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當(dāng)前筑路工程機械冷卻系統(tǒng)存在的問題及改進方法研究
筑路機械經(jīng)常低速大負(fù)荷工作在高溫、多粉塵的惡劣環(huán)境中，使用這些設(shè)備時，發(fā)動機產(chǎn)生的熱量多，又沒有良好的迎風(fēng)散熱條件，所以常常出現(xiàn)發(fā)動機過熱和液壓油溫度過高等現(xiàn)象，致使設(shè)備不能正常工作，既增加了作業(yè)成本
文件大?。?15.22 K添加日期：2009-08-01瀏覽次數(shù)：8所屬系列：知識經(jīng)濟
液壓油對液壓系統(tǒng)副作用分析
依據(jù)液壓油變劣的特征，分析了外界環(huán)境對液壓油性能影響的原因，闡述了液壓油對液壓系統(tǒng)的副作用，并提出改善措施。
文件大?。?34.46 K添加日期：2008-03-01瀏覽次數(shù)：10所屬系列：機械研究與應(yīng)用
基于穩(wěn)態(tài)溫度場軸向密封的渦旋齒高研究
分析渦旋壓縮機中渦旋齒工作溫度分布并建立其穩(wěn)態(tài)溫度場模型，基于穩(wěn)態(tài)溫度場對渦旋齒高變形進行有限元模擬，研究渦旋齒高變形規(guī)律以及對軸向密封的影響，據(jù)此提出保證工作過程中齒高變化最小的齒高尺寸偏差設(shè)計原則
文件大?。?27.48 K添加日期：2007-10-01瀏覽次數(shù)：9所屬系列：潤滑與密封
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