自動變速器自問世以來，和手動變速器的較量一直就未曾停止。到底兩者之間誰更省油？
首先了解一下自動變速箱的種類
自動變速器細分4種，液力自動變速器（AT）、無極自動變速器（CVT）、雙離合自動變速器（DCT）、機械式自動變速器（AMT）。而卡車上常見的主要是AT和AMT。
其中，AT變速器主要應(yīng)用在短途運輸?shù)某鞘信渌涂ㄜ?，和超大型礦用車上。
公路運輸?shù)目ㄜ嚿洗钶d的自動變速器主要以AMT為主。
自動擋和手動擋誰更省油？
眾所周知，司機對車輛掌握的程度不一樣，加上不同的個人駕駛習慣，他們駕駛的車輛燃油經(jīng)濟性自然會有差異。
新司機駕駛手動擋卡車時，經(jīng)常對油門和換擋操作掌控不夠，導致行駛有頓挫感，動力輸出有間斷。而自動變速器能夠恰好能幫助新司機解決這一問題。
首先，自動變速器的操作簡單，只有“D、N、R”3個擋位。發(fā)動車輛后，只要掛上D擋，輕踩油門車輛便可平穩(wěn)行駛；
其次，自動變速器的換擋邏輯，完全模仿經(jīng)驗豐富的老司機的駕駛操作。相比人工換擋，能夠更精確地利用發(fā)動機的高效工作區(qū)域，從而降低燃油消耗。
因此，對于新司機而言，自動擋更節(jié)油。
那對于老司機，是不是也是如此呢？
過去，老司機總說手動擋比自動擋省油，是因為當時的自動變速器技術(shù)落后，擋位數(shù)較少，換擋邏輯性差，其換擋操作自然比不過駕駛經(jīng)驗豐富的老司機。
然而，隨著技術(shù)的發(fā)展，如今的自動變速器在換擋操作方面，已經(jīng)可以媲美老司機了。而且自動變速器生產(chǎn)廠商仍不滿足，他們正在想方設(shè)法去超越老司機。
現(xiàn)階段，已經(jīng)有廠商在使用帶有地形預測功能的自動變速器。通過車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，實時掌握前方道路的路況、坡度等，來控制變速器的擋位及換檔時機，從而提升傳動效率，降低燃油消耗。
因此在未來，對于老司機來說，自動擋也會更省油。
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