的實際,蘭州潤滑油廠在發(fā)運時做到提前計劃,嚴(yán)格落實每個細節(jié),及時保障交付時間。特別是在對東風(fēng)公司所提報的油品計劃等方面,堅決實行“三優(yōu)”策略,即優(yōu)先調(diào)和、優(yōu)先緊缺基礎(chǔ)油使用、優(yōu)先排產(chǎn),及時保障東風(fēng)公司車用貨源。

幾十年來,昆侖潤滑油從未接到過對方對產(chǎn)品質(zhì)量與服務(wù)的投訴。蘭州潤滑油廠原副廠長宋玖林不無驕傲地說:“我們憑借的是幾十年來的領(lǐng)先技術(shù)、質(zhì)量穩(wěn)定、優(yōu)質(zhì)服務(wù),搶先進入東風(fēng)售后服務(wù)用油市場,獲得良好的發(fā)展。”

云南保山是中國車輛齒輪油使用要求最苛刻的地區(qū)。區(qū)內(nèi)最高海拔3780米、最低海拔535米。由于海拔落差大,來往其中的車輛60%左右是在坡道上行駛,車速無法超過每小時32公里,發(fā)動機處在大負荷的工況下工作。

2007年,中國石油潤滑油公司與東風(fēng)商用車有限公司在云南保山聯(lián)合進行85W/90MTF18手動變速箱油行車試驗。行車試驗基本包括了東風(fēng)當(dāng)時所有的車型。實驗表明,天鴻MTF18經(jīng)受住了高強度的行車測試,使換油里程達到10萬公里,是當(dāng)時東風(fēng)汽車變速箱規(guī)定換油里程的4倍,可以節(jié)省同期換油費用約357.5元。同時,天鴻MTF18保護了齒輪的正常使用,滿足了變速箱高溫工作的條件,使得檢修周期由原來的一年兩次延長至一年一次甚至一年半一次。

這是中國石油潤滑油公司針對東風(fēng)商用車使用情況量身訂制研發(fā)的對口產(chǎn)品。

經(jīng)過艱辛的研發(fā),MTF18不僅可以替代GL-4,還滿足最新的APIMT-1規(guī)格,推動了昆侖潤滑油品的升級換代。該產(chǎn)品還榮獲2項國家專利和1項美國專利。昆侖潤滑油不斷延長東風(fēng)車的使用壽命,使換油里程從3萬公里升級到10萬公里以上,促進了東風(fēng)商用車發(fā)動機技術(shù)水平的提高。

“中國汽車工業(yè)的發(fā)展帶動了中國潤滑油研發(fā)的進步。反過來,車用潤滑油的發(fā)展也促進了汽車的更新?lián)Q代。”蘭州潤滑油研發(fā)中心主任湯仲平如是說。

東風(fēng)商用車有限公司材料采購部副部長王明積說:“中國石油以高品質(zhì)的潤滑油為東風(fēng)商用車助力加油,雙方的合作實現(xiàn)了優(yōu)勢互補,強強聯(lián)合。”

據(jù)東風(fēng)商用車有限公司技術(shù)部主管工程師何大禮介紹,在雙方的共同努力下,符合國Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)的車型在2014年年初已批量投放市場,滿足國Ⅴ排放標(biāo)準(zhǔn)的車型正在進行臺架試驗。目前,雙方已立項進行國Ⅵ排放標(biāo)準(zhǔn)車型和油品的研究。而中國石油潤滑油公司也本著“對口研發(fā),促進產(chǎn)品升級”迅速跟進。

 
 
 

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