小伙伴們?nèi)プ銎嚤pB(yǎng)的時(shí)候,經(jīng)常會(huì)想,要不要加點(diǎn)兒錢(qián)換個(gè)好點(diǎn)兒的機(jī)油?
更換周期可以更長(zhǎng)一點(diǎn)?
車子性能會(huì)更好?
換更好的機(jī)油會(huì)不會(huì)更加省油呢?
俗話說(shuō)得好,便宜沒(méi)好貨,好貨不便宜。很多人都認(rèn)為價(jià)格貴的機(jī)油質(zhì)量就越好。但真的可以這么簡(jiǎn)單粗暴地判斷嗎?
今天小編就跟大家好好說(shuō)說(shuō)機(jī)油的問(wèn)題。
什么是“更好”的機(jī)油?
首先,你要了解,機(jī)油都有哪些種類。
全合成機(jī)油
全合成機(jī)油品質(zhì)較好,使用起來(lái)冷啟動(dòng)更加順暢,更加節(jié)省燃油,換油周期更長(zhǎng),延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命,減少維修率;由于全合成機(jī)油的清凈性優(yōu)越,發(fā)動(dòng)機(jī)缸體會(huì)更加清潔。
半合成油
半合成油是使用半合成基礎(chǔ)油,即:國(guó)際三類基礎(chǔ)油調(diào)制而成的潤(rùn)滑油,是在礦物油的基礎(chǔ)上經(jīng)過(guò)加氫裂變技術(shù)提純后的產(chǎn)物,由礦物機(jī)油、全合成機(jī)油以4:6的比例混合而成,是礦物油向合成油的理想過(guò)渡產(chǎn)品。
礦物油
礦物油基本是從原油提煉而得,也就是原油提出了油氣、汽油、柴油、煤油、重油之后,接著提煉出的礦物油基,最后留底的是瀝青。
通常礦物機(jī)油成本較低,但因礦物油基較容易氧化,雖然現(xiàn)今礦物油都有添加各種進(jìn)口添加劑,但使用壽命仍為約六個(gè)月。
在條件允許的情況下,添加全合成機(jī)油是車輛最好的選擇,當(dāng)然性能更好,也比較省油。
什么是“燒機(jī)油”?
在等紅燈的時(shí)候經(jīng)常能發(fā)現(xiàn)有些車輛車尾冒濃煙,老司機(jī)會(huì)告訴你,這車肯定是“燒機(jī)油”了......
發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候,活塞高速地在氣缸內(nèi)上下運(yùn)動(dòng),機(jī)油充當(dāng)兩者之間的潤(rùn)滑劑和保護(hù)劑。發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行中,難免有一些機(jī)油會(huì)殘留在燃燒室的壁面上被燃燒掉。
如果過(guò)量的機(jī)油進(jìn)入了氣缸,并與混合氣體一起參與了燃燒,導(dǎo)致機(jī)油消耗量過(guò)大,這種情況就是“燒機(jī)油”了。
過(guò)量的機(jī)油進(jìn)入燃燒室,更容易形成積碳,使排放超標(biāo)。同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力、噪音、油耗等各方面也會(huì)受到影響。嚴(yán)重者甚至?xí)霈F(xiàn)拉缸,發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢等結(jié)果。
關(guān)于潤(rùn)滑油的五大誤區(qū)
潤(rùn)滑油對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)起著至關(guān)重要的作用,使用起來(lái)也有些講究。
誤解一:潤(rùn)滑油無(wú)需更換
如果只補(bǔ)充不更換,只能彌補(bǔ)機(jī)油數(shù)量上的不足,無(wú)法完全補(bǔ)償潤(rùn)滑油性能的損失。
潤(rùn)滑油在使用過(guò)程中,會(huì)帶走發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)各部件摩擦所產(chǎn)生的碎屑,久而久之由于污染、氧化等原因機(jī)油質(zhì)量會(huì)逐漸下降。
誤解二:添加劑用處大
真正優(yōu)質(zhì)的潤(rùn)滑油是具備多種發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)功能的成品,配方中已含有多種添加劑,而且潤(rùn)滑油最講究配方的均衡以保障各種性能的充分發(fā)揮。
自行添加其他添加劑不僅不能給車輛帶來(lái)額外保護(hù),反而易與機(jī)油中的化學(xué)物質(zhì)發(fā)生反應(yīng),造成機(jī)油綜合性能的下降。
誤解三:潤(rùn)滑油變黑了就該換
對(duì)沒(méi)有加清凈分散劑的潤(rùn)滑油來(lái)說(shuō),顏色變黑的確是油品變質(zhì)的表現(xiàn)。
但汽車使用的潤(rùn)滑油一般都加有清凈分散劑,將粘附在活塞上的膠膜和黑色積炭洗滌下來(lái),并分散在油中,減少發(fā)動(dòng)機(jī)高溫沉淀物的生成。
故潤(rùn)滑油使用一段時(shí)間后顏色容易變黑,但這時(shí)的油品并未完全變質(zhì)。所以大家一般根據(jù)汽車行駛了多久,跑了多少公里來(lái)決定是否換機(jī)油。
首次更換機(jī)油需要在5000公里或者3個(gè)月內(nèi),以后建議每6個(gè)月或者7500公里進(jìn)行更換。
機(jī)油在車輛的行駛中會(huì)不斷地吸收雜質(zhì)等,結(jié)合車輛的實(shí)際情況提前進(jìn)行更換是百益而無(wú)一害的。
誤解四:潤(rùn)滑油能多加就多加
潤(rùn)滑油的量應(yīng)該控制在機(jī)油尺的上、下刻度線之間最佳。
潤(rùn)滑油過(guò)多會(huì)從氣缸與活塞的間隙中竄入燃燒室燃燒形成積碳。其次,潤(rùn)滑油過(guò)多會(huì)增加曲軸連桿的攪拌阻力,使燃油消耗增大。
誤解五:潤(rùn)滑油不分好壞
潤(rùn)滑油市場(chǎng)存在很多劣質(zhì)潤(rùn)滑油,這些廢油含有各種雜質(zhì),劣質(zhì)潤(rùn)滑油清洗功能弱,油泥嚴(yán)重,導(dǎo)致保養(yǎng)周期短,發(fā)動(dòng)機(jī)的工況差,容易產(chǎn)生積碳,嚴(yán)重的可直接導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)爆瓦、爆缸。
所以,選擇一款優(yōu)質(zhì)潤(rùn)滑油對(duì)您的愛(ài)車是非常重要的。
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