隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)以及科學(xué)技術(shù)的發(fā)展進(jìn)步,汽車(chē)已經(jīng)漸漸成為了人們?nèi)粘I钪幸约肮ぷ魃a(chǎn)中必不可少的一部分,跟汽車(chē)緊密相關(guān)的汽車(chē)維修行業(yè)也在迅速發(fā)展當(dāng)中。
汽車(chē)維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
配件零件市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)混亂
從生產(chǎn)的角度來(lái)說(shuō),仿制、劣質(zhì)配件等與合格的配件共同流入到市場(chǎng)。從外貿(mào)通道來(lái)說(shuō),正規(guī)與非正規(guī)渠道進(jìn)口的原裝合格配件,正規(guī)與非正規(guī)渠道進(jìn)口的未經(jīng)認(rèn)可的配件均被包裝為原裝進(jìn)口混入中國(guó)汽車(chē)配件市場(chǎng)。從經(jīng)營(yíng)者的角度來(lái)說(shuō),有的是合法經(jīng)營(yíng),有的是無(wú)證偽證經(jīng)營(yíng)。這些種種的不良現(xiàn)象,導(dǎo)致汽車(chē)配件質(zhì)量不一,使得其價(jià)格體系遭到破壞,進(jìn)一步影響了汽修行業(yè)的各個(gè)方面。
汽車(chē)維修行業(yè)管理力度不夠
汽修相關(guān)監(jiān)管部門(mén)對(duì)汽車(chē)維修個(gè)體戶的監(jiān)管力度不夠,致使諸多個(gè)體戶在管理方面仍然處在一種沒(méi)有組織、沒(méi)有紀(jì)律的散漫狀態(tài)。問(wèn)題主要集中在下列幾個(gè)方面:因是個(gè)體戶,資金投入有限,在機(jī)器設(shè)備配置方面不齊全;維修缺少專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員和技術(shù)培訓(xùn),其技術(shù)水平不高,影響維修質(zhì)量;各個(gè)小維修廠收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一,存在亂收費(fèi)現(xiàn)象。
汽車(chē)維修行業(yè)從業(yè)人員狀態(tài)不佳
和一些發(fā)達(dá)國(guó)家相比較,我國(guó)的汽車(chē)售后服務(wù)市場(chǎng)依舊處在基礎(chǔ)階段。根據(jù)某媒體最近的調(diào)查顯示,汽修行業(yè)從業(yè)人員的整體狀態(tài)不佳,專(zhuān)業(yè)知識(shí)不足,技術(shù)水平不夠,綜合素質(zhì)不高,服務(wù)理念不強(qiáng),法律意識(shí)薄弱,這些已成為制約汽車(chē)維修服務(wù)行業(yè)發(fā)展的一個(gè)瓶頸。
維修企業(yè)缺少完善的檢修設(shè)備
多數(shù)汽車(chē)維修企業(yè)還不具規(guī)模,因公司流動(dòng)資金有限,運(yùn)轉(zhuǎn)不周,再加上汽車(chē)故障診斷維修這方面需要大量的財(cái)力的投入,所以不情愿花費(fèi)資金去完善故障診斷維修所需的設(shè)備,以致汽車(chē)維修專(zhuān)職人員無(wú)法對(duì)汽車(chē)的故障準(zhǔn)確定位,而是全憑維修人員自身經(jīng)驗(yàn)去判斷汽車(chē)故障的存在,因此導(dǎo)致很多汽車(chē)故障被錯(cuò)誤的診斷,同時(shí)也很難確定汽車(chē)的故障程度。
汽車(chē)維修從業(yè)人員的技術(shù)能力有限
現(xiàn)在我們國(guó)家的汽車(chē)維修企業(yè)的數(shù)量有增無(wú)減,各企業(yè)的汽車(chē)維修從業(yè)人員的整體素質(zhì)高低不一,對(duì)汽車(chē)維修從業(yè)人員應(yīng)有的培訓(xùn)工作難以追趕現(xiàn)代化汽車(chē)診斷技術(shù)的發(fā)展速度,從而導(dǎo)致汽車(chē)維修從業(yè)人員對(duì)先進(jìn)汽車(chē)維修設(shè)備認(rèn)識(shí)不全面,操作不熟練,未完全發(fā)揮故障診斷設(shè)備應(yīng)有的功能,使得維修過(guò)程中的問(wèn)題不能及時(shí)得到解決。
汽車(chē)維修行業(yè)發(fā)展的解決對(duì)策
規(guī)范汽車(chē)維修企業(yè)的經(jīng)營(yíng)方式
近年來(lái),汽車(chē)維修行業(yè)的市場(chǎng)已經(jīng)初具規(guī)模,同時(shí)出臺(tái)了一些汽車(chē)維修行業(yè)的規(guī)則,但是由于主客觀原因的限制,有些規(guī)則并沒(méi)有被企業(yè)真正的執(zhí)行貫徹,所以這些規(guī)則仍需根據(jù)社會(huì)經(jīng)濟(jì)體制方面的需要,對(duì)其進(jìn)一步的完善。此外,還應(yīng)該對(duì)汽車(chē)維修的管理方面進(jìn)行調(diào)整,針對(duì)汽車(chē)維修行業(yè)建立相關(guān)的誠(chéng)信機(jī)構(gòu),完善行業(yè)規(guī)則和我國(guó)汽車(chē)維修企業(yè)的經(jīng)營(yíng)方式和管理。
提高汽車(chē)維修質(zhì)量,優(yōu)化專(zhuān)業(yè)服務(wù)態(tài)度
汽車(chē)維修行業(yè)的維修質(zhì)量問(wèn)題其實(shí)不單單是整個(gè)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的根源,同時(shí)也是汽車(chē)維修行業(yè)一項(xiàng)非常重要的管理目標(biāo)。因此,在對(duì)汽車(chē)維修方面的管理實(shí)施過(guò)程當(dāng)中,應(yīng)建立一個(gè)更加健全、強(qiáng)大的汽車(chē)維修質(zhì)量監(jiān)督檢查體系,嚴(yán)格管理監(jiān)督是否符合維修的質(zhì)量要求,并且應(yīng)該正確指導(dǎo)一些各方面條件都比較優(yōu)越的企業(yè)以及社會(huì)資源,從而建立不同級(jí)別的汽車(chē)維修檢查綜合站點(diǎn),加大對(duì)汽車(chē)維修企業(yè)的監(jiān)管力度。
提高汽車(chē)維修從業(yè)人員的綜合素質(zhì)
汽車(chē)維修行業(yè)管理隊(duì)伍要壯大以及維修從業(yè)人員的綜合素質(zhì)需提高,應(yīng)該多組織管理人員參加系統(tǒng)的培訓(xùn)工作,及時(shí)學(xué)到新知識(shí)和最新理念,擴(kuò)充專(zhuān)業(yè)知識(shí)儲(chǔ)備。同時(shí)增強(qiáng)汽車(chē)維修企業(yè)對(duì)專(zhuān)業(yè)維修人員的培訓(xùn)力度。其實(shí)站在長(zhǎng)遠(yuǎn)的角度來(lái)說(shuō),相關(guān)管理部門(mén)應(yīng)充分利用汽車(chē)維修行業(yè)目前所擁有的一些條件,為汽車(chē)維修行業(yè)建立一個(gè)專(zhuān)業(yè)的培訓(xùn)基地,專(zhuān)門(mén)定制一套科學(xué)合理的培訓(xùn)方法。
將汽車(chē)維修企業(yè)按連鎖經(jīng)營(yíng)模式發(fā)展
汽車(chē)維修企業(yè)進(jìn)行連鎖模式經(jīng)營(yíng),可以按照一個(gè)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),建立一個(gè)統(tǒng)一的、固定的供貨流程,以此可以減少子公司的配送人員和采購(gòu)人員,有效地降低了企業(yè)的成本支出,使利潤(rùn)最大化。與此同時(shí),連鎖經(jīng)營(yíng)模式可以提高品牌的知名度,讓企業(yè)更加具備競(jìng)爭(zhēng)的能力,立足市場(chǎng)。
綜上所述,隨著汽車(chē)的使用日益普遍,現(xiàn)代汽車(chē)技術(shù)持續(xù)不斷地更新發(fā)展,我國(guó)的汽車(chē)維修行業(yè)也必定會(huì)發(fā)生翻天覆地的變化。汽車(chē)維修行業(yè)應(yīng)與時(shí)俱進(jìn),往更健康、更完善的方向發(fā)展。
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